这个是需要绑定技师盒子的，这个盒子不便宜啊……
我推荐的APP只是看起来没那么直观。但，OBD盒子并不需要专用的，其次本帖的根本目的是帮助大家解决汽车上线年检的问题。
其实国内的的很多APP只是把读取的参数给细化了一下，让用户看起来更直观。（其实国内的很多软件都是和TORQUE学的，只不过是把界面修改了一下。）
这么搞，丧失灵魂啊……
一梦凡心 2020/08/08 14:03:23 发表在 40楼
首先感谢楼主辛苦的帖子（在没有说明串接防盗器8号线的情况下，我想一般人是不敢接的）呵呵。然后我某宝上买的配件也到了，今天有空就上手，发图给大家看，完善思路自己动手不走弯路。一、防盗器8号线破线那是肯定的（楼主两根网线，汗颜，实在是不稳）破线可以参考楼上@太阳下的盲人，我不知道那线夹叫啥。我只好破线，加电工胶布
二、最好是拿个开关分接8号（防盗器）和2号（OBD）现在还不知道改线有何影响，过完检测还是恢复的好。三、实测只对换2和7，是读取不出来的，一接上防盗器8号线，手机设备立马读取出来。所以说这方法绝对可行（目前只针对中华V5，本人12款手豪，别的中华系不明）关于接OBD的HUD抬头显示，我还...
串接那个8号线，我觉得我说的很明确了，难道表达还不够细致？？
另外，用网线不破线啊。楼主用的网线是室外的工程用线，含铜量很足，特别硬，所以不好弯，容易跑。
38楼那个兄弟那个夹子是快速的分线夹，楼主也有。可那个东西质量不好的，容易把线弄坏，还接不通，有的不好用，楼主就放弃了。
还有，破线有风险啊，万一打火机没用好，后果很严重的。
最后祝你明年能顺利通过车检。
一梦凡心 2020/08/08 14:03:23 发表在 40楼
首先感谢楼主辛苦的帖子（在没有说明串接防盗器8号线的情况下，我想一般人是不敢接的）呵呵。然后我某宝上买的配件也到了，今天有空就上手，发图给大家看，完善思路自己动手不走弯路。一、防盗器8号线破线那是肯定的（楼主两根网线，汗颜，实在是不稳）破线可以参考楼上@太阳下的盲人，我不知道那线夹叫啥。我只好破线，加电工胶布二、最好是拿个开关分接8号（防盗器）和2号（OBD）现在还不知道改线有何影响，过完检测还是恢复的好。三、实测只对换2和7，是读取不出来的，一接上防盗器8号线，手机设备立马读取出来。所以说这方法绝对可行（目前只针对中华V5，本人12款手豪，别的中华系不明）关于接OBD的HUD抬头显示，我还...
太阳下的盲人 2020/08/26 10:46:06 发表在 54楼
检车前去修理厂换机油，顺便叫帮弄下安全气囊故障灯，修理厂的电脑可以读OBD,进去消了故障灯，不到三秒又跳出来，师傅没空，叫过两天再来，回家自己改的OBD线，外接可拔插改法。进去软件没看到故障码，因为修理厂的能显示故障位置，我偷拍了，设备贵是有道理的。自己把驾驶位下面的安全气囊插头拔了，清理插针，再插回去安全气囊故障灯消失。去检车，我和师傅说这车OBD非公版，如果读取不了告诉我，我接上改线后的。结果师傅没找我，过检了。改OBD后，给车子通电不发动，连OBD，读取ECU，再发动车。开始我不懂，给车子通电然后想直接启动，车子全部故障码亮起，无法启动，然后拔掉外接线，可以正常启动。熄火按正确步骤进去...
4S店的设备这套设备是挺好，就是太贵了，二手的我都收不起。
改线之后无法启动？我估计你的线路是不是哪里没接好，串联了？？
我外接改线后试过启动，没出现过无法启动的问题额。
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