对997痴迷的热爱，《继续机械主义》—保时捷997.1
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主角：08年保时捷997.1
感受：
身为重度机械感痴迷者，手表一定要机械的，闹钟也要上发条的，听歌要用胶片，那么座驾自然也要机械感十足。玩了997.2四年了，越来越痴迷997这一代的911，当然随缘也多购买了台997.1。这一代号为997.1的初代997跑车，可谓回归经典，虽然用的是奔驰5AT的波箱，我觉得开起来还是很不错，没有了.2pdk堵车顿挫的难受感，毕竟这个波箱是可以承受千匹的扭矩，.1的引擎虽然是歧管喷射费油，但是理论上比.2的缸内直喷积碳会少。虽然总体肯定是.2更先进，但是.1更原始更暴力，更有机械感，这车相比同年份的车，真的耐操，保时捷的品控真的牛***。在城市里个人其实更爱开.1，起步真的比.2舒服多了，.2总是要顿一下，而且动力要来的更直接，但是速度上来了.1由于是二档起步其实就是4个档在走，后段的话还是要.2顺畅，总之各有优势吧。
此车m97发动机属于后期版本ims的概率基本小很多了，而且公里数多了基本没事就没事了，参考国外论坛（3.6的从69507476开始没事 3.8的从68509791开始没事）本车为10048号码。
感受：
身为重度机械感痴迷者，手表一定要机械的，闹钟也要上发条的，听歌要用胶片，那么座驾自然也要机械感十足。玩了997.2四年了，越来越痴迷997这一代的911，当然随缘也多购买了台997.1。这一代号为997.1的初代997跑车，可谓回归经典，虽然用的是奔驰5AT的波箱，我觉得开起来还是很不错，没有了.2pdk堵车顿挫的难受感，毕竟这个波箱是可以承受千匹的扭矩，.1的引擎虽然是歧管喷射费油，但是理论上比.2的缸内直喷积碳会少。虽然总体肯定是.2更先进，但是.1更原始更暴力，更有机械感，这车相比同年份的车，真的耐操，保时捷的品控真的牛***。在城市里个人其实更爱开.1，起步真的比.2舒服多了，.2总是要顿一下，而且动力要来的更直接，但是速度上来了.1由于是二档起步其实就是4个档在走，后段的话还是要.2顺畅，总之各有优势吧。
此车m97发动机属于后期版本ims的概率基本小很多了，而且公里数多了基本没事就没事了，参考国外论坛（3.6的从69507476开始没事 3.8的从68509791开始没事）本车为10048号码。
四轮定位
新拉花，清清爽爽
秀山大灯总觉得怪怪的，还是换回原厂
高压包，塔顶大支臂全部换新
十多年的塔顶感觉其实还行
火花塞全部换新
夜拍
老车在夜深人静的道路开听着宝丽金的碟真舒服
和家里的小红合影
两代经典
两个时代
可乐加满
座椅十多年了还是很不错
求版主申精
改装整备清单：全车底盘件全车油水/19寸宏鑫锻Fuchs轮毂 / KSG尾段排气 / 倍耐力P0胎前235后295 / 秀山大灯
欢迎各位997车友一起交流
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