一万四千公里 猎豹Q6陪我走新疆
第一次在汽车之家发帖 操作程序尚不完全了解 慢一些请谅解 先发几张途中照片试试
霍尔果斯口岸 国境线
塔克拉玛干沙漠
.罗布泊
茶卡盐湖
赛里木湖途经的果子沟大桥
沙漠日出
瓦石峡的大巴扎
青海湖周边




小吃还是老一套 没发现什么大的变化 这里的醋业倒是大有长进 满街醋味十足
白天和傍晚 也还是人声鼎沸 只有黎明时分 街道才恢复宁静
从西宁到大通再到门源的号称最美国道的G227 拥挤不堪 相当长的路段限速30公里 一路监测 很难跑 q6在海拔3200米以上开始感觉到动力问题 由于堵车,好些上坡路段用二档还是感觉到吃力。
不过这个问题 在后来的行程中 逐渐就感觉不太明显了 好像 电脑系统有个自我学习的过程,另外也要逐渐适应这辆车的动力特征 公路超车 要提前储备动力 积累速度,因为车辆的自重较大 提速受到限制 ,超车时要特别注意。
门源 来过三次了 空气污染 也是愈演愈烈 远处的祁连山 也不复往日光彩 加之蜂拥而至的游人 这里早已经和最美这类的称呼无缘了
真正的美景 是在进入祁连山腹地以后开始的
卓尔山景区项目建设地位于祁连县八宝镇,紧靠八宝河与藏区神山阿咪东索(牛心山)隔河相望。卓尔山属于丹霞地貌,由红色砂岩、砾岩组成。藏语称为"宗穆玛釉玛",意为美丽的红润皇后。其实 看油菜花最美的地方不在门源 更不在
婺源 卓尔山的油菜花 堪称一绝
从卓尔山出来,我们沿着祁连山腹地的二尕公路直接向嘉峪关方向奔去。沿途草原辽阔,风光如画,我们不断的停车拍照,当我们沿着二尕公路走到箭头所指的嘉峪关方向时,眼前却是一段看不到头的碎石路,硬着头皮走了十几公里,天色渐渐暗下来,粗算了一下,要想走出这段碎石路,大约需十个小时,最后还是决定原路返回央隆镇住下再说。庆幸的是小小的央隆镇竟然有个央隆镇公路公寓,主人虽接待了我们但条件是第二天早上六点必须离开,此时已近晚上十点,大家也是疲惫不堪,草草洗刷睡下,早上五点多我们就准备出发了,这一夜大家都没有休息好,因此地海拔三千四百多米,每个人多少都有些不适。
谢谢央隆镇公路公寓的主人,要不是因为他让我们早早离开,哪能见到这么震撼的景色 ,感谢那段碎石路,使我们又重走一遍二尕公路,让我们在光线最美的日出前后又一次欣喜地站在雪山草地白云和晨雾之间^_^……
咸阳车友6219583 2016/09/03 23:34:18 发表在 19楼
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二尕公路走不通 就又回到祁连县走高速直奔张掖冰沟景区,冰沟景区与七彩丘陵风景区相比较,逊于色而胜于形,其震撼性略弱,而其审美性却很强,具有有很高的观赏价值,海拔1500米—2550米之间,南北宽约5-10公里,东西长约40公里。它是我国干旱地区最具典型的丹霞地貌,为白垩系下统新民堡群下部的褐红色泥岩、页岩、粉砂岩及淡红色含砾粗沙岩、沙砾岩、砾岩所构成。因沙砾岩较坚硬,经风化后,形成相对凸出的层状岩凸。正是这些层状檐凸,它限制了其上方泥岩的侵蚀,使该岩墩上方形成凸包状,也保护了其下方泥岩不受侵蚀而形成小的颈部并与岩墩主体相连。其主要地貌特点是:类型丰富,造型奇特,形态多样,组合良好,单体造型非常奇特,有泥乳状、窗棂状、柱廊状、叠板状、陡崖状、蘑菇状、蜂窝状等多种形态,山体造型以宫殿式、劣地式、粮囤式为主。形象逼真,栩栩如生。七彩丘陵以色彩斑斓而出奇,而本风景区则以形体幻变而称奇,其组合可谓绝配
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