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点击：0 | 回复：142 哈弗H9论坛 >  SUV高速过弯翻车原因【KDSS稳定系统简介】视频
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发表于 2015-4-1 01:30:22

烈焱狂刀 2015-4-1 01:17:35 发表在 烈焱狂刀

对头 试驾员想玩 紧急调头！ 胎印的痕迹 是以右后轮为轴心的外幅！
试驾员之前在自己熟悉的场地肯定是玩过得，而且成功了！ 但这次看车展场地 是典型的糙面水泥地，地面摩擦力大于柏油路面很多， 所以同一个动作，因为摩擦力太大，车身中心偏高，这回玩不转了。。 翻了

 
发表于 2015-4-1 01:30:41

roof 2015/04/01 01:28:47 发表在 62楼

我靠我竟然看完了

牛人
 
发表于 2015-4-1 01:31:15

狼啸草原 2015/04/01 00:49:46 发表在 56楼

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是不是中风了啊
[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-01 01:31:16 编辑 ]
 
发表于 2015-4-1 10:42:38

shinechen521 2015/04/01 01:31:26 发表在 66楼

H9是倒车，速度不高，急打方向就翻了。视频被和谐了

 
发表于 2015-4-1 10:47:10

宁波车友9863419 2015/04/01 00:37:04 发表在 55楼

是不是后锁锁死了

 
发表于 2015-4-1 21:21:01

请善待自己 2015/04/01 07:06:04 发表在 67楼

[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-01 21:21:02 编辑 ]
 
发表于 2015-4-2 22:53:28

jiayg 2015/04/02 21:07:19 发表在 72楼

精彩

[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-02 22:53:29 编辑 ]
 
发表于 2015-4-2 22:53:45

天津车友0156543 2015/04/02 17:52:48 发表在 71楼

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[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-02 22:53:45 编辑 ]
 
发表于 2015-4-3 13:16:55

东莞车友7788581 2015/04/02 23:02:21 发表在 75楼

有理，有据，专业。

过奖了，一起学习交流一下。
[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-03 13:16:56 编辑 ]
 
发表于 2015-4-3 13:17:18

天津车友0156543 2015/04/03 11:11:18 发表在 76楼

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[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-03 13:17:18 编辑 ]
 
发表于 2015-4-3 21:52:50

骑咩咩逛大街 2015/04/03 20:39:52 发表在 87楼

越野车的通病 底盘高的缺点

很多人不买越野车也就是这个原因，SUV侧翻恐惧症。
[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-03 21:52:51 编辑 ]
 
发表于 2015-4-3 22:18:28

狼啸草原 2015-4-3 20:48:30 发表在 狼啸草原

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       H9的35°侧倾角与麋鹿测试的侧倾角应该有区别：
       1、目前看到的H9的35°侧倾实验都是汽车直线行驶，并缓慢通过斜坡测试出来的，这只是针对低速越野时的路况，H9的通过能力而言，并不是针对高速紧急避让的麋鹿测试成绩。
       2、低速、缓慢直线通过斜坡，与高速、紧急变线绕过障碍物，汽车的运动状态截然不同，从而导致汽车所受离心力的方向与大小也会截然不同。
       因而，个人认为：H9的的翻车事件与35°侧倾角没有必然联系。说实话，H9的35°侧倾角，在越野路况通过斜坡的能力还是不错的。
[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-03 22:19:14 编辑 ]
 
发表于 2015-4-4 01:26:40

狼啸草原 2015-4-3 22:28:06 发表在 狼啸草原

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如果霸道是42°，原因就非常明确了：
1、H9的侧倾角只要35°，比霸道小；
2、霸道高配有KDSS系统，专为抗侧倾设计的电子系统。
有这么两个优势，差距不大才怪！
[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-04 01:27:04 编辑 ]
 
发表于 2015-4-4 01:28:17

鸿图伟页 2015/04/03 23:11:22 发表在 94楼

我靠，这个板凳真亮，我居然一口气给看完了！

板凳亮了，眼睛瞎了！
 
发表于 2015-4-4 01:28:54

廊坊车友2615034 2015/04/03 23:14:32 发表在 95楼

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同意
[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-04 01:28:54 编辑 ]
 
发表于 2015-4-4 14:08:22

johnland 2015/04/04 06:30:09 发表在 101楼

KDSS会导致部分车 左右两边不一样高 这一点楼主清楚吗？不是所有技术都是完美的

个别情况吧，一般应该不会，那不是成了鸡肋了。
 
发表于 2015-4-4 14:09:18

痴情不浪子 2015-4-4 06:50:43 发表在 痴情不浪子


不过有一点，在高速上，也可以说在所有的道路行驶，有一个原则，让速不让道，就是你可以刹车，但是不能紧急换道，特别是车流量大的时候，更加不行，原理就不说了。在高速行驶时，还有一点非常的关键，保持前后车的车距，如果你跟前车太近，放慢一点，如果后车跟的近了，踩下刹车，让他离你远点，特别超车，不要觉得技术好随意去超车，否则出事的肯定是你，说这么多，不是说我们不需要麋鹿测试，而是安全驾驶比任何东西都重要，因为车是人控制的，当然汽车能够抗侧倾那会更好。

 
发表于 2015-4-4 19:54:39

yhjh6 2015/04/04 14:50:58 发表在 106楼

N年前的老帖了，开心就好

 
发表于 2015-4-5 16:37:01

石家庄车友2233492 2015/04/04 15:14:46 发表在 107楼

[ 本帖最后由 童言无讳 于 2015-04-05 16:37:02 编辑 ]
 
发表于 2015-4-7 01:43:59

痴情不浪子 2015/04/04 06:39:39 发表在 102楼

当然山东找蓝翔。

 
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