#深蓝G318 科技新硬派SUV# 全新体验深蓝G318
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全新的体感,全新的感觉,深蓝G318,科技新硬派
现在国内的汽车市场最热门的就是新能源汽车了,但是很多车型都是轿车,这一情况让很多钟爱suv越野车型的车主迫不及待,于是,深蓝G318横空出世了,填补了越野车新能源的空白。
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近距离端详才会发现,它的个头要比照片上看起来更加显大。
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前脸有着非常清晰的造型勾勒线,但是整体上却不是完整的“方盒子”造型。
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加上相对更长的L113,缩短了座舱占据车长的比例,侧面的比例造型显得更匀称
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后备箱门是侧开的,越野车的标配啊
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车尾的造型甚至带有一点轻度的溜背。
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尾灯造型是头一个,第一次见,辨识度极高
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采用了隐藏式门把手的设计,时尚感满满
【外观方面】
深蓝G318采用了独特的“赛博金属,原石切割”设计理念,令人眼前一亮,仿佛看到的不是汽车,而是未来的机甲战士。前脸部分设计风格别具一格,运用了上封闭式加下进气格栅的设计,彰显出车辆的混动身份,左右两侧的一体式大灯,搭配C字形设计的日间行车灯,还有中间贯穿式的横条开孔,给人一种金属切削后形成的多边形的感觉,加上科技感十足的灯组,其在硬派造型上走出了一条科技与原始粗犷风格完美融合的新路。车身侧面让我感觉高大又威猛,呈现出更强的力量感,前低后高的设计让其更拥有了俯冲的车身姿态,再加上犹如太空舱门的尾门造型,辨识度极高。车身尾部依旧棱角十足,把硬派的气质彰显无遗。
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整个中控台的上半部分都是很柔软的搪塑,而且用手按压中控台的上下部分,都没有明显的变形和异响
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座椅上部分是翻毛皮的材质,更加柔软
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中控屏幕尺寸很大,显示的内容很多
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仪表盘显示清晰,各项数据都能看到
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宽大的座椅和头靠
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挡杆下部的空间,可以储物
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全景天窗,尺寸真大
【内饰方面】
深蓝G318的内饰可以说是科技和舒适的完美结合,整体布局大气均匀,各个位置恰到好处,标配了14.6 英寸智慧屏及 10.25 英寸全液晶仪表操作顺滑流畅,采用3A涂层后最高亮度能达到1000尼特,再加上标配的8扬声器音响,在车内影音体验极佳。在用料方面,皮肤所能够接触到的地方都都采用了软质的包裹,触摸细腻柔软,全车还采用了双层隔音玻璃,带来密封性的同时也保证了不错的静谧性。
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三幅式的方向盘尺寸不算太大,属于正常的家用车尺寸水平,而且环身的握感很光滑
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挡杆的造型很别致,巨大的尺寸横跨了整个Console,能让人很舒服地把手搭在上面
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阅读灯和控制区域
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拉手
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前排的扶手,方便上车
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前脸的C字形大灯组与尾灯照相呼应。
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座椅柔软舒适,还有打孔散热
【空间配置】
深蓝G318长宽高分别为4998/1985/1960mm,轴距达到2880mm,这个车身尺寸在suv里也不算小的,车内空间非常宽敞,坐在车里一点都不会觉得拥挤和憋屈,反而轻松又自在。后备箱常规容积达到了惊人的818L,如果把后排座椅全部放倒,空间高达1747L,这个表现不论是市区代步还是郊区自驾游都绰绰有余。
标配带智能远光 LED 头灯、全景天窗 + 电动遮阳帘、隐藏式门把手、固定踏板、侧开式尾门、带加热 / 锁车折叠电动后视镜、后挂全尺寸备胎、双门窗 + 前风挡隔音玻璃。四驱版标配 1.6 吨资质拖钩,四驱空悬版标配阵列式顶置射灯、电吸尾门、升级版行李架。
标配带智能远光 LED 头灯、全景天窗 + 电动遮阳帘、隐藏式门把手、固定踏板、侧开式尾门、带加热 / 锁车折叠电动后视镜、后挂全尺寸备胎、双门窗 + 前风挡隔音玻璃。四驱版标配 1.6 吨资质拖钩,四驱空悬版标配阵列式顶置射灯、电吸尾门、升级版行李架。
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中控全景特写
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副驾驶储物箱空间
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扶手箱空间
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后排空间,都可以翘起二郎腿了
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后备箱空间,容积达到了惊人的818L
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前排的空间,非常的宽松
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油门刹车踏板,脚下空间很大
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车没内侧细节
【动力试驾】
我试驾的是两驱舒享版,这个版本最大功率 185kW,最大扭矩 310N?m;纯电续航里程 146km(WLTC 工况)/190km(CLTC 工况),百公里亏电油耗 6.98L(WLTC)/6.3L(CLTC),百公里综合油耗 1.09L(WLTC);支持快充,半小时将电量从 30% 充至 80%。
试驾体验是非常满意的,首先动力充沛,轻踩油门就会感受到强烈的加速推背感,超车轻而易举;其次底盘用上了双叉臂配多连杆,同时还加上了R-EPS转向系统,稳定又安全,转弯掉头都没有过大的摆动;操控感一流,转向请准抓地力强,同时声噪也控制的很好,车内非常安静。还有不得不提的就是座椅的设计了,宽大又舒适,采用了人体工程学的结构,我全程试驾下来没有一丝丝的乏困。
试驾体验是非常满意的,首先动力充沛,轻踩油门就会感受到强烈的加速推背感,超车轻而易举;其次底盘用上了双叉臂配多连杆,同时还加上了R-EPS转向系统,稳定又安全,转弯掉头都没有过大的摆动;操控感一流,转向请准抓地力强,同时声噪也控制的很好,车内非常安静。还有不得不提的就是座椅的设计了,宽大又舒适,采用了人体工程学的结构,我全程试驾下来没有一丝丝的乏困。
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车顶和行李架贯通的四连探照灯组,可以说是全车的点睛之笔了。
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后排空调口
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车身比较高,后排配有扶手
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主驾驶位置的控制键
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后视镜视野非常开阔
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保险杠上的两侧,都带有一个很独特的矩形嵌套造型,当中还用了一小块亮面饰板
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大尺寸越野轮毂
【版本价格】
两驱标准版 17.59万元
两驱舒享版 18.59 万元
两驱空悬版 19.99 万元
四驱舒享版 19.99 万元
四驱空悬版 22.99 万元
无忧穿越版 31.8万元
两驱舒享版 18.59 万元
两驱空悬版 19.99 万元
四驱舒享版 19.99 万元
四驱空悬版 22.99 万元
无忧穿越版 31.8万元
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脚踏板是原车外围自带的,是固定式设计
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后视镜也是方方正正的造型
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正在充电中,速度特别快
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顶配车型带有CDC减震和空簧
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各种黑科技应有尽有
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无线充电功能
[ 本帖最后由 微光感觉温暖 于 2024-06-24 20:26:58
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