16款加规高配GLS450黑外棕内提车作业~~~~
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本次的购车历程也算是够波折的。。。老头子换车，06年的老7系早已不堪重任，每年的养护费用一大笔，现在连等红灯怠速情况下转速也一直不稳，可见积碳油泥这些得有多厉害。老宝马各种的漏机油烧机油真的是折磨人，不停的换密封件，油封，年年换，还是年年烧，平均2000公里烧一升机油。奈何05款老7系那经典的样子实在让人狠不下心去换掉他，个人觉得算是最好看的7系了，新7系也不错。。不过D级车现在选一个估计还会是选S。
其实真正买车的缘由是上海那坑爹的拍牌制度。我自己的卡宴去年5月份买到现在整整裸奔了15个月没牌日子，过年期间更是因为临牌不好办，随便办了个外地临牌也没去查真假，结果就撞了。。。连保险都没得赔，想想真是操蛋。于是赶紧把老头子的牌照额度转给我，还碰到上海7月份牌照制度整改，动不动审核20个工作日，差点转不过来，各种心酸。给老头子再拍了个公牌，半年内得上牌，就有了这次购车的事情。
言归正传，本来购车第一目标是埃尔法。去4S一问吓死人，低配加价20W，高配加价30W。最后谈到最低加价16W，后来便放弃了，不过那第二排航空座椅是真舒服。第二目标去看迈巴赫，又是加价加装潢还要等。无语了，看上的车都是加价的。后来老头子陪朋友去提GLE的时候看到了GLS，一下心动了。问问又是加价！！加价！！！
坚决抵制加价车，想到这车可以买平行进口的。就去找平行进口车商，最后问来问去找了爱车的诺诺，大家想买平行进口的可以关注一下，虽然有收服务费，但都是收在明处，不会有任何的像卡手续之类的事情，甚至还帮我去上牌。大大的赞
。最后让我用比中规GLS400豪华版更低的价钱提到了450。。
谈谈驾驶感受：
就跟我自己的15款卡宴比比，车身比卡宴大一个尺寸，自然灵活程度不如卡宴，不过这2个车貌似都跟灵活沾不上边
。车子隔音很好，尤其自动启停，比卡宴强的不是一点半点，等红灯丝毫感觉不到已经熄火了，启动声音也很轻。卡宴的启停已经隐藏刷成默认关闭了，那启停受不了。视野，个人感觉没卡宴好，虽然坐姿更高，但可能是因为尺寸更大，车头更高的原因，视野感觉不如卡宴好。悬挂的侧倾支撑很棒，不会有开船的感觉晃晃悠悠的，比卡宴好。转向手感不行，方向盘太轻，虚位蛮厉害的，不过比奥迪车还是好点。空悬过滤路面颠簸很强，很舒适这车。开启运动模式后，悬挂底盘全部偏运动化，支撑很到位，甚至有开快车的冲动
。这车有一点很奇怪，起步都是2档起步，跟panamera一样。panamera我能理解，毕竟是轿跑，尤其后驱版本地板油打滑很厉害，所以舒适模式2档起步防止打滑。。。这车又是4驱又是越野= =，难道也会打滑？这2档起步没搞懂，有研究的可以讨论一下。另外9速的变速箱比JEEP那个强太多了，100码的时候才1500转，经济啊。基本上就是这些感受，毕竟今天刚提，还在磨合期，也没激进驾驶也没去跑高速。以后等过了磨合期再来分享...
