点击:0 | 回复:9 唐新能源论坛 >  准备出一个唐长期测评的帖子 敢问有可以检测唐电池容量的仪器吗
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发表于 2015-9-14 18:18:44

准备出一个唐长期测评的帖子 敢问有可以检测唐电池容量的仪器吗

 

请教各位有可以检测电池容量的仪器吗?我的车到了之后,我准备做一个长期测评,希望有一个比较客观的能够检测电池容量的东东。
每周更新一次使用感受和自己测试到的数据。

另外弱弱的问一下,论坛的帖子支持同一个主题每周都在第一楼更新吗?如果不支持,我会以同样的名字加上序号,每周出一个帖子,希望能够帮到关心唐的朋友。

短评在我看来没有什么意义,仅仅只能给人外观等等表面的东西。所以有了现在这个想法。

虽然不是专业的,但我希望能够做到真实客观,从普通用户的角度出发,发表自己的看法。各位觉得如何?

感谢各位朋友的回答,但是目前感觉还是没有比较好的方案。现在从回复的朋友中提炼出两种方案如下:

 1. 放电测试。用电器来放电,测试放电时间。这种方法太费时间,而且对电池本身就存在消耗。
2. 充电看电表度数。 这种方法也不好,只能看出充电消耗了多少店,这并不等于电池容量。假设随着电芯衰减,只要内阻增大,有可能出现充电耗的更多,但是实际输出容量反而更小的情况。

我想到的方法,不知道是否有相关设备能够实现。
在电池的输出线上加上一个感应电流计(不改变原来电路,用那种电流感应探头。某些示波器就有这个功能),就在车辆行驶的过程中累计测试电流,同时再电池输出端加一个电压表,测量电压(电压表也不用改变原来电路)。这样有电压,有电流,输出的总能量是可以得到的。
我觉得原理上示完全可行的,只是有没有哪位大侠知道,市面上有没有现成的不是很贵的仪器卖?求指导。
************2015-09-22 更新******************************
目前没有找到非常好的方案,哪位仁兄有可靠方法的话可以随时私信我活着回复本帖!

**************2015-11-04 更新******************************
想到一个好办法,只是没有办法实现。如下:
仪表盘能够显示动力电池组的功率,其实只要把这个值一直积分,就可以得到电池的容量。写一个可以读取底层数据的软件,让它一直在后台运行(读取可以不用很频繁,我觉得1ms或者10ms度一次足够了),只到电池耗尽重新充电,就可以知道每次电池的容量了。

不知道哪位大侠会写这样的程序吗?能够破解吗?
[ 本帖最后由 上海车友go9esp 于 2015-11-04 19:09:42 编辑 ]
 
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发表于 2015-9-14 18:58:01

skwyy 2015/09/14 18:27:46 发表在 板凳

用一个电磁炉就可以测试了。比如新车时,100%-90%的电量可以使用1500W的电磁炉1个小时,一年后只能使用55分钟了,那就是容量衰减了呗(要注意排除气温对电池容量的影响,所以要用一年后的同样时间来测试,不要用夏天数据与冬天数据比较,误差太大,没有意义)。不过我没有时间搞这么个事情,希望楼主能坚持下去,搞成一个热贴!

这样测试太耗时间了,我不可能花那么大精力每周等那么一次!
 
发表于 2015-9-14 19:00:49

skwyy 2015/09/14 18:27:46 发表在 板凳

用一个电磁炉就可以测试了。比如新车时,100%-90%的电量可以使用1500W的电磁炉1个小时,一年后只能使用55分钟了,那就是容量衰减了呗(要注意排除气温对电池容量的影响,所以要用一年后的同样时间来测试,不要用夏天数据与冬天数据比较,误差太大,没有意义)。不过我没有时间搞这么个事情,希望楼主能坚持下去,搞成一个热贴!

要是有那种电量计的东西就好了!
 
发表于 2015-9-15 11:24:47

zuodiuhu 2015/09/15 00:05:18 发表在 8楼

很简单,看能充多少度电就好了,我7月提车做了记录,从百分之11开始到充满,一共是18度电,想着几年后看还能充多少电,能计算出衰减

这样看也许有误差,假设随着时间的退役,电芯内阻变大,虽然电表显示充了那么多电,但实际损耗变大了,实际有效输出容量变小了,这样测不出来。
 
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