对比马自达EZ6，12.98万起如何＃车圈聊热点＃
＃日产推出纯电轿车 N7定价多少合理＃对比马自达EZ6，12.98万起如何？
首先在我看来目前新能源市场除了特斯拉就是国产新能源，其他合资都是弟弟。日产N7的合理定价，可以从多个角度进行分析，特别是与已经上市并具备相似配置的马自达EZ6进行对比。
马自达EZ6有长安新能源技术合作，售价区间为13.98万元至17.98万元，有增程和纯电双版本，共7款配置车型。
首先在我看来目前新能源市场除了特斯拉就是国产新能源，其他合资都是弟弟。日产N7的合理定价，可以从多个角度进行分析，特别是与已经上市并具备相似配置的马自达EZ6进行对比。
马自达EZ6有长安新能源技术合作，售价区间为13.98万元至17.98万元，有增程和纯电双版本，共7款配置车型。
EZ6在配置上表现出色，14.6英寸悬浮式中控屏、高通骁龙8155芯片、怀挡式换挡机构、皮质或麂皮风格材质内饰、多种续航里程选择（纯电版480公里和600公里）、增程版车型等。
日产N7作为一款中大型纯电轿车，以B级车的尺寸实现了C级车的空间，在一定程度上提升了其市场竞争力。N7的续航里程可达500至600公里，这一表现与EZ6的纯电版车型相当。
N7搭载了高阶智驾辅助系统，如高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能，同时提供高通骁龙8295P芯片，这些配置在智能化方面表现出色。
考虑到马自达EZ6的定价区间和配置水平，N7作为日产的首款电动车，在定价上需要保持一定的竞争力。日产作为一家传统燃油车企，在电动车领域的品牌溢价相对较低，在定价上需要更加谨慎。
N7在车身尺寸、续航里程和智能化配置等方面表现不错，考虑市场对电动车的整体接受度和竞争情况，日产N7的合理定价区间可以设定为12.98万元至14.98万元，这一价格考虑到了N7在配置和性能上的优势，考虑到了市场竞争情况和消费者的需求，与马自达EZ6的定价形成了一定的竞争关系，实际纵观国内车市，纯电车除了特斯拉其他车型还是以插混和增程为主，日产上市首款只有纯电，在定价上就有点尴尬了，高了没有竞争力，低了自己又难受。
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