听我BB了那么多，赶紧上图~~
麻烦版主大人帮我认证加一个，顺便申个精华申个首页呗，感谢感谢
胭脂红Panamera提车作业传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-703-55624769-1.html?636079413164865409#pvareaid=105642
感兴趣的可以去看看
其实真正买车的缘由是上海那坑爹的拍牌制度。我自己的卡宴去年5月份买到现在整整裸奔了15个月没牌日子，过年期间更是因为临牌不好办，随便办了个外地临牌也没去查真假，结果就撞了。。。连保险都没得赔，想想真是操蛋。于是赶紧把老头子的牌照额度转给我，还碰到上海7月份牌照制度整改，动不动审核20个工作日，差点转不过来，各种心酸。给老头子再拍了个公牌，半年内得上牌，就有了这次购车的事情。
言归正传，本来购车第一目标是埃尔法。去4S一问吓死人，低配加价20W，高配加价30W。最后谈到最低加价16W，后来便放弃了，不过那第二排航空座椅是真舒服。第二目标去看迈巴赫，又是加价加装潢还要等。无语了，看上的车都是加价的。后来老头子陪朋友去提GLE的时候看到了GLS，一下心动了。问问又是加价！！加价！！！
坚决抵制加价车，想到这车可以买平行进口的。就去找平行进口车商，最后问来问去找了爱车的诺诺，大家想买平行进口的可以关注一下，虽然有收服务费，但都是收在明处，不会有任何的像卡手续之类的事情，甚至还帮我去上牌。大大的赞
。最后让我用比中规GLS400豪华版更低的价钱提到了450。。
谈谈驾驶感受：
就跟我自己的15款卡宴比比，车身比卡宴大一个尺寸，自然灵活程度不如卡宴，不过这2个车貌似都跟灵活沾不上边
。车子隔音很好，尤其自动启停，比卡宴强的不是一点半点，等红灯丝毫感觉不到已经熄火了，启动声音也很轻。卡宴的启停已经隐藏刷成默认关闭了，那启停受不了。视野，个人感觉没卡宴好，虽然坐姿更高，但可能是因为尺寸更大，车头更高的原因，视野感觉不如卡宴好。悬挂的侧倾支撑很棒，不会有开船的感觉晃晃悠悠的，比卡宴好。转向手感不行，方向盘太轻，虚位蛮厉害的，不过比奥迪车还是好点。空悬过滤路面颠簸很强，很舒适这车。开启运动模式后，悬挂底盘全部偏运动化，支撑很到位，甚至有开快车的冲动
。这车有一点很奇怪，起步都是2档起步，跟panamera一样。panamera我能理解，毕竟是轿跑，尤其后驱版本地板油打滑很厉害，所以舒适模式2档起步防止打滑。。。这车又是4驱又是越野= =，难道也会打滑？这2档起步没搞懂，有研究的可以讨论一下。另外9速的变速箱比JEEP那个强太多了，100码的时候才1500转，经济啊。基本上就是这些感受，毕竟今天刚提，还在磨合期，也没激进驾驶也没去跑高速。以后等过了磨合期再来分享...听我BB了那么多，赶紧上图~~
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，感谢感谢胭脂红Panamera提车作业传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-703-55624769-1.html?636079413164865409#pvareaid=105642
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右45度。AMG套件绝对霸气。这也是买加规的原因，美规没套件的真心丑，配置极低，价格不过够给力。
大鹏展翅，之家的传承
日行灯
全LED大灯
近光开启状态
灯光控制旋钮。求助：转到最左边一个P加减的是干啥用的。。。转过去没变化啊
中控COMMAND系统，差评，太繁琐。过两年大改款的GLS估计中控会像S进步吧。
电台
又来求助了：这车内后视镜下面的3个按钮是干啥用的呢= = 按了也没反应
：这车内后视镜下面的3个按钮是干啥用的呢= = 按了也没反应驾驶侧车窗，座椅控制以及后视镜的盲区辅助
360全景影像，很好用，非常清晰。现在ABB的倒车影像比保时捷，玛莎拉蒂强太多了。
后180度视角
座椅按摩，很舒服
腰部支撑，肩部支撑这些。集合在座椅调节按键那会好点。。。谁调个座椅还专门进中控系统调= = 麻烦死了
侧面照，21寸AMG五星轮毂。绝对霸气，一看就是猛角色，卡宴放边上就是小绵羊。。气场差太多
第二排座椅。。。简陋。。这坑爹的内饰颜色，还是选装小牛皮的。。没找到咖色内饰的现车，很可惜。
第二排腿部空间，够用。
中控全景。看到前面那台胭脂红的panamera了么，也是前2个礼拜刚提的，一直忙的没时间写作业。这篇写完写panamera，我最爱的保时捷颜色。以及后面找个时间写下领导大人总裁的作业，到时候详细对比下panamera以及总裁这2个同级别的车子。
