上海购新能源车，想说爱你不容易，我的比亚迪唐提车作业
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开篇：
为什么起了这么个标题呢？这是我的第四部车，全部国产自主车型。但是这是最难的一部车。我买车换车都是痛快人。基本要求就是提现车。提裸车。剩下的都自己去搞定，买保险，上牌。都轻车熟路了。但是买唐真的太不容易了。各种关卡，各种等待，各种不确定，各种消息。让你心慌。
1.要想买新能源车，必须要有条件安装充电桩。这一关是最难的，我通过和物业公司沟通，都没戏。万幸的是我家住在一楼。外面就是个院子，院子外面可以乱停车。于是我就钻了空子。找朋友公司开个充电证明，公司地址却写在我自己的家里。
2.安装物业不容许，我就装自己家院子里。你管不着。我不用你的公共电，也不占用你的停车厂资源。总行了吧！
3.有了充电证明，就是要等审核。上海有个新能源办公室，专门审核你的充电桩和购买资质的。他们第一要你的证明，第二要你的照片。感觉有问题了，就来实地验证。就担心你造假。所以，没有条件充电的话，还是算了吧！
4.11月开始有了新的规定，必须先拿到新能源办的上牌资质证明，才容易你买车。各个4S店不允许先斩后奏的卖车。于是大家都是全款交了钱，苦苦等待。每天就是在论坛和群里（本人加了15个群，本地唐群10个左右）和大家交流进度。
5.新能源办会打电话给你你确认充电桩信息，比如安装在哪里啊。地下还是地上啊。有没有电表啊。为了这个电话，据说衙门只打三次电话，如果没人接或者不通。就退回去了。怕怕怕啊！24小时开机。任何垃圾电话都不敢放过。
6. 终于在12月中，4S店来消息了，你的车通过了审核，可以提车了。急急忙忙把车开回家。这个时候群里还有大约500多台没有消息呢？各种等待，各种焦虑。看人家拿到车的，一脸的羡慕。
7. 提车了也就不着急了吗？，不是，牌照啊！马上10天就15年过完了。还是有风险的。不停的骚扰4S店销售。上牌，尽快上牌。一定要上牌。4S店也急，车管所就这么点人，每天去上牌的把路都堵死了。怎么办？于是有了所谓的上牌代办点。各种路子。反正我们交了2000元上牌费。不管，催吧！
8. 终于选号了，高兴了吗？没有呢。还有区补，又是一大堆的资料，一大堆的表格，一大堆的证明。要房产证明，要个人完税证明。去跑税务局吧。去跑房管所吧。
9. 今天总算松了一口气，牌照拿到了。号码一般般0901，据说是开学日。剩下就是等区补下来的通知了，据说有人等半年的都有。唉！
买个新能源车，咋就这么难啊！
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第一辆 06年5月，中华骏捷，当时的骏捷的火爆是现在的思锐所远不能及的。加钱提车也是无可奈何。伴随我走过了7个年头。不后悔，如果给我再来一次的机会，我任然会毫不犹豫的选他。哪个年代也没啥可选的车：虽然这个车大小故障无数。变速箱坏过1次。三菱的发动机也因为高速上正时皮带断裂而开缸维修过。但这都不能磨灭对他的热爱和肯定。
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第二部车是我2010年为我媳妇买的F0，蛋蛋。当时只是买了一个代步车和买菜车。没想到用到今天，没有一次故障，从未进入过4S店。我的车都有固定的保养维修店，4S太贵，不去。一直用了四年，开了4万多一点。最后卖给了二手车商1.4万。还算保值。
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第三部车比亚迪思锐，2013年9月买的车，这是当时我买车的时候发的精华帖子。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25095255-1.html
车真的是好车，配置比今天的唐还要高。500G的硬盘，夜视系统，卫星电视。两年多开下来，4.3万公里，一次事故没有。全车没有喷一次车漆。唯一的问题还是双离合不问题，离合总成换了2次，电液模块换了一次。
为什么起了这么个标题呢？这是我的第四部车，全部国产自主车型。但是这是最难的一部车。我买车换车都是痛快人。基本要求就是提现车。提裸车。剩下的都自己去搞定，买保险，上牌。都轻车熟路了。但是买唐真的太不容易了。各种关卡，各种等待，各种不确定，各种消息。让你心慌。
1.要想买新能源车，必须要有条件安装充电桩。这一关是最难的，我通过和物业公司沟通，都没戏。万幸的是我家住在一楼。外面就是个院子，院子外面可以乱停车。于是我就钻了空子。找朋友公司开个充电证明，公司地址却写在我自己的家里。
