【#上汽大众SUV#】爱在深秋-大途之节温器漏液处理纪实
早在一两年前就听闻途观L有部分车出现了水泵或者节温器渗漏防冻液的案例,自己也在每次的保养中,都刻意让师傅做了检查,包括自己也跟着一起看了实际情况,一直都没发现有渗漏。2年多来,确实在早期添加过一两次防冻液,而且时间间隔也比较长,后期就没有再发现有明显的损耗了,所以这个事情我一度都没再放心上了,直到前些天的五保,在拆下发动机护板后,发现有一溜防冻液渗漏留下的痕迹,不过这个问题需要跟厂家打报告,看看具体怎么处理,售后才能下手干,所以保养完也就撤退了,没想到没几天,售后联络我说厂家批复了,让我抽时间过去处理,效率蛮高,本帖就把处理过程跟车友们做个汇报。
可能很多人都不知道节温器是干嘛的,先做个小科普
汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,该产品根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。 因为发动机在低温状态下是很耗油的,并且对车的损坏较大,其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。
当然,本次更换并不是节温器坏了,只是存在轻微的渗漏。考虑到自己的大途也接着快要出保了,那还是在质保期内处理了吧,免得日后如果再加重,还得自费。
汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,该产品根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。 因为发动机在低温状态下是很耗油的,并且对车的损坏较大,其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。
当然,本次更换并不是节温器坏了,只是存在轻微的渗漏。考虑到自己的大途也接着快要出保了,那还是在质保期内处理了吧,免得日后如果再加重,还得自费。
就是这个位置,前几天五保的时候发现有一溜防冻液渗漏的痕迹,不过还不好判定到底是水泵渗漏的还是节温器渗漏的
大途又被高高架起了
一直对徐师傅认真负责的工作态度很认可,所以还是邀请他亲自操刀
经过一番仔细排查,初步确定是节温器发生的渗漏
跟上次洗节气门一样,不好下手,位置很小,
车上原先的防冻液需要放出去(刚好省了需要自费换防冻液的费用了)
还不少不少的
拆下来的管子
吼吼,节气门刚好也需要被拆下来,早知道上次不单独来洗节气门了,这次顺道就搞了,还多花了一次洗节气门费用
车上有些部件带着奥迪和大众的标,看来是通用的
这是新的节温器总成,也同样是奥迪大众通用
有很多通路,管控着防冻液的循环
换个角度看看细节
新总成的包装
由于位置太小,拆卸不便于观察,各种工具都上了,还有这车外后视镜
终于拆下来了,这头上这个金属齿轮状的就是水泵
仔细看看,确实是节温器有一点渗漏,不过就我实际感受来说,这个渗漏已经达到一个平衡,目前基本不漏了,然而,能免费换干嘛不换,必须换!
这个角度看的更清晰,渗漏点
需要把原车水泵拆下来,再装到新的节温器总成上
开始往回装配
还是不是很好下手,慢慢弄
节温器装回后,管路接好,就要灌装防冻液了,徐师傅领来了三桶(每桶2L),说是要加5L+
开始添加
加注完,发动起车,让防冻液开始循环,徐师傅开始仔细检查管路有没有渗漏
由于管路中有空气,边循环还得再继续添加,确保防冻液达到正常液面高度
徐师傅还细心的连上电脑,检查一下有无其他故障码
问题解决了,挺开心,不过耗时确实时间也不短,徐师傅手算快的,也弄了几个小时,我也一直在边上看着整个维修过程,别说,好久没有站这么久了,还是有些累的,晚上犒劳一下自己吧,搞个烤肉吃吃
店里还有很多手办,挺有意思。
后续:换完节温器总成到今天已经一周了,目前水温一切正常,我也在进一步观察防冻液的液面变化,这个是必须要自己留意的,后续找个时间,再拆下发动机护板看看,还有有渗漏,这才是个完整的处理过程。
这次经历,我要称赞大众的响应速度和售后的认真负责,但是还是希望上汽大众能够真正控制好配件品质,减少这种案例的发生,提高用户的满意度,而不是说新车就开始维修,这样换谁也心里不舒服,对上汽大众品牌也一点好处都没有,啰嗦了这么多,谢谢观赏
这次经历,我要称赞大众的响应速度和售后的认真负责,但是还是希望上汽大众能够真正控制好配件品质,减少这种案例的发生,提高用户的满意度,而不是说新车就开始维修,这样换谁也心里不舒服,对上汽大众品牌也一点好处都没有,啰嗦了这么多,谢谢观赏
[ 本帖最后由 yanxg2150 于 2020-09-19 17:32:16
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也再次提醒车主们注意一下这个问题,尤其是一些防冻液损耗过快的车主,注意平时检查,有问题早处理
青岛车友9306164 2022/03/26 11:36:15 发表在 16楼
我也听说是通病
所以质保期内要注意观察,有问题质保期内及时索赔
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