堵车不堵心,博越COOL的1000公里堵途油耗大揭秘
提车俩月有余,跑了将近1000多公里,每天都堵车,早高峰堵,晚高峰堵,速度没上过50,这油耗问题,我都不想说,就我这开车环境,不高点,才离谱呢,9-10个油也还算合理,加上这车的体型和动力,算可以了。
但是有一说一,开起来还是挺顺手的,减震比较好,坑坑洼洼也不咋晃,过弯时很灵活,控制也好,十几万的价位,底盘也不差。
车机凑合吧,应用有点少,天一冷,就犯懒,得缓一缓才行。不过倒也没闹过罢工,网络信号还可以吧,听歌导航是够用了。
座椅位置比较高,刚开始不太舒服,后面就习惯了。后排空间那是相当宽敞了,我们一家四口出行,舒服的很。就是后备箱嘛,稍微紧凑了些,不过下面那个隐藏储物盒是确实实用。
日常代步足够了,动力这块儿,博越COOL没啥问题,油门给上,提速贼快。低速时偶尔的小顿挫,堵车是这样的,难免的。
我媳妇儿比较喜欢博越COOL的外观,确实我觉得也不错。
没啥大毛病,就是高速的时候轮胎噪音和风噪确实有点儿大,密封确实有点问题,不过这价位的车,可能是通病了。
但是有一说一,开起来还是挺顺手的,减震比较好,坑坑洼洼也不咋晃,过弯时很灵活,控制也好,十几万的价位,底盘也不差。
车机凑合吧,应用有点少,天一冷,就犯懒,得缓一缓才行。不过倒也没闹过罢工,网络信号还可以吧,听歌导航是够用了。
座椅位置比较高,刚开始不太舒服,后面就习惯了。后排空间那是相当宽敞了,我们一家四口出行,舒服的很。就是后备箱嘛,稍微紧凑了些,不过下面那个隐藏储物盒是确实实用。
日常代步足够了,动力这块儿,博越COOL没啥问题,油门给上,提速贼快。低速时偶尔的小顿挫,堵车是这样的,难免的。
我媳妇儿比较喜欢博越COOL的外观,确实我觉得也不错。
没啥大毛病,就是高速的时候轮胎噪音和风噪确实有点儿大,密封确实有点问题,不过这价位的车,可能是通病了。
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