雨后天也变晴了，趁着天气刚刚好，给我的爱车拍了几张照片，赶紧来参加一下新的征文活动。说老实话，大将军G9绝对是我开过这么多年车中最让我满意的一款，无论是动力还是操控性，它的表现都超出了我的预期。其中我最满意的就是它的动力，我们家开店之后，拉货的需求增长了不少，如果车子动力不足的话，东西载的多的时候就会出现爬坡卡在半路的情况，我之前试驾的时候就遇到过这种情况。而大将军G9的动力非常强劲，起步不拖沓，中途不会出现动力跟不上的问题，平时爬坡或过烂路都是轻轻松松的，开起来非常爽快，用了这么久的车了，还没出过什么问题呢，这也间接证明了我的选择是非常明智的。

先来个外观照镇楼，我选的是黑色款，平时看着大气又低调，在阳光下就会比较有光泽感，整体显得很有档次，一点都不廉价。

国庆的时候，因为疫情原因，我就带着家人去周边的小镇上玩了一趟。大将军G9的空间是真的大，我和老婆坐在第一排，把座椅调整好了之后，一点也不会影响到坐在后面的小朋友，加上座椅材质软，长时间坐也不会觉得不舒服。他们在后面玩他们的，我们也能省心不少。而且它的的货箱也很能装，我们放了好几个行李箱在后面，一点问题都没有，只要把行李箱固定好，开车时也不会晃悠，更不要说平时拉货载物了，可太轻松了。

我的这款车用的是2.0T+8AT的动力组合，这套组合对我来说完全够用了，平时等红路灯起步时，总是能第一二个出发，可以和身边一些轿车争一争先后了。满载情况下就会稍微慢一些，不过也完全不会觉得动力不足，发动机转速始终能保持在一个良好的区间内。

除了空间与动力，大将军G9的操控也是一大亮点，之前家里没开店时，我一直开的是轿车，总觉得皮卡这种车子车身大，开起来应该会比较笨重，结果却出乎我的意料。试驾的时候，开的是没怎么磨合过的新车，它的方向盘转向力度不是很重，只有一点生硬感。后面入手之后，我发现这台车的操控比我预期的还要好，平时跑市区，方向盘比较轻，开起来很轻松。上了高速后，方向盘就会相应变沉，车身也会更稳定，变道超车很迅速，车子一点也不打偏。而且现在也过了磨合期，车子变得越来越好开了，就连我老婆也能轻松驾驭。

总的来说，大将军G9是一个很适合家用或者拉货的皮卡，它让我体验到了很多的驾驶乐趣，让我在兼顾家庭事业的情况下仍然能够享受对速度的追求，买这辆车可太值了。