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发表于 2016-10-24 16:13:56

从辉昂的定价来看,途拉A梦的价位肯定不会厚道

 

从辉昂的定价来看,途拉A梦的价位肯定不会厚道,约莫想30 左右起是绝不可能的,当然,假如39.98也算30万区间的话…

 
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发表于 2016-10-24 18:54:41

眉山车友3484487 2016/10/24 18:51:56 发表在 4楼

如果四十万起,我为啥不买探险者,而且它还是进口的,动力还强的多

这个问题,答案参见辉昂论坛里“34.9万起,为什么我不买A6L,还是豪华品牌BBA”的回复…
 
发表于 2016-10-25 12:39:00

济宁车友6078775 2016/10/25 12:32:23 发表在 16楼

人家辉昂是A6平台,这玩意就是个迈腾平台。你想他卖多少钱?

主要是看定价策略,同平台辉昂比A6L现在价位还高
 
发表于 2016-10-25 12:41:20

济宁车友6078775 2016/10/25 12:39:36 发表在 19楼

具体参考途观1.4T比速腾1.6T贵不到3万。 这玩意也就比迈腾2.0T贵5万撑死。可能28.8或者29.8起售。

借你吉言啊,但愿吧
 
发表于 2016-10-25 13:47:16

周口车友6175115 2016/10/25 13:46:18 发表在 25楼

就大众的德行它给你五十万起步

嗯,很好的衔接了途观和途锐之间的空白
 
发表于 2016-10-25 14:54:11

周口车友6175115 2016/10/25 13:54:08 发表在 28楼

吉利不挣气,用老xc90平台做个车。谁还买这货,

前一阵子车商城37.89时候正经有人买呢
 
发表于 2016-10-29 08:44:04
妈蛋,看了今天汽车之家的介绍,定位高于途观低于途锐攃,我觉得40万起步都说少了艹
 
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