去了一趟高原，回家后觉得XC90的表现还是值得说一说
我的XC90才跑了两千公里，算是很短的一个里程了。这个里程对于一台车来说，可能才刚刚开始。也许XC90的发动机会说，我才刚热完身吧！上个周末才去了趟川西，XC90也算是到过了高原，也经历了暴雨的磨炼。对XC90的表现，我还是挺满意的，特别是这次旅途，我对它真的是很喜欢。我觉得也有必要来说说XC90这次上高原之后的表现。
油耗方面，这次出行回来，综合油耗反而降了一些。看来真正对油耗影响最大的还是城市道路吧！那个堵车，不仅让人头痛，对车子来说，高油耗也是必然的。而在高原开车，油耗肯定比平原上国道开车油耗高，但也绝对达不到城市拥堵的油耗。所以，综合油耗下降也是必然的。
刚翻过折多山不久，我们遇见了暴雨。雨中行驶，我一开始也是小心翼翼。虽然这边的车很少，但我也是尽量小心一些。但是在雨中行驶，XC90的稳定性依然是很不错的。轮胎的抓地力还是不错，可能是因为暴雨虽大，还没有完全形成积水吧！不过，这边的路弯道很多，在暴雨中，开这样的路，XC90的平稳性依旧，还是值得称赞的。
这次出去了两天，进入了川西高原。在高原上，XC90的动力我是没有感觉到有什么衰减。分析原因，个人觉得，这样的旅途对它来说，还远远达不到极限的状态。所以，也算是比较常规的用车。这种情况下，动力依旧强劲，输出也是平顺依旧。海拔四千多的地方，还是没能难住XC90。
总的来说，这次去了川西回来，我对XC90的信心是更足了。有了它在，这些难度不大的路面在它的车轮下，都是碾压。我也有信心，以后找个时间开着它去一趟西藏，让它接受难度更大的挑战。
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