我作为深蓝SLO3的车主对于深蓝G318的首次亮相满怀期待，把成都川藏线这条318国道择为起点，更是宣示了G318作为自驾神车的不畏惧挑战、车机本身性能的极具优势。

它的首次露面从60度的高坡蜿蜒而下，却丝毫不影响车速、稳定性及增程效果，正如深蓝CEO邓承浩所说“深蓝不做插混，只做增程”，确实把增程式效果做到了极致。另外，从车机本身作为一款新能源时代的硬派越野SUV，在狂野奔放的刻板印象下，多了棱角分明的科技感轮廓设计，真正做到了简洁大方的同时，注入了现代审美理念，对于这样一款SUV，完全符合对它上市的殷殷期盼，希望本款G318能被更多需要家庭用车的大众所选择。

03刚提车半年，后悔了。等6个月买318多爽，平常想出去玩也不用考虑底盘高低的问题了。