既年轻又沉稳?既个性又实在?雅阁2.0L精英用车感受
选车真是一个让人纠结再纠结的过程啊。本人是2016年8月份买的雅阁,作为一个二十多岁的年轻人,当时我是一点也不懂车,只认得几个常见品牌的车标,家里本来老爸有一辆大众朗逸,坐着觉得车子太低矮,上车要猫着腰,挺羡慕人家的SUV人高马大,所以本着年轻人都有的心态想整一个SUV来着。
开始着手买车的时候是2016年的5、6月份,手上有家里凑的9万块,加上自己手上2万多,也就够买个国产车,哈弗H6、长安CS75、传奇GS4、宝骏560都有考虑过啊......但听周围的人说“国产车怕开不了几年就‘报废’”,还是咬牙贷款买个落地二十万以内的合资车吧!在汽车之家逛了逛:有名气的途观、翼虎、CRV、RAV4荣放、奇骏、CX5都只能买个入门的低配,车里啥都没有,韩系车直接无视;唯一便宜点的就是逍客了,但是这“子宫”方向盘、“老式收音机”中控屏、无法开启的天窗让我望而止步。再便宜点的就只能看看小型SUV了,又觉得小车太挤了,以后结婚去女方家里接送亲家肯定没面子......
那时刚好马自达CX-4刚出来,就去4S店看了看,确实是惊艳啊,看中的中配价格也在预期内,于是就试驾了两三次,感觉还不错,中配配置也够用。但是当时是加价销售,这让我难以接受,朋友也劝我新车最好是观望观望......
碰巧在犹豫的时候看中了隔壁4S店的新思域,十代思域!外观绚丽,简直就是一个超跑!突然有点心动,但是跟女朋友上车试坐的时候才意识到,这车太低矮了,与我最初的想法背道而驰,哎,遗憾啊!
我这里东本与广本在一个院门子里,顺路去看看广本的车。店里正对大门的就是9.5代雅阁2.4顶配,好吸引眼球啊!
抱着坐一坐又不要钱的心理想法就上车试坐了一下,很舒服!后排够宽敞!车子一点也不低矮,跟有些低矮的SUV高度差不太多,女朋友也觉得这车很不错,于是马上就试驾。我事先做过功课,特意注意了一下试驾雅阁与CX-4的车噪和过减速带、过水泥地的感觉,SUV跟轿车真的没法比,轿车是完胜。
可以说是试驾让我不再纠结SUV,最终拜倒给了雅阁。而后又对比了竞争对手凯美瑞、天籁,觉得还是雅阁的内饰是我喜欢的范,韩国车不考虑,那还有一个同胞兄弟——思铂睿:外观是没的说了,我放弃思铂睿的原因是中控,雅阁给我的感觉就是沉稳大方,有一种简约美,而思铂睿的中控是拥挤的,感觉中控布局是紧凑型车的格调,丝毫没有透漏出中型车的豪华感来。
外有年轻的外观,耐看又时尚;内有沉稳的内饰,豪华又典雅。雅阁很符合我的口味!
下面上图,车子没有任何改装,加装。
开始着手买车的时候是2016年的5、6月份,手上有家里凑的9万块,加上自己手上2万多,也就够买个国产车,哈弗H6、长安CS75、传奇GS4、宝骏560都有考虑过啊......但听周围的人说“国产车怕开不了几年就‘报废’”,还是咬牙贷款买个落地二十万以内的合资车吧!在汽车之家逛了逛:有名气的途观、翼虎、CRV、RAV4荣放、奇骏、CX5都只能买个入门的低配,车里啥都没有,韩系车直接无视;唯一便宜点的就是逍客了,但是这“子宫”方向盘、“老式收音机”中控屏、无法开启的天窗让我望而止步。再便宜点的就只能看看小型SUV了,又觉得小车太挤了,以后结婚去女方家里接送亲家肯定没面子......
那时刚好马自达CX-4刚出来,就去4S店看了看,确实是惊艳啊,看中的中配价格也在预期内,于是就试驾了两三次,感觉还不错,中配配置也够用。但是当时是加价销售,这让我难以接受,朋友也劝我新车最好是观望观望......
碰巧在犹豫的时候看中了隔壁4S店的新思域,十代思域!外观绚丽,简直就是一个超跑!突然有点心动,但是跟女朋友上车试坐的时候才意识到,这车太低矮了,与我最初的想法背道而驰,哎,遗憾啊!
我这里东本与广本在一个院门子里,顺路去看看广本的车。店里正对大门的就是9.5代雅阁2.4顶配,好吸引眼球啊!
抱着坐一坐又不要钱的心理想法就上车试坐了一下,很舒服!后排够宽敞!车子一点也不低矮,跟有些低矮的SUV高度差不太多,女朋友也觉得这车很不错,于是马上就试驾。我事先做过功课,特意注意了一下试驾雅阁与CX-4的车噪和过减速带、过水泥地的感觉,SUV跟轿车真的没法比,轿车是完胜。
可以说是试驾让我不再纠结SUV,最终拜倒给了雅阁。而后又对比了竞争对手凯美瑞、天籁,觉得还是雅阁的内饰是我喜欢的范,韩国车不考虑,那还有一个同胞兄弟——思铂睿:外观是没的说了,我放弃思铂睿的原因是中控,雅阁给我的感觉就是沉稳大方,有一种简约美,而思铂睿的中控是拥挤的,感觉中控布局是紧凑型车的格调,丝毫没有透漏出中型车的豪华感来。
外有年轻的外观,耐看又时尚;内有沉稳的内饰,豪华又典雅。雅阁很符合我的口味!
