凡尔赛的座椅感受
进入凡尔赛c5X车内，最先接触的一定是座椅带来的怎样一个感受。深入了解的第一个内饰便是座椅设计，凡尔赛中低配配置的是人造皮革铺满的全皮座椅，两种皮质颜色拼色设计，拼色会给人营造一种高级感。上面头枕和头肩位置是浅灰色，下面大部分座椅位置是深灰色的皮质。中间搭配的是白色的logo图形密密缝缝，横贯整个座椅肩部。缝线下面是米色装饰条，双条纹的目的是显得既不单调，也不突兀。座椅的材质非常的细腻丝滑，触感柔顺亲肤，夏天坐上去也不会有粘黏的感觉。座椅内部使用的是高回弹海绵和弹簧，采用了高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫，表层触感非常柔软舒适，但内里的支撑力度也是足够，坐起来比较舒服。有种大沙发的感觉。久坐舒适坚挺且很贴合皮肤，起身之后回弹性好，恢复快，并不会出现塌陷和褶皱。我觉得这一点比真皮的好，真皮褶皱的会很厉害。C5 X凡尔赛全系配备电动座椅，从最低配车型基础的6向调节座椅到支持腰部支撑4向调节，只有顶配才有坐垫倾角调节。 功能方面，24款前排座椅这次都配备了座椅加热和通风功能，这在同级别同价位车型中确实不多见。座椅宽大柔软、造型和材质的分布、填充都没有什么问题，坐垫长度表现不错，靠背以及头枕对腰部、背部、肩部、颈部的承托和支撑表现都令人满意，前排乘坐体验可以给出整体的好评。凡尔赛的座椅和方向盘调节范围都比较不错，能够找到一个舒展的驾驶坐姿。