尺寸娇小且极度小众的跑车阿尔法·罗密欧4C 1：24模型实拍
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阿尔法罗密欧是与法拉利、玛莎拉蒂同门的极具运动基因的汽车品牌。不过它2017年才正式进入中国市场，在售的Giulia和Stelvio也长期处于一种不温不火的状态，因此说到这个品牌很多人都难免感到陌生。
不过这次要和大家分享的，并不是阿尔法罗密欧在售的那两款运动型的家用车，而是一款原汁原味且个性十足的跑车，它就是于2013年推出的4C。
不过这次要和大家分享的，并不是阿尔法罗密欧在售的那两款运动型的家用车，而是一款原汁原味且个性十足的跑车，它就是于2013年推出的4C。
通过模型聊实车
之所以说阿尔法罗密欧4C这款车个性，并不是因为它是一款跑车，而是由于它在跑车行列也属于特立独行的一类。
它和一般的跑车最大的区别在于尺寸，这款车的车长不到4米，轴距不到2.4米，车身大小和马自达MX-5这种日系小跑车相当，比保时捷718以及捷豹F- TYPE之类的主流入门跑车都要小。
它和一般的跑车最大的区别在于尺寸，这款车的车长不到4米，轴距不到2.4米，车身大小和马自达MX-5这种日系小跑车相当，比保时捷718以及捷豹F- TYPE之类的主流入门跑车都要小。
马自达MX-5的定位是亲民、灵活有操控乐趣，而同样娇小的阿尔法罗密欧4C却没那么简单，它是标榜高性能的阿尔法罗密欧当家跑车，单从售价来看就非常高贵。
当年阿尔法罗密欧4C在美国的起售价接近7W美元，而原汁原味的美式跑车科尔维特的价格还不到6W。
高高在上的价格使4C在小众的路上越走越远，国内也有买到它的渠道，价格在百万以上，除非真正热爱阿尔法罗密欧品牌，不然根本不会为其买账。
高高在上的价格使4C在小众的路上越走越远，国内也有买到它的渠道，价格在百万以上，除非真正热爱阿尔法罗密欧品牌，不然根本不会为其买账。
国内买阿尔法罗密欧4C的成本与买入门版的911项差无几，而911背后蕴含的情怀确实4C无法比拟的；并且买这个价位的车也很难完全脱离世俗的眼光，911的排面也要甩4C好几条街。
这款车采用了碳纤维单体壳式车身，在车身轻量化方面下足了功夫，硬顶版的整备质量仅为895kg，因此它有非常理想的加速性能一点也不足为奇。
出了标志性的盾形中网，这辆车上也见不到阿尔法罗密欧的家族设计语言了；五个圆环造型的轮毂非常独特，这是其他车型上从未出现过的设计。
动力方面，这款车搭载的是1.75L的四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是六速干式双离合变速箱；发动机的最大马力为240匹，在超轻的整备质量加持下，它的0-100km/h加速时间能做到4.5s。
阿尔法罗密欧4C由玛莎拉蒂摩纳德工厂进行生产，虽然玛莎拉蒂也是一个非常高级的品牌，但是它的做工和耐用性却是一个短板，4C出自玛莎拉蒂工厂也算不上一大优点。
作为一款标榜极致运动的跑车，阿尔法罗密欧4C的转向是不带助力的，保留了原汁原味的纯粹操控感受，同时也使得它日常驾驶起来并不轻松。
中置后驱的布局也是不可缺少的跑车元素，相比于保时捷718，4C的外观给人的感觉与法拉利、兰博基尼以及迈凯轮的跑车轮廓很接近，如果不是尺寸太小，它的气场就完全不输各路超跑了。
4C与其他跑车一样，敞篷版也没有缺席；不过这款车更适合在赛道上感受它的性能，开着敞篷4C外出游玩无疑不是一件惬意的事情。
阿尔法罗密欧4C模型概况
这个阿尔法罗密欧4C的模型依然出自威利，做工属于常规水平，如果侧挡风玻璃没有缺席的话会多一点高级感。
车身上的空气动力学设计做工还说的过去，远看还是有一定的真实感的。
后保险杠下方的蜂窝状格栅没有粗糙的感觉，不足之处是全银色的排气管口有些失真。
内饰部分就有些不妙了，尽管4C的实车也是纯黑色的内饰，但是纯黑色出现在1:24模型的内饰中就会有很山寨的感觉。
内饰部分唯一的亮点就是方向盘上的logo印刷非常清晰了。
中控台的做工也说得过去，一系列功能按键都没有缺席，手刹拉杆也比较有真实感。
跑车的座椅包裹性都比较强，对于模型来说，跑车的座椅比椅形相对圆润的家用车座椅更容易做出真实感。
发动机舱内的做工算不上精致，好在发动机罩上的阿尔法罗密欧字样与实车的很接近。
发动机后面还有一个很小的后备箱，后备箱中固定尾门的锁扣属于是比较精致的小细节。
跑车了底盘为了满足空气动力学性能，一般豆比较平整，这也降低了模型制造的难度。
车型小众但模型常见
阿尔法罗密欧4C是一款小众到极点的跑车，不过它的模型却并不稀有，除了威利的1:24，奥拓的1:18、京商的1:64 4C模型在市面上都很容易买到。
作为一款不接地气的车型，模型又成为了接触这款车的有效途径。毕竟阿尔法罗密欧也是有种百年历史底蕴的大品牌，它旗下的跑车模型还是很有收藏意义的。
关于阿尔法罗密欧4C的模型，我还是比较推荐收奥拓1:18的，价格再500多元，具备性价比；相对小众的BBR品牌也有1:18的4C模型，但是2k左右的售价完全没有亲和力。
阿尔法罗密欧的大哥玛莎拉蒂前不久推出了超跑MC20，其实借助集团内的技术储备，阿尔法罗密欧造一款产品里很强的跑车并非难事，或许有朝一日阿尔法罗密欧会推出一款性能强且接地气的跑车。
[ 本帖最后由 飓风音速S 于 2021-12-02 22:25:21
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