下面上图,车子没有任何改装,加装。
前脸很年轻,不大众化,但又很符合沉稳的气质
近光灯有透镜,很耐看,即便是卤素也不寒酸
修长的车身。轮胎不显小
自从逛了之家,车屁股也变成了必看的一部分
撩裙底,底盘很平整,我没做底盘装甲
车子最低处是在前轮前挡板
先上我的简易测量工具——纸巾
原谅我把尺头卡在盖板里一只手拿手机拍照,一只手拿尺。平均每袋2.66CM
4个半,大约11.5~12CM。这是空载的高度,满载应该就10CM吧。城市里上一拳高的马路牙子没问题。
这是第二个最低点。
5个大约是13CM。一般的城市施工路段也不用担心托底。
日间行车灯
黄昏时分,还没开大灯的时候这个亮度很够用的
近光灯,如果再大一点就像宝马的天使眼了
这是远光,两个灯都亮
近光照的亮度够了,勉强开城市道路
这是远光,远光!细细看与近光灯还是有差别的,晚上跑高速请按指示牌限速行驶。。。
转向灯
车侧的转向灯在前轮后面,那个黄色的小灯
下面的单独前雾灯
尾灯醒目,好看!
转向尾灯和后雾灯,后雾灯就是把尾灯变黄了?!
再来看看车内吧,这是平时使用时的样子。
这个中控典雅大方。先从前排左边开始吧:
宽大的后视镜,需要贴小圆镜?
门上的储物空间就中间手扣槽和下面的水瓶格
手戳的这块是皮质的,下雨淋了水没什么担心。
扶手也是皮质的,很软和。窗户只有主驾驶一键升降,一般刷下门禁、取个卡方便。
驾驶座从上看到下,这是个合格的遮阳板...
盖板打开里面的灯才会亮。有些车居然没有盖板,那么遮阳板翻下来就亮灯吗?
第三次保养,一万多公里。温度指针在C附近的时候,发动机声音在车内会听得见。车速在20~30的时候,松油门有一点顿挫。
四幅方向盘,单手握这里打方向让人觉得很可靠
精英型左下方只有绿色的节能模式有点用,另两个按钮:大灯高度调节、ESP车身稳定开关一般用不上。
再下面有一个小盒,放不了硬纸烟盒,我用来放门禁卡和高速卡。
引擎盖拉手
向上提是后备箱,向下按是油箱。我每次都开错
座椅包裹性很好。原本就是真皮,没有想包座椅,一个是座椅侧有安全气囊、还有就是自家用,本来就小心。
坐垫并不是像丰田的沙发式,弹性一般,本田品质。不过座椅有通风孔,精英型没有座椅通风配置。小心孔洞被堵塞!
下面说中间一块
眼镜盒、天窗开关、室内灯开关、左右两个阅读灯开关。照明灯是前侧两边菱形的,阅读灯是中间两侧圆形的。
显示屏是内嵌式的,从来不担心会有反光。AUX按钮可在AUX和USB切换,我用手机导航、放音乐都用USB连车上。
贴一张我在县级市外环开车的单次油耗(等红灯自己拍的,开了自动驻车)平时在市区内大概是6~12的油耗,平均油耗7.5左右
收音机这一块可以改成显示屏,不过4S店说改后上下两个屏显示的是一样的
豪华感来自中间这一块
这一块跟奔驰的仿木设计想法很像
空调控制下面有两个盖板,上面一个盖板有一个储物槽、一个USB接口,音频选择USB可以手机、U盘连车上的音响。
下面一个盖板是抽烟用的,有点烟器和烟灰缸。
烟灰缸有灯,可以拆下来不用,但我没什么用得上这里。
档位两边是座椅加热,加热速度很快。档位除了P/R/N/D还有S档L档:S档我在国道上超过高速的大货车,提速很快油门响应灵敏;L档我用的多些,上下陡坡不用轰油门,轻点一下车子就能跑起来。下面是电子驻车、自动驻车。
中间的限位桩可以收起来
中间扶手箱设计很人性化,驾驶侧加长的扶手能让手肘搁在上面。
是软质皮子
扶手箱有一个线槽,我走的行车记录仪的电源线
线槽这边一个点烟器,旁边是空的,高配有USB和HDMI高清视屏接口
拿走小盒子,里面其实很浅。
汽车之家的多功能防滑垫发表一篇口碑就有了
外侧是号码牌,一个一个镶嵌进去的。
没有特色的“杂物”箱
副驾是老婆专座,看着很宽敞吧这是建立在老婆可以伸直腿的情况下(伸直腿再放下靠背就可以睡觉了)
其实后排不算挤
后排坐人的话我都没有挪副驾
腿还有一拳多的空间。
台阶高度可以接受。中控后面只有空调出风口
两个脚勉勉强强。42码运动鞋。
坐在后排看天窗
后排中间座位不挤,三个大男人妥妥没问题
后排扶手
小盖板打开后面是后备箱为何不是车载冰箱
后备箱很大但座椅只支持整体放倒,放倒后仅有一个小开口,差评
不知道为什么车主认证要拍钥匙,洗车、保养人家也能要到钥匙啊
选这车后,在亲戚面前有点面子,年纪大的长辈都愿坐我的车。就一个致命缺点——太长了!买的第一辆车,有点吼不住了。
[ 本帖最后由 云甡 于 2018-01-16 21:02:57
编辑 ]
分享到:
manfeng888 2017/12/10 09:11:50 发表在 18楼
恭喜白色精英车主,和我家的一样!
有没有车主群?
michel1208 2017/12/10 19:30:17 发表在 28楼
恭喜提车
北京车友1559027 2017/12/10 20:37:07 发表在 32楼
车漆软吗?
薄得小心开
福州车友3654797 2017/12/10 21:50:39 发表在 35楼
这车挺不错的。
成都车友7555444 2017/12/11 16:25:40 发表在 41楼
该楼已被删除!
|