2.安装物业不容许，我就装自己家院子里。你管不着。我不用你的公共电，也不占用你的停车厂资源。总行了吧！
3.有了充电证明，就是要等审核。上海有个新能源办公室，专门审核你的充电桩和购买资质的。他们第一要你的证明，第二要你的照片。感觉有问题了，就来实地验证。就担心你造假。所以，没有条件充电的话，还是算了吧！
4.11月开始有了新的规定，必须先拿到新能源办的上牌资质证明，才容易你买车。各个4S店不允许先斩后奏的卖车。于是大家都是全款交了钱，苦苦等待。每天就是在论坛和群里（本人加了15个群，本地唐群10个左右）和大家交流进度。
5.新能源办会打电话给你你确认充电桩信息，比如安装在哪里啊。地下还是地上啊。有没有电表啊。为了这个电话，据说衙门只打三次电话，如果没人接或者不通。就退回去了。怕怕怕啊！24小时开机。任何垃圾电话都不敢放过。
6. 终于在12月中，4S店来消息了，你的车通过了审核，可以提车了。急急忙忙把车开回家。这个时候群里还有大约500多台没有消息呢？各种等待，各种焦虑。看人家拿到车的，一脸的羡慕。
7. 提车了也就不着急了吗？，不是，牌照啊！马上10天就15年过完了。还是有风险的。不停的骚扰4S店销售。上牌，尽快上牌。一定要上牌。4S店也急，车管所就这么点人，每天去上牌的把路都堵死了。怎么办？于是有了所谓的上牌代办点。各种路子。反正我们交了2000元上牌费。不管，催吧！
8. 终于选号了，高兴了吗？没有呢。还有区补，又是一大堆的资料，一大堆的表格，一大堆的证明。要房产证明，要个人完税证明。去跑税务局吧。去跑房管所吧。
9. 今天总算松了一口气，牌照拿到了。号码一般般0901，据说是开学日。剩下就是等区补下来的通知了，据说有人等半年的都有。唉！
买个新能源车，咋就这么难啊！
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第一辆 06年5月，中华骏捷，当时的骏捷的火爆是现在的思锐所远不能及的。加钱提车也是无可奈何。伴随我走过了7个年头。不后悔，如果给我再来一次的机会，我任然会毫不犹豫的选他。哪个年代也没啥可选的车：虽然这个车大小故障无数。变速箱坏过1次。三菱的发动机也因为高速上正时皮带断裂而开缸维修过。但这都不能磨灭对他的热爱和肯定。
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第二部车是我2010年为我媳妇买的F0，蛋蛋。当时只是买了一个代步车和买菜车。没想到用到今天，没有一次故障，从未进入过4S店。我的车都有固定的保养维修店，4S太贵，不去。一直用了四年，开了4万多一点。最后卖给了二手车商1.4万。还算保值。
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第三部车比亚迪思锐，2013年9月买的车，这是当时我买车的时候发的精华帖子。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25095255-1.html
车真的是好车，配置比今天的唐还要高。500G的硬盘，夜视系统，卫星电视。两年多开下来，4.3万公里，一次事故没有。全车没有喷一次车漆。唯一的问题还是双离合不问题，离合总成换了2次，电液模块换了一次。
这是两部车的合体照片。
冒雨拍下的珍贵照片。永远留在我的记忆里。
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唐，其实很早就关注了，从最早的惊艳亮相。其实当时的亮相真的不算惊艳，很多论坛把外观都喷惨了。都是从S6，拉皮过来的。和 S7 没啥大的变化。辛亏我本人和夫人都不是外观控。要的是空间。
后来看到了宋，觉得宋也不错，因为这个车主要是夫人开，所以一直没有考虑换车。想看看宋的定价。
结果宋的价格28万，太让我失望了。今年10月份果断决定放弃双色车身的诱惑。追求个大空间。订唐。
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怎么说也是资深的老迪粉了。当年的迪粉还没有发展到这么壮大的队伍。买个思锐压力很大，身边的朋友都来劝，现在身边的朋友都知道我是迪粉了，没人劝了，都是来咨询和问的，看不起比亚迪的也都逐渐疏远了，道不同。但是这两年开下来，整车的品质控制我是非常有信心的。因此果断的
