13朗逸吊式油门踏板改装地板油门踏板
最近受车友的影响发现油门踏板的改装思路，经不住诱惑也跟上了节奏步伐
油门踏板是有两种形式的，一种的吊式的，比较普遍，就是踏板悬空，力量由上往下，由于使力点的不同，这种踏板只有在踩死的情况才能让脚跟着地，大部分时间是脚跟悬空的，长时间很不舒服。另一种就是地板式，这种是大部分高级车的踏板，踏板支点在地板上，脚跟可以着地靠近踏板支点，整个脚面可以放在踏板上，施压油门，这样，不管油门处于任何状态都能让脚有一个舒服的角度。话不多说，看看我的改装作业。
油门踏板是有两种形式的，一种的吊式的，比较普遍，就是踏板悬空，力量由上往下，由于使力点的不同，这种踏板只有在踩死的情况才能让脚跟着地，大部分时间是脚跟悬空的，长时间很不舒服。另一种就是地板式，这种是大部分高级车的踏板，踏板支点在地板上，脚跟可以着地靠近踏板支点，整个脚面可以放在踏板上，施压油门，这样，不管油门处于任何状态都能让脚有一个舒服的角度。话不多说，看看我的改装作业。
先拆掉原车吊式踏板，原车踏板3个10号螺丝固定，松掉螺丝，拔下线速，踏板就掉了
两种踏板对比，底下铁片是踏板支架，铁片安装在地板隔音棉底下，大众原车件，好像是高尔夫的。
安装铁支架。原车踏板限位点拔掉，有一个螺丝，铁板套在这个螺丝上，拧紧，隔音棉打孔，恢复
踏板是卡在铁板支架上的，按上去，固定上面的螺丝，插上转接线，搞定
[ 本帖最后由 没用的阿吉weqr 于 2019-12-20 17:03:01
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