南京首台大沼泽改装已经完工了，一起来看看它的改装效果吧。
首先轮胎也是37寸泥地胎的方案，原厂的使用的大脚包也是4.7速比，所以后期改个37胎是没有任何问题的。
具体改装方案如下：前杠补了一个雾灯，前杠固定的是一个巴哈LP6，车灯的话通过灯架无损即可安装。这也是模块化前杠上的一大优势，突出烈马一个可玩性。安装雾灯的时候都是采用原厂预留好的螺丝孔位，直接安装即可。说到巴哈LP6的功率确实比较高，所以在电源系统上做好了处理。为了解决这个问题，在发动机舱安装了电源管理系统。最大程度可以保护线路安全。
底盘采用的是8MM镁铝合金护板，原厂护板只有2.5MM，安装8MM护板可以更放心出去越野。
轮胎轮毂改装方面，搭配的是37英寸兰德巴顿轮胎以及17英寸锻造轮毂。轮眉使用的是原厂小脚轮眉，这个姿态看上去特别棒。
为了提升车身姿态，还特地将原厂倍适登三段式氮气减震改为科曼减震器，在荒地版的车身高度基础上还提升了1.5寸。
大家觉得这样改效果如何？欢迎给出评价哦。