，也是前2个礼拜刚提的，一直忙的没时间写作业。这篇写完写panamera，我最爱的保时捷颜色。以及后面找个时间写下领导大人总裁的作业，到时候详细对比下panamera以及总裁这2个同级别的车子。后排空调。。。。很low，连温度调节都没。。
二排自动折叠座椅
折叠后状态，方便进入第三排。折叠下来是自动的，但翻回去却是手动的。。。。有待改进
第二排全部折叠后状态
第三排真是给我不小的惊喜。其实原来对7座SUV没什么好感，那第三排根本不是拿来坐人的，拿来看的。但GLS的第三排空间却不错，成年人坐进去都不会很挤，跟不会有顶前排椅背的情况。赞
这张大家可以看的更清楚
第三排杯架
第三排座椅
第三排座椅情况下的后备箱空间。。。。比埃尔多大多了。横向比塞纳都大了。不过纵深可能差点，毕竟下面要放备胎。
第三排座椅控制按钮，折叠收起全部是自动的。很棒
第三排座椅放倒状态
第三排座椅全部放倒
第三排座椅放倒，可以看看这个后备箱的空间。。。巨大无比。躺平睡觉都成
手动遮阳帘。。。差评
第三排的车窗有个弹出功能，类似MPV第三排。
杯架及手写板，还有道路模式。有个人，舒适，运动，雪地，越野模式。及车身升降，陡坡缓降等等。。。GLS的车身升降只能呵呵，升降速度比卡宴都慢一大截。
可以制冷加热的杯架，好评
尾部led灯带
大心脏。3.0T双涡轮。
媚眼
晚上的迎宾灯，超级棒。
夜晚近光灯
夜晚远光灯
拖车钩
最后钥匙认证~~~请求伟大的版主认证车型帮我再加一个呗~~~万分感谢
最后卡宴露个脸。3.0T版本，改了个turbo大嘴，LED大灯，AK尾段，轮毂卡钳改色，sport plus弹射模式等等。
黄色大鲍鱼，车子有点脏，原谅手机里改装完的图片只有这几张。。。
AK尾段。尾喉巨粗。当时买的老款卡宴的拆车件，寻思底盘代号都一样，排气肯定能用。结果排气能用是能用，就是尾喉的位置老款新款有区别。老款的在比较偏中间的位置，新款放在两边包围包住了。这就很尴尬......只能在尾喉那再焊了2段钛合金的管子上去增加长度。不过对声浪没影响，是焊在鼓风筒出来之后的那截的。当时调试了好久，刚装完共振大的离谱，后来阀门坏掉换了一个好很多了。
轮毂还是不够大。。。
折腾一年半，终于可以去上牌了
万恶的上海拍牌制度
万恶的上海拍牌制度
拍了几张2个车对比的照片。我这渣牌照技术，图片拍不出效果，实际还是大蛮多。尤其可以从正后的视角能感觉出来。
左45度对比。
右45度对比。
正后。这张能显出2个车尺寸的实际差别。
[ 本帖最后由 JeremyGin 于 2016-10-30 13:32:24
编辑 ]
济南车友0563543 2016/08/28 06:21:28 发表在 7楼
怎么上牌呢，需要改车子的的某些部位吗
不用的。加规不用
北京车友2639440 2016/08/28 23:30:34 发表在 22楼
恭喜楼主提车!楼主说GLS静音是相对卡宴来说的吗,这车没有试驾车,我只坐在第三排座原地听了一下发动机的声音(500和63),感觉声音不小呀,不知道上路后的实际体验如何,本人对静音要求比较高,希望楼主不吝赐教,谢谢! 哦,还有您说GLS侧倾好小是真的吗,要是真如您所说那绝对是个意外惊喜.
嗯。相对卡宴来比较的。别的SUV没开过也不是很清楚了。尤其自动启停非常安静，熄火都感觉不到，启动动静也很小。发动机声音的话上2000转会有一点声音。2000以下感觉不到，很安静
北京车友2639440 2016/08/28 23:30:34 发表在 22楼
恭喜楼主提车!楼主说GLS静音是相对卡宴来说的吗,这车没有试驾车,我只坐在第三排座原地听了一下发动机的声音(500和63),感觉声音不小呀,不知道上路后的实际体验如何,本人对静音要求比较高,希望楼主不吝赐教,谢谢! 哦,还有您说GLS侧倾好小是真的吗,要是真如您所说那绝对是个意外惊喜.
500和63发动机的跟450不一样~我就不是很清楚了。500应该也可以的，63肯定会吵，因为有排气嘛
内江车友2718876 2016/09/01 03:23:35 发表在 57楼
怎么之家没有450的车型啊，不懂指教一下
因为这车是平行进口加拿大版。4S不卖的，所以就没了
evildoerrr 2016/09/01 03:04:51 发表在 56楼
楼主腿毛性感
njue_david 2016/09/01 01:49:32 发表在 50楼
都熄火了还能烧油充电？
电瓶亏电…
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