点击:0 | 回复:363 迈腾论坛 >  老迈B6再回首——经典依旧
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发表于 2018-11-6 14:21:14

小六子001 2018/11/06 14:18:59 发表在 46楼

起步那下油门不控制好就窜,特别是低速时,你一脚刹车他刚降一档,然后你又一脚油门,会感觉一下迟钝,然后窜出去,其他完美

 
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发表于 2018-11-12 00:52:56

RuningZ 2018/11/09 20:32:54 发表在 52楼

B6是原汁原味的德国帕萨特,全原厂调校,最运动的一代,在这代有着高性能的R36,设计科学,用料考究。确实如车主所言,现在有着很多勾当了,经典不在啊。。。

是的,现在的车型都是为了迎合国人求大的喜好而做出来的中国特供款,丧失了原有设计的精髓
 
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发表于 2018-11-12 00:54:06

花生磕磕 2018/11/10 22:49:18 发表在 53楼

我也在考虑 很纠结 毕竟太老了 问题肯定多

建议一定找车况好的,细心保养,德系车也没那么容易闹毛病的
 
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发表于 2018-11-12 00:54:33

快乐崇拜88888 2018/11/08 19:18:32 发表在 50楼

楼主可以加你微信吗?有问题求教

私信哈
 
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发表于 2018-11-12 09:19:23

南方水牛 2018/11/12 08:07:52 发表在 57楼

爱车人士,给赞

谢谢,车主收拾的干净,也很爱惜
 
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发表于 2018-11-12 09:20:26

上天安排得呀 2018/11/12 08:47:36 发表在 58楼

第一代EA888 2.0T加6速手挡迈腾,50%高速加50%不堵市区,一箱油接近900KM

不吹不黑,大众的涡轮增压在动力提升的同时对降低油耗有一定的帮助,朋友的1.4T高尔夫油耗更低
 
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发表于 2018-11-12 09:23:56

工作扣扣17703 2018/11/12 09:20:02 发表在 60楼

15W公里,将近10年,这车况无敌了……唯一的美中不足个人觉得就是加装的日行灯和中控大屏幕了,有点山寨,B7的轮毂倒是毫无违和感,好车!

谢谢!那个年代还没有日行灯这个概念,为了跟上潮(zhuang)流bi就加了一个。大屏的车机确实是的,增加了功能性的同时丧失了一点原车的韵味。
 
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发表于 2018-11-12 11:39:04

dijiayou1996 2018/11/12 11:37:59 发表在 63楼

车型挺好看的,很经典的车型

设计原汁原味,比较协调。
 
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发表于 2018-11-12 16:26:50

liujie90613 2018/11/12 16:25:09 发表在 68楼

我去年入手的1.8的 

好车,原版欣赏了
 
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发表于 2018-11-12 17:06:02

liujie90613 2018/11/12 17:03:32 发表在 71楼

现在跑了12万公里,不烧机油,没什么毛病

保养的好,其实涡轮增压没那么可怕
 
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发表于 2018-11-13 08:52:32

叶月丽罗 2018/11/13 08:47:01 发表在 78楼

这不是B7的轮毂

帕萨特b7
 
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发表于 2018-11-13 09:26:47

glacier21 2018/11/13 07:57:24 发表在 77楼

精品佳作      

谢谢兄弟支持
 
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发表于 2018-11-13 09:27:59

上天安排得呀 2018/11/13 02:08:33 发表在 76楼

我也上几张图吧,找亮点

您这个老美风情原汁原味啊,方向盘像国内帕萨特领域上的样式
 
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发表于 2018-11-13 09:29:30

锐Ds 2018/11/13 01:53:42 发表在 74楼

当年同款2.0顶配,11年的车,16年才卖8万,烧机油不说,各种小毛病,每次进四儿子都花个几千。但是怎么说呢,除了设计和操控,这车真不适合坐,前后排都难受

7分保养3分修啊,德系橡胶件脱硫工艺差了点,外加工作温度较高,橡胶件老化的快。
 
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发表于 2018-11-13 09:29:44

往事随风0912 2018/11/12 22:16:16 发表在 73楼

666

谢谢支持
 
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发表于 2018-11-13 11:53:07

jendyyao 2018/11/13 11:05:04 发表在 84楼

啥叫厚重感?2.4的雅阁比迈腾和帕萨特质量都要重,老雅阁底盘是讴歌的底子前双叉臂,跑高速也很带劲儿。现在满大街7.8代雅阁还很多,同时代的B6很少见了,确实毛病太多了,不建议入手。

日系的耐造品质毋庸置疑,厚重感不是车重啊,而是底盘的调教,日德两系底盘调教风格还是迥异的。。。
 
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发表于 2018-11-13 14:11:25

晓愚儿 2018/11/13 13:43:13 发表在 88楼

楼主,这代迈腾是1代EA888

确实是的,学习了,第二代EA888是09年开始启用的,正好卡在这个时间节点
 
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发表于 2018-11-13 14:52:02

jendyyao 2018/11/13 14:46:03 发表在 90楼

同意你的观点,不过现在感觉德系的牌打的差不多了,日系还有很多底牌,这扎鸡血的新天籁确实让中级车捏把汗。6.4秒的加速,很寂寞啊!

德系早在十年前就下放了很多技术,日系有点兜不住开始憋大招了,日系B级三强已经全部完成了最新的还代,该上涡轮的上涡轮,该运动的该运动,完全是一副反击的姿态
 
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发表于 2018-11-13 17:13:06

恰恰好嘿嘿 2018/11/13 17:07:35 发表在 93楼

请问第六张最***的图怎么拍的?滤镜还是什么功能?

是惦着脚把相机举高拍的,完了后期是用的PS里面的调色,增加了对比度还有其他一些参数
 
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发表于 2018-11-13 17:15:02

sh1681 2018/11/06 12:54:47 发表在 41楼

怎么还有这么新的B6?

得益于车主的精心照料
 
 

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