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唐，其实很早就关注了，从最早的惊艳亮相。其实当时的亮相真的不算惊艳，很多论坛把外观都喷惨了。都是从S6，拉皮过来的。和 S7 没啥大的变化。辛亏我本人和夫人都不是外观控。要的是空间。
后来看到了宋，觉得宋也不错，因为这个车主要是夫人开，所以一直没有考虑换车。想看看宋的定价。
结果宋的价格28万，太让我失望了。今年10月份果断决定放弃双色车身的诱惑。追求个大空间。订唐。
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怎么说也是资深的老迪粉了。当年的迪粉还没有发展到这么壮大的队伍。买个思锐压力很大，身边的朋友都来劝，现在身边的朋友都知道我是迪粉了，没人劝了，都是来咨询和问的，看不起比亚迪的也都逐渐疏远了，道不同。但是这两年开下来，整车的品质控制我是非常有信心的。因此果断的
为了新能源车，必须要安装充电桩。这是在我家院子里安装的充电桩和买来的箱子。
这是公司的停车场安装的充电箱。免费，真的很不错哦。
安装箱子的第三方过来给我安装箱子的时候拍下的照片。
这是我当时等了半年的宋。外观还是比唐好看的，第一要等，第二空间小。据说是1.5T配置干式双离合。这个和秦一样的发动机，也装在思锐上了。结果问题至今无法根本解决。只能延保。也算良心企业的做法。
就它了，决定就是它了。订车吧！
充电桩，自己的。真的是“新能源车，想说爱你不容易”先是去4S店去抢充电桩，有这个才能买车。都在围着销售要。恨不得打起来。难啊！
2016年的补贴据说地方补贴只有 1万。万幸啊！如果等宋，我就悲剧了。
知道大家为啥急着上牌了吧！
知道大家为啥急着上牌了吧！
魔都现在和 大北京差不多了，一年不知道有多少天是雾霾。有了这个绿景，真是好！幸福满满的！
提车了，因为之前的思锐和这个系统一个样的。所以很快就熟悉了。没有一点陌生。非常好用。
车子刚开出店，拍一些照片。这个出风口的设计的确好看。也很好用。不错。
为了上牌，大家都在等，天天在论坛和群里和大家交流，谁的资料进去了。谁的来查充电桩了。谁接到电话了。每天都是这样的等待。这段日子真的好难过。大家都在等，都在等的就是这个东西。上海新能源办的上牌证明。有了它，才允许你提车上牌。
车到了，资料齐了。就等上牌选号了。每天电话都不管挂，一个电话都怕漏过去。这种感觉，上海的兄弟们，最有体会。怎么买个新能源车，多少的关卡要过。还好我的充电桩没有物业刁难我，否则。
新车销售帮我充电满了，刚好开回家。纯电的感受真的不错。如果电流声再能小一点就好了。
大白的确外观不是太亮眼。智能算是有霸气。和 雷克萨斯 真的差不多的模仿外观。但是也谈不上丑。再说一次，外观控不是我。
提车当天，雨一直下。新车洗的很干净。给我家大白买的 关天窗神器。自己很大条，总是忘记关天窗。以前的思锐被漏雨了好几次，辛亏不是大雨。但是留下的阴影。买了这个妈妈再也不担心我忘记关天窗了。
我想就这样一直没有牌照开下去。行吗？
再对比一下思锐和唐的屁股。谁的性感？
这是回家为了充电桩证明和，充电桩照片，临时挂墙上拍的照片。为了取得买车资质。
也能用，可惜距离不够。智能买个箱子，放在院子边上。
公司的充电桩马上可以用了。很期待 1月1日。据说是给荣威E50用的。
唐在安全性方面的缺点我感觉有以下几点：一是油和电配合引起的问题，这类问题有纯电和混动模式油门-速度曲线不一样，像开两辆不同的车，特别是长时间纯电切换混动，感觉车自己往前窜，松油不减速，切换的一瞬间甚至加速，最严重的是在切换速度40附近，因为这个多踩了不知道多少脚刹车。二是动能回收时减速过快而不亮刹车灯，容易被追尾，已经发生过后车急刹的事了。三是一些设计的细节造成的，包括左臂容易碰到开窗按钮，锁车不升窗，这个发生过多次，通过装软件调出SEC已经解决。还有SOC行驶中调整麻烦、空调操作不方便、模式切换无法盲操等，都影响行驶安全。（我觉得说的很好，就借用人家的）纯电和 HEV切换太靠后了。操作的时候低头实在是危险。智能靠手摸吧！
当然了，我也按照大家的攻略，安装了 三图一机的。比原车的地图好用多了。可惜还是没有实时路况。可以连接手机，用亿连吧。
SEC的打开，可以设置很多的东西。不错吧！自己慢慢研究。
可以听DTS音乐了。以前思锐我就搞了那么多的音乐。现在都存在TF卡里面，继续听吧！开车的时候不寂寞了。
听说牌照下来了，拉拉高速。不是我干的，我艹，这些鸟人。
代价就是 17.5的油耗！
船夫哥，你要努力啊！
