现在E5的价格算抄底了吧...
今天朋友陪我一起去给君越做保养，等待期间在展厅逛了逛试驾了别克E5。
跟销售人员闲聊了几句价格，先锋版价格基本上来到14W区间了、臻享版16W以内也可以搞定。
这个价格放在整个新能源市场里，也是相当炸裂了吧...
跟销售人员闲聊了几句价格，先锋版价格基本上来到14W区间了、臻享版16W以内也可以搞定。
这个价格放在整个新能源市场里，也是相当炸裂了吧...
看了一下车身参数：车身长度达到了四米九、轴距两米九五。
光看尺寸，就算得上是一台正儿八经的中大型SUV了，比理想的L6、Model Y这些车要高一级。
光看尺寸，就算得上是一台正儿八经的中大型SUV了，比理想的L6、Model Y这些车要高一级。
全系标配了30英寸大屏，6K的分辨率比市面上大部分新能源品牌的都要更好。
操作了一会儿感觉还行，就是应用方面需要增强一下。主驾驶的座椅在跟车很近的情况下还会震动提醒，这一点挺有意思。
操作了一会儿感觉还行，就是应用方面需要增强一下。主驾驶的座椅在跟车很近的情况下还会震动提醒，这一点挺有意思。
后排的腿部空间很大，大五座车型这一优点还是不错，而且地板几乎是全平的，只有一点点凸起。
后背角度不可调这一点比较遗憾，建议厂家后期能够加上。
后背角度不可调这一点比较遗憾，建议厂家后期能够加上。
原厂用的米胖子轮胎，这一点比较良心。
虽然价位下降了，但是用料还是一点没变。
虽然价位下降了，但是用料还是一点没变。
我觉得最好看的是白色、紫色、还有黑色。
作为我个人来说，如果在沿海城市可以考虑买磷酸铁锂的先锋版就够了，价位低不用担心天冷续航的折扣问题。
我们这儿是南方，冬季气温最低的时候会降到零下几度，肯定选三元锂电池了。目前觉得臻享版的性价比最高！
作为我个人来说，如果在沿海城市可以考虑买磷酸铁锂的先锋版就够了，价位低不用担心天冷续航的折扣问题。
我们这儿是南方，冬季气温最低的时候会降到零下几度，肯定选三元锂电池了。目前觉得臻享版的性价比最高！
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