滇进青出西藏自驾之旅（一）——贵州篇
2013年第一次自驾西藏之后，便有了三年进藏一次的想法。但由于生活工作上的种种原因，本该2016年进藏的计划最终推迟到了2018年才得以实现。时隔四年，今年我完成了第三次西藏自驾之旅。
和前两次西藏自驾之旅不同的是，这一次我不再是一个人出发，而是和家人一起，路线也不再是川进青出，而是滇进青出。
和前两次西藏自驾之旅不同的是，这一次我不再是一个人出发，而是和家人一起，路线也不再是川进青出，而是滇进青出。
之所以选择滇进青出，主要还是考虑到父母的年龄和身体，怕他们适应不了高原。相比较川藏线而言，滇藏线各方面条件更为优越一些。
为了能让父母顺利完成此次行程，前期做了大量的准备，从路线规划，到装备物资采购，包括车辆养护，都比我前两次自己自驾西藏时周全的多。特别是车辆，在出发前仔仔细细检查了个遍，一切都为了保证安全。锐界还是比较给力，五年的车，检查时没有任何问题，但为了以防万一，还是换掉了两条多次修补过的轮胎。
一切准备妥当之后，2022年5月28号，我们正式从青岛出发，开启第一天的行程，前往此次旅程的第一个目的地——湖北襄阳，全程1000公里。
襄阳，其实2018年自驾西藏时，我已经来过一次，只不过那次是从这里去往了四川成都，而这次则是要转向云南昆明。
襄阳有很多好玩的地方，也有很多好吃的美食，上次就在汉江边爽爽的吃了一顿小龙虾，那也是我迄今为止吃过的最为肥美的小龙虾。
不过，从青岛日行千里到襄阳，它也就只能作为中转站，仅仅留下一夜之余缘，无法多加逗留。
襄阳有很多好玩的地方，也有很多好吃的美食，上次就在汉江边爽爽的吃了一顿小龙虾，那也是我迄今为止吃过的最为肥美的小龙虾。
不过，从青岛日行千里到襄阳，它也就只能作为中转站，仅仅留下一夜之余缘，无法多加逗留。
第二天，天蒙蒙亮我们就早早出发。始襄阳，穿荆州，跨湖南，至贵州，夜宿西江千户苗寨。
受疫情影响，沿途高速几乎没什么车辆，偶然遇到几辆，也都是当地车辆，鲜有外地号牌出现，我们就显得有点格格不入。
从襄阳到贵州，沿途景色特别漂亮，也分布着很多有名的景区，比如桃花源，张家界，凤凰古城，芙蓉镇……但这些景区并非我们此行的目的地，而且大多需要绕路，我们也就选择性放弃掉了，待以后又机会，再单独前往游览吧。
受疫情影响，沿途高速几乎没什么车辆，偶然遇到几辆，也都是当地车辆，鲜有外地号牌出现，我们就显得有点格格不入。
从襄阳到贵州，沿途景色特别漂亮，也分布着很多有名的景区，比如桃花源，张家界，凤凰古城，芙蓉镇……但这些景区并非我们此行的目的地，而且大多需要绕路，我们也就选择性放弃掉了，待以后又机会，再单独前往游览吧。
到达贵州千户苗寨时已是下午五点，做完核酸，办完入住，吃过当地特色美食后，父母顾不上过多留恋苗寨的绚丽夜景，就早早进入了梦乡，毕竟又是日行千里的一天。
而我则与民宿老板浅聊了一会儿，疫情对于景区的影响真的是灾难性的，关门歇业的饭店民宿比比皆是，苦苦支撑的店铺，也是门可罗雀，客人寥寥无几，本该人满为患的季节，却幽静的吓人。
而我则与民宿老板浅聊了一会儿，疫情对于景区的影响真的是灾难性的，关门歇业的饭店民宿比比皆是，苦苦支撑的店铺，也是门可罗雀，客人寥寥无几，本该人满为患的季节，却幽静的吓人。
第三天的行程，是从千户苗寨到黄果树瀑布。早上起床，发现昨晚的雨一直没有停，细游苗寨也只能作罢，就想赶紧出发。谁料昨天下午五点做的核酸，一直没出结果，也就无法继续前行，只能在民宿里耐着性子等待。直到上午十点多，核酸结果终于出来，赶紧出发赶往黄果树瀑布，好在只有300多公里的路程，时间没那么紧张。
滇藏自驾第三天，贵州千户苗寨到黄果树瀑布景区，全程300多公，跑的非常轻松，限速100的隧道，跑起来爽到爆！
黄果树瀑布景区内，分布着大大小小很多瀑布，最为出名的就是黄果树瀑布，以及陡坡塘瀑布。景区内植被覆盖率相当高，种类丰富，虽没有美到出奇，却震撼至极。
和之前的千户苗寨景区一样，受疫情影响，黄果树瀑布景区也是游客寥寥。周围到旅游小镇，百分之七八十的店铺都已关门停业，这种状态但是给游客省下不少钱，住宿费用也就以前的一半，甚至更低。
黄果树瀑布景区内，分布着大大小小很多瀑布，最为出名的就是黄果树瀑布，以及陡坡塘瀑布。景区内植被覆盖率相当高，种类丰富，虽没有美到出奇，却震撼至极。
和之前的千户苗寨景区一样，受疫情影响，黄果树瀑布景区也是游客寥寥。周围到旅游小镇，百分之七八十的店铺都已关门停业，这种状态但是给游客省下不少钱，住宿费用也就以前的一半，甚至更低。
敬请期待，滇进青出西藏自驾之旅（二）——云南篇
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