买车就是享受车给我们带来的便捷性和舒适性，而且是司机和乘员共同的感受，所以排第二位。唐在舒适性方面的优点很多，一是绿净系统，也是最值得称道的，PM2.5太可怕了，至少看着车内的数据心理上获得极大安慰。二是车内装饰材料用料不错，再加之绿净系统，新车异味的消除在我开过的车中是最快的，真心不错。三是车内音响效果还是不错的，至少坐过我车的人都说音响效果很好。唐的舒适性方面缺点在四个特性中是最多的。主要是细节和品控方面的问题。一是座椅太高，即使降到最低，头顶空间也不够，我的一个同事上车坐了一下立马决定不买。再加上没有腰托，开车两个月腰椎开始不舒服了，我每天上下班加起来要开2-3小时车，开车的姿势是顶住腰，坐直，这两点在唐都做不到。（借用人家的评价）
买车就是享受车给我们带来的便捷性和舒适性，而且是司机和乘员共同的感受，所以排第二位。唐在舒适性方面的优点很多，一是绿净系统，也是最值得称道的，PM2.5太可怕了，至少看着车内的数据心理上获得极大安慰。二是车内装饰材料用料不错，再加之绿净系统，新车异味的消除在我开过的车中是最快的，真心不错。三是车内音响效果还是不错的，至少坐过我车的人都说音响效果很好。唐的舒适性方面缺点在四个特性中是最多的。主要是细节和品控方面的问题。一是座椅太高，即使降到最低，头顶空间也不够，我的一个同事上车坐了一下立马决定不买。再加上没有腰托，开车两个月腰椎开始不舒服了，我每天上下班加起来要开2-3小时车，开车的姿势是顶住腰，坐直，这两点在唐都做不到。（借用人家的评价）
新车的时候留念，希望这个车车，能让我多开几年。
一点感受：千万别等电低于30%，才想起来，混动。这个时候的感受就是魔鬼感受了。一定要计算好你的回家历程。然后感觉不够的话，早点混动。最后的 30%是给你纯电回家用的。明白？
一点感受：千万别等电低于30%，才想起来，混动。这个时候的感受就是魔鬼感受了。一定要计算好你的回家历程。然后感觉不够的话，早点混动。最后的 30%是给你纯电回家用的。明白？
油耗，电耗，每天上路就关心这个，不把电用完，回家浑身不舒服。
好吧。上发票认证一下吧！谢谢赖版。希望这里的托，和 黑，都关经闭。
最后是福利喽！
马上就是新的一年了，祝愿每个提唐的朋友。大家有缘分走到一起，平平安安。
补充 新的装修图。唐的内碗。
好看的内饰贴。
最喜欢的出风口贴，和下面的拉丝面板一样，非常一体化。赞。
门手腕和 拉手贴。
后门的
脚垫
最后发表一下感受：
有些人说混动油耗很高，我觉得还是你不会开。混动的油耗根本不高的。就说今天早上把。我开了 54公里，用电 100~67%。好的路况都是混动，不好的地方纯电。油耗 4.8升。高速上肯定是更省了，当然前提是别跑太快。
混动的情况下，温柔驾驶，基本不掉电的。其实开唐，自己要摸索的。任何情况下不要在 30%一下的电量下，去混动。哪个发动机声音大，窜车，而且油耗奇高。
记住：每天开车要算好里程，规划好你的电量。千万不要馈电开。最后的 30%电量，是让你最后10公里纯电回家的。
有些人说混动油耗很高，我觉得还是你不会开。混动的油耗根本不高的。就说今天早上把。我开了 54公里，用电 100~67%。好的路况都是混动，不好的地方纯电。油耗 4.8升。高速上肯定是更省了，当然前提是别跑太快。
混动的情况下，温柔驾驶，基本不掉电的。其实开唐，自己要摸索的。任何情况下不要在 30%一下的电量下，去混动。哪个发动机声音大，窜车，而且油耗奇高。
记住：每天开车要算好里程，规划好你的电量。千万不要馈电开。最后的 30%电量，是让你最后10公里纯电回家的。
[ 本帖最后由 赤月哥哥 于 2016-01-07 10:28:09
编辑 ]
恭喜恭喜！我是19号提的车，请问三图一机在哪里下载？SEC又如何打开呢？petershanghai 2015/12/29 17:14:00 发表在 23楼
恭喜楼主。顺便问一下，天窗关窗神器是神秘呀，在哪里买的？
马云家就有，100元。团购价，暗号 特工小花华
上海车友4034206 2015-12-30 09:10:46 发表在 上海车友4034206
闵行有区补吗？好像现在只有浦东有吧。
工作单位在嘉定。拿嘉定的区补
你说的是燃油版的宋，我说的是混合动力的宋。
上海提堂，主要是为了拿沪牌，外地提堂，当然是性价比更高。
一直想买宋，就是为了等宋才差一点错过了糖。送的颜值比较高，就是中频有点小，虽然安卓系统更好，但是屏小看电影实在不爽。最后等来等去等到28万的价格让我好失望。
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