6月7日更新几条心得：
1、五月上旬车机自动升级，免流量费，用时约半个小时。升级后，驾驶模式默认为CEO，（以前是Nomal），升级后再ECO模式下，油门响应速度比以前有提高，向正常驾驶模式靠拢，以前有明显一秒左右到延迟。有人说升级后APP能自选头像，这个没关注，不怎么使用APP。
2，前天回老家，天气比较热，开空调感觉屁股下想出汗，就打开了座椅通风，大约有三五分钟，坐垫后部明显有凉意习习，感觉座椅折角处有一个出风口，吹风方向是对着臀部后上方，大腿和坐垫接触处没有出风。
3，综合油耗，由于到家后主要是上下班3公里通勤、钓鱼出行河堤和乡间路、回老家30公里几种情况，综合油耗10.6。上下班三公里凉车12左右，热车10左右，回老家县乡道7-8（含市内5公里，单纯县道50-60热车行车情况下7）。
4，油耗相关因素。（1）发动机温度，凉车油耗大，启动后前2公里基本15个油耗，从第三公里以后逐渐降低，越往后油耗越低。
（2）加油幅度，尽量跟车匀速行驶时油耗较低，加速超车会瞬间大量供油；在县道上匀速行驶10公里跑出来的油耗7，连续两脚大油门急加速超车，平均油耗会被拉高到8个。
如有新体会，及时更新
7月7日更新用车心得如下：
使用过程中发现三个疑惑问题 一：灯光开关默认在自动大灯位置，向前旋转进入示廓灯模式，继续再旋一格进入大灯开启模式，没有找到灯光全部关闭的位置，有一个off档但是旋钮不能固定在此位置，会自动弹回；问题二：雾灯开关向前旋一档进入前雾灯开启模式，再向前旋一次后雾灯开启，但开关旋环会自动弹回到第一档前雾灯模式，无法确认后雾灯已经开启；问题三：星途APP中有非注册车主驾驶提醒功能，此功能开启后，如果人脸识别出非注册车主在驾驶，会通过短信或APP提示车主，但别人开我车时，我从没有接到过任何提醒。昨天晚上花了十分钟时间实验了几下，关于第一个问题，从自动大灯状态往回旋一次到off位置，松开后弹回自动大灯位置，自动大灯关闭（只有日行灯亮），关闭电源重新启动后，仍然是自动大灯状态，想关闭的话需要重复上次操作。雾灯的情况近似，即从前雾灯状态往前旋转，后雾灯亮起，关闭电源再次启动，后雾灯关闭，需要上次操作才能点亮后雾灯。非车主驾驶不提醒的问题仍没有结论。
20220805更新：
今天出差办事，开的私家车，终于能把凌云拉出去溜溜了！总行驶里程3500出头， 四成人男子，没行李，开空调，去时10公里城市畅通路段+55公里高速（10红绿灯、高速上120巡航、下高速等待扫码5分钟），单程油耗9.1L/100KM；在目的地办事，开空调等人，大街上转悠找饭店，油耗20+；回程22公里城市畅通路段+55公里高速（21红绿灯、高速上128巡航、下高速等待扫码3分钟），单程油耗10.6L/100KM。
二，车道中心保持功能在高速行驶情况下感受不好，稍微有点弯道，方向盘不停地细碎晃动，整个车身感觉像轮位参数不对那样整体抖动，最后干脆关掉它，只保留了定速跟车功能.上次接车回程高速上97巡航（同一路段），就没有感觉到这个现象，不知道是不是车速过高的原因。
20230215更新 油耗
一年来，基本上都是市内通勤，上班单程3公里，4个红绿灯，高峰期稍拥堵，每个灯等两次就能过去，偶尔回趟老家，走国道或县道，往返55公里左右，平时平均油耗维持在11上下。春节前，还乡车辆大量增加，正是进入全城拥堵模式，终于开出了最高油耗---13.3
过完年，正月11-14，单位有事，开私车去湖南出差，往返2000公里左右，其中1700公里高速，油耗保持8以下。经过两千公里的高速公里驰骋，小熊油耗的平均油耗记录从11.5往下拉低了1个油，到了10.48
更新之二 车机系统升级 户口转籍
车到家后，五月份车机提示升级，启动发动机，OTA模式下二十分钟完成升级，默认驾驶模式从N模式变成了C模式；八月份首保，4S店强制升级变速箱软件，升级后感觉不到什么变化。前几天，论坛了说凌云有最新系统了，可以查看四驱状态页面，我从车机系统升级页面监测升级，显示没有可以升级的版本，三天前周日去本市奇瑞4S店二保，费用462元，要求升级车机系统，4S说，星途只给他们3S授权，没有系统软件升级方面的授权，需要他们和星途官方联系后再答复。
2023年2月，购车满11个月，按照约定，老陈提供了员工的身份证复印件，在本地800元开了一张二手车交易发票，连同本人身份证一块拿到车管所，办理了车辆过户手续，流程是 开票----外检----过户，真正办事的全程约3个小时（因为使用原牌照的事儿耽误了两三天），我的凌云正式进入了二手车的行列
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