再走就到了我喜欢的景，蓝天、白云、经幡、绿地。。。。。。。。。。。。。。。。
引用:
原帖由 jswxl 于 2011-09-04 23:06 发表在 81 楼
呵呵 楼主发帖真是辛苦了，美景如画，又欣赏了一遍。
再次感谢版主，累并快乐着
引用:
原帖由 天山雪峰 于 2011-09-04 23:19 发表在 83 楼
刚回来,好好看看
我先下了，明天继续，太累，还没缓过神来。
引用:
原帖由 wjyyyybbbb 于 2011-09-05 10:16 发表在 94 楼
杨同学，很不错！！！
谁是杨同学
引用:
原帖由 mjzhouzhuopu 于 2011-09-05 09:49 发表在 92 楼
楼主真厉害啊，我的也是朗逸，请问路况怎么样，需要什么样的装备？
青藏线没问题，我看川藏就算了，非要走那必须加装底盘装甲
继续开工，下面从八一出发，当天跑到然乌湖
首先上色季拉山，快到观景台的时候有个大弯，拐过弯很震撼的画面出现，可惜没有拍出好的效果
这个就是南迦巴瓦，很神奇的！南迦巴瓦峰海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰，因此南迦巴瓦是7000米级山峰中的最高峰。能目睹到真容是老天爷的眷顾
70公里到鲁朗
这家是陕西人开的
锅很贵的，小的都1200以上，还是等墨脱的路通了再买吧，那时候会便宜些
这一路都是江南风光
到通麦了，好日子结束了
很多地方会车必须事先找好位置
快到波密了，路遇塌方，停车等待约1小时，通车了，只能走新修的便道，很烂
就两个轿车，其他都是越野，这个宝来花了5、6分钟才过了，等我过去的时候，发现最烂的地面有机油印迹，估计前面的宝来跑不远了。
到然乌湖了
然乌湖的水现在已经不值得留恋了，很差
，大部分是水泥湖，下面是第二天早上拍的
当天入住然乌
今天先后退30公里，去米堆冰川，号称中国最美的冰川，不过如此啊
是山吗，不，是冰，也是山
好了，现在是友情提示：门票每人50，司机不免，里面停车费5元。如果你开轿车就建议车不要进去了，路很烂，炮弹坑比较多，虽然不长，好像6、7公里，要趟过2个水区，你可以在门口搭车去。停车场就我一辆轿车
，伤车啊
调剂一下
再次说说吃
在然乌湖我有强烈推荐，请大家品尝一下这里的野鱼，我是在一家叫成都饭店吃的，由于好吃，特意第二天从米堆回来又来一次
就是这种鱼，没用一点腥味，很嫩，很给力！！！！！！！！！
由于参观了米堆，再加上吃鱼，再次从然乌走已经是中午了，八宿到邦达限速，当天晚上只能赶到左贡
翻越业拉山
路真好，全是柏油路
今天凌晨回复下楼上的兄弟姐妹，不好意思啊，由于回来后要处理一些事情，耽搁了发帖，抱歉了。今晚一定开始，今天有点晕，酒多了，抱歉
引用:
原帖由 fnaticNaja 于 2011-09-07 09:47 发表在 184 楼
楼主，哪段路最烂？走时就提心吊胆。。
专门回复一下：最烂的路，左贡到芒康，尤其东达山，修路都是便道，小车太困难，另外滇藏从德钦到奔子栏，一样太烂
引用:
原帖由 独立思考2 于 2011-09-07 11:53 发表在 224 楼
你还真的没走过烂路。新都桥到巴塘的路你走了没？走了你再说这话。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。一笑而过
今晚继续，加快进度，直接说说左贡到芒康的艰难历程，共156公里，跑了10小时，3档都很少用上，这156公里，估计只有20公里的柏油路面，其他都是土路，关键是东达山是便道，不是正规路面，更难走，看照片吧
都了山顶都没停车，直接在车上边走找照
就是这样的临时便道
好在老天爷给力，没下雨
要么就是这样的土路，每跑几百米就遇到架设的排水涵洞桥，比路面高至少30公分的急坡，只能1档通过，稍微快点就蹭底盘了。
终于到了芒康，下面是芒康县城，从左贡过来的156公里太受罪，就是不愿意走回头路，才有了后面的滇藏之行
新的一天开始，从芒康到丽江，先说说路况，如果你有恐高症就最好不要尝试滇藏线，芒康上214国道向南50、60公里都是好路，然后开始上山，一直在大山的三分之二高度来回盘旋，路面都不错，大货车相对不多（比青藏线来说）这样的路可以开到德钦，好日子就结束了
快到飞来寺，有幸目睹卡瓦博格峰，声名遐迩的梅里雪山有13峰，卡瓦格峰是最高的一座，海拔6740米，为云南第一峰。卡瓦格博峰是藏传佛教的朝觐圣地
德钦到奔子栏的路和左贡到芒康有一拼，只是暗坑小点，通过时候能用上3、4档，大部分依然是山路、土路，而且大货车超多，超车时就心痛自己的小狼，山路弯道有时2档4500转超车。幸运的是在这段路上我们没有被限行，来之前打听说是放2天停3天。这会又是老天爷开眼啊（路太烂没心情拍照，而且尘土非常大，请大家见谅）
|
|
