提车三个多月，开了9500多公里，一切正常，突然有一天，下班，踩刹车挂d档，仪表盘显示红色感叹号，制动刹车灯长亮，以为是偶发事件。
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于是旋转拔出钥匙断电，再重新通电启动，故障灯消失，窃喜……。
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但是一踩刹车，再挂d档或s档，刹车制动灯又亮了。郁闷……
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小心翼翼在停车场转了几圈，试了一下刹车制动，和之前一样无异常，没毛病……继续每天上班下班，坚持到了周末去4S店做首保，解决刹车问题。
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期间在群里问了其他人，都没出现过这种情况，看了说明书提示属于刹车系统(刹车真空泵，刹车油，刹车片磨损过薄，ABS问题)故障，就会亮灯。
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首保的时候，去的深圳福田区景田的一家售后服务店，多个品牌的售后服务都在这家，客服和维修人员一点都不专业(后面首保的帖子会具体提到如何奇葩)，让人很不爽！！维修师傅询问听我说刹车和之前相比没什么有异常，都没有试车，也没有检查4个轮子和刹车系统，直接说升级系统就可以消除故障灯。我擦！这ni Ma也太草率了吧！！？？。
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我问：如果这次刷了系统，消除了故障灯，那么日后时间长了制动刹车系统再出现其他例如：刹车真空泵压力不足，刹车片磨损严重，刹车油管破裂压力不足漏油等问题，这次强制消除故障灯，以后岂不就不会亮了？维修人员回答：此问题只能刷系统，但不是强行消除，以后出现上述制动刹车系统故障时，依旧故障灯会亮！
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在我再三追问，确保不是硬性消除的情况下，升级刷了系统后故障灯不亮了。心里一万个艹离马奔腾而过……
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有没有北汽新能源厂家的人，官方给个解释，只想或者核实确认一下才放心！毕竟是刹车系统，关乎安全性命！！
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遇到同样情况的车友们，你们都是什么情况？如何解决的？是刷了系统？还是有换了零件？
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有人说是手刹没放到底，看清楚，下面这张图才是手刹灯常亮。