大圣手刹片更换
手刹片到货好几天了一直没换，昨天带媳妇上山溜达停车的地方是个陡坡，挂P档松刹车车子向后猛的一退……那感觉车友们自行脑补吧。虽然不会溜车，但是对变速箱一定没好处，媳妇的2.0君威坡上停车不拉手刹的话再挂档感觉档杆阻力很大（号称金属搅拌机的通用6AT
），不过大圣没有感觉到有阻力，不知道是不是两款变速箱P档机构设计的不一样。有点跑题了，下面开始换手刹片
用到的工具有21、17的套筒，一字螺丝刀，锤子，千斤顶
前轮用砖头顶好，拆下的轮胎放到后门位置大梁下面，安全第一！接下来用17的套筒把刹车卡钳拆下，
），不过大圣没有感觉到有阻力，不知道是不是两款变速箱P档机构设计的不一样。有点跑题了，下面开始换手刹片用到的工具有21、17的套筒，一字螺丝刀，锤子，千斤顶
前轮用砖头顶好，拆下的轮胎放到后门位置大梁下面，安全第一！接下来用17的套筒把刹车卡钳拆下，
接下来用锤子把刹车盘敲下来，注意不要太用力，小心把刹车盘边缘敲变形
旧手刹片自己脱落了
用撬棍把旧片撬下来
新旧对比，可以看到旧的撬下来开口大了一点
顺便把灰尘清理一下
装新片，装的时候不太好装，我是这个位置装上的，车友们有好的方法可以分享出来
同样装上之后开口会大一些，锤子伺候，要不装不上刹车盘，记得把弹簧装到位
然后就是装刹车盘，装的时候注意刹车盘上的孔要对准轴头的开口，方便调手刹
装好刹车盘后把刹车卡钳装上就可以调手刹了
左边这个角度刚好能捅到调手刹的棘轮，右边忘拍了，左边是向下，右边是向上手刹的力度调到用撬棍撬住轮胎螺丝能转动还有阻力就行（撬棍长度等于轮胎直径）
调好之后装回轮胎打着火先踩几脚刹车再试车，如果感觉手刹拉的高的话就再调下手刹拉线
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