23款 A4 All road 10天体验，再谈谈这几年开的车和换车思路

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春节前老宝马116突然旧病复发，又开始漏水，想着给10年的老伙计来个大保健换个气门油封（缓解烧机油，2000公里烧一升）和整治冷却液泄露问题。但转头一想老马也开了10年10万公里，宝马车上了年岁维护起来心烦，不如趁现在还有点残值，置换了一辆新车。

F20 116 陪我度过10年

想当年1.4 polo 换宝马116，纵置后驱，8AT采埃孚，百公里加速8.8秒。当时开上这个小宝马简直驾驶乐趣爆棚

然后就直奔宝马4S店，虽然这十年对宝马的小毛病深受其害，但是当换车的时候还是想着3系，男人绕不过一台3系
（最后还是绕过了，起码绕过了华晨宝马的330）。标轴330没有试驾车，只有330LI试驾，直接上车。当时给我的是什么感觉呢，虽然加速很快（看表现的速度上升很快），但给人直接的感官并不快，变向的时候的确是拖个尾巴，悬挂软，变向会晃一晃。最后跟销售谈了下，41落地（感觉能谈到40以内。）回来过后猛刷330i 的视频，基本优点和缺点都研究透了。如果能忍受以后的烧机油，爆防冻液，喜欢他的5.几秒零拜加速，最棒的动力和8档采埃孚衔接，就准备那下。研究了半个月330i 开始反转，春节过后准备去和销售再谈一下，早上醒的早便刷抖音，刷到一个330i车友2万公里烧机油，心里突然咯噔了一下，去年3系大规模的烧友群红红火火，心里又想起了，老116第一次机油报警的那种心情。就这样怀着复杂的心情去了奥迪店。

第一眼看到量子灰的A4 avant,漂亮真漂亮，本身也喜欢瓦罐车，就是国内avant只有低功率版，前驱！！再怎么说老宝马还是后驱平台，销售小哥说现在裸车价可以做到31，价格是在预算内，要不试驾下，偏偏没有试驾车，只有A4 allroad,那试呗。对allroad,唯一不满是提高了悬架，如果能有A4avant 45TFSL Quattro，那真是完美！！！试驾时明显感到宝马和奥迪销售的区别，宝马销售说：踩你使劲踩，这条路没限速。奥斯销售说是请遵守交通法规，按照我的线路来行驶

虽说地盘高点，但硬还是他们真硬，变向韧中带硬，加速再四区系统的加持下，也绝不拖泥带水。一问价格，现在车价可以做到36万，来兴趣了，又想到同事的A4L 行驶6万公里无一点毛病。现在EA888早已拜托烧机油的帽子。

那么谈到40左右落地，当场拿下！销售小哥也是，有点小吃惊

开了800多公里，甚是满意，早已忍不住动感模式试下，狂暴的加速感，推着你往前走，变向也是干干脆脆，没有那些加长车型拖着屁股的感觉，就是双离合起步油门踩下去的时候没有8AT来的踏实。8AT急加速换挡是档。。。档。。。档清清楚楚。双离合是好像是个太极高手，不知不觉给你换了，心里有点虚的感觉，看长期表现吧。