【我的提车分享】,24款新捷达VS5提车感受
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选车理由/对比
换车了,换车了,老车遭遇报废了,保险陪了些,添了点钱,买了新款24款捷达自动悦享,为啥是捷达,主要是以前开过,超控还不错,价格便宜,能买到大众车SUV,其实我也是比较犹豫到底买23款还是24款,要说喜欢同配置情况下我还是喜欢24款,但是新款刚上优惠幅度不及老款的优惠大,相同价钱可以买老款的荣耀版了。确实各有各的好,转头一想新款都上了,内饰升级了确实看起来质感上来了,外观也比较运动,就是它了24款自动悦享。
费用清单
6月初提的车,24款新车优惠幅度不算太大,优惠了一万多点,相比老款还是要差大几千快,总共10万多点拿下来,感觉还是不错,其中商业保险交强险总共实际花了3800左右,费用这一块大体就这样
提车过程
主要还是谈价,去了两次,因为1000块第一次没谈拢,后面又打电话给我,说让去店里,找他们领导再申请申请,价格谈下来。就交钱,自己买了保险,拍照是他们代办的,送了脚垫。贴了膜,第二天下午就开回家。
用车初体验
来说下24款新改款的捷达,整体外观熏黑的造型,感觉还是比较运动,中网的铠甲亮片看起来看是挺好看的,日间行车灯旁边也有类似鲨鱼塞的造型,LED大灯内部做了熏黑处理,捷达的车标换成了镜面的车标,发型乱没乱,蹲下来看下车标就行,外观我还挺喜欢的。
内饰造型上感觉还是一股子大众风格,设计偏保守,整体以黑色为基调,搭配亮银色饰框,皮质座椅包边,座椅缝制线条都是灰色勾勒的,整体看起来比较简洁,家用比较耐脏,方便打理,各种按键都在常规位置,操作简单方便,设计上没有太多亮点。不知道为什么不跟国产车学学,设计上感觉十年都不变一下
用料上面,新款捷达升级了,整体质感还是不错,中控仪表台上面全部用的软皮质包围,接口用线缝制的,看起来确实质感提升不少,摸起来软软的,虽然是中配,但是豪华感还是挺足,前排座位,车门扶手,护板上沿同样是软包,坐进驾驶位置或副驾上,伸手之处基本都是软的,遗憾的是后排门护板上面就没有升级还是像老款一样塑料的,不细看,看不出多大差别,摸起来舒适度还是差些。
捷达VS5开起来还是挺舒服的,1.4T的动力对我来说够用了,我开车不激进,红绿灯起步能正常随大流,速度和挡位上来后,涡轮介入工作了,再加速明显感觉动力比起步足多了,高速超车一点压力都没有,这套来自于大众的总成整体还是不错,要说不足应该还是要放在变速箱上面,总感觉换挡响应上还是比不上大众的DSG变速箱那么迅速和丝滑,哎,毕竟价位在这,日常使用搓搓有余,就这样吧。
[ 本帖最后由 礼貌对视 于 2024-06-17 21:20:07
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