【电动公路】08自驾广西，实测70万特斯拉S养车成本低至每年1万块
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本集前言
这一集“电动公路”已经是第8集了，行程也快过半，走了这几个月觉得开电动车出行还是可以的，只是确实要提前规划路线这一点，可能不是所有人都愿意这样去做，但起码也证明了我们电动车也不是只能在城市里开开的大玩具。
我们已经到了广西的南宁，一切都还挺顺利的，之前也有朋友给我们留言说看完我们的帖子也打算在他孩子暑假的时候，开着他的电动车出来玩一圈，这也算我们这趟行程的分享给大家带来了一点作用吧，我们还是挺高兴的，希望大家能继续关注“电动公路”的帖子。
南宁这边有几位我红人馆的同学，这对我和我媳妇来说，就是不用再费劲的查攻略啦，啊哈哈哈！有熟人带我们去吃吃喝喝玩玩看看，感觉轻松多了，先是“李叫兽”带我们沿着弯弯山路，开了20多公里去吃南宁最正宗的“柠檬鸭”，然后是“小鳄鱼”和“小鳄鱼相机”带我们去吃当地的各种美食，不过来南宁的重点还是让“李叫兽”这位专业评车人来聊聊我的小特，看看专业人士会怎样评测我的这辆电动车，“电动公路”之“叫兽论车”请看视频呀～！
在南宁吃饱喝足后开往下一站百色，我觉得来这里必须得去“百色起义纪念馆”，必须得接受一下红色教育，要不然岂不是白来了，不过来这里一定做好防暑降温的工作，这里真的是热的让人怀疑人生，烧烤加蒸煮模式你可以来试试，人生就是需要多多体验嘛！
离开百色我们需要降降温，要不就真的熟了，昆明真是个避暑的好地方，我们刚一到就先来了场雨，凉快的不行不行的，这么凉爽的天气吃碗米线，吃完再逛逛世界闻名的景点石林，真是完美呀～！
我们已经到了广西的南宁，一切都还挺顺利的，之前也有朋友给我们留言说看完我们的帖子也打算在他孩子暑假的时候，开着他的电动车出来玩一圈，这也算我们这趟行程的分享给大家带来了一点作用吧，我们还是挺高兴的，希望大家能继续关注“电动公路”的帖子。
南宁这边有几位我红人馆的同学，这对我和我媳妇来说，就是不用再费劲的查攻略啦，啊哈哈哈！有熟人带我们去吃吃喝喝玩玩看看，感觉轻松多了，先是“李叫兽”带我们沿着弯弯山路，开了20多公里去吃南宁最正宗的“柠檬鸭”，然后是“小鳄鱼”和“小鳄鱼相机”带我们去吃当地的各种美食，不过来南宁的重点还是让“李叫兽”这位专业评车人来聊聊我的小特，看看专业人士会怎样评测我的这辆电动车，“电动公路”之“叫兽论车”请看视频呀～！
在南宁吃饱喝足后开往下一站百色，我觉得来这里必须得去“百色起义纪念馆”，必须得接受一下红色教育，要不然岂不是白来了，不过来这里一定做好防暑降温的工作，这里真的是热的让人怀疑人生，烧烤加蒸煮模式你可以来试试，人生就是需要多多体验嘛！
离开百色我们需要降降温，要不就真的熟了，昆明真是个避暑的好地方，我们刚一到就先来了场雨，凉快的不行不行的，这么凉爽的天气吃碗米线，吃完再逛逛世界闻名的景点石林，真是完美呀～！
美食之都南宁
从北海出发下午到了南宁，虽然我们还没有吃饭也得先让小特吃饱呀！这里是广西唯一的超充点，在商场里面，停车位充裕，有专人管理，没有占位情况，环境也非常好，很赞～！把小特充上电，我就可以去吃饭啦，直接坐电梯上楼去吃就行了，快餐，炒菜都有，就看你自己想吃什么啦！
吃完饭，小特也充满电了，能量满满的去找教授，见到“李叫兽”先合个影。
因为第2天要和“李叫兽”一起做直播，所以今天先让“叫兽”好好试驾一下小特，熟悉熟悉各方面的功能。
“叫兽”在体验的过程中，还给小特拍了张动态的照片。
动态体验了一圈后，“叫兽”要做一篇特斯拉的评测帖，所以停下来开始详细拍摄小特的各个细节，从四月份出发到现在我很少拍摄小特细节，这次跟着“叫兽”一起再拍一拍，随着他询问我的用车问题，我开始重新审视跟了我两年半的小特。
小特车头设计最有特点，为了更好的降低风阻系数设计非常低趴，在停车场找车的时候非常容易，因为比其他车都长出来一节，哈哈！车头没有了发动机是一个超大的前备箱，这次旅行存放很多不常用的小零碎，非常好用。
后视镜和车身线条都比较灵动，镀铬装饰也恰到好处，只是后视镜再加车身实在有点太宽，差不多2.2m，过一些狭窄街道汇车时都需要收折后视镜。
伸缩门把手是特斯拉Model S绝对的亮点，让开门非常有仪式感，但有一个问题就是比较容易坏，在买车一年半的时候副驾门把手就修过一次，这次出游发现又有问题了，把手伸缩不正常，可能是副驾车门使用频率高吧！
一开始我以为这是一个装饰，最后发现是转向灯，这个设计个人还是挺喜欢。
前后无框车门很拉风，作为一款轿跑车型绝对必备，用料也非常实在全部皮质包裹。
需要吐槽的设计是，为了简洁，前后车门上连一个放饮料的储物空间都没有，特别对后排乘客很不友好完全没有放饮料的地方，这件事经常被家人抱怨。
中控大屏最引人瞩目，买之前很担心阳光照射下会反光，实际使用没什么问题，中控装配工艺最让人受不了的是有异响，行驶颠簸路面比较明显，特别被“叫兽”评测时按压过后更明显了（这个可以看视频）。
方向盘设计比较运动握感饱满，如果尺寸再小点那就更好了，两侧按键工艺比较一般，滚轴没太多阻尼感按键手感较差。
全景大天窗在买车时，是我必选的一项，因为我喜欢车内敞亮通透的感觉，买完车后发现没遮阳帘，不过销售说天窗玻璃能阻挡90%以的紫外线，不管数据怎么样，在这次旅行中好像确实没觉得太影响车内温度。
后排空调出风口，这是后排乘客最大的配置了，有可能这辆车设计时考虑更多的是驾驶者吧，特斯拉就像自己喜欢的爱人一样，喜欢他那就包容他的一切问题吧，“叫兽”问我的问题差不多就这些吧，但他最后问我这车的养车成本如何，通过我两年多的用车成本来算，一年大概1万来块钱（其中包括保险、保养、停车等一系列养车费用），他对小特各方面了解完毕，收工回酒店睡觉，就等明天和“李叫兽”的直播了。
第2天一早我们早早的来到直播现场做各种准备，我是很紧张的，因为我是第一次嘛，“叫兽”一直很放松的样子。
随后直播开始，“叫兽”是真能说呀，评测车辆滔滔不绝，直播老手就是不一样，不过这次真的和“叫兽”学到了一些直播小技巧，每一次的尝试都会让我有所学习，这一路见到的每一个朋友都有值得我学习的地方，我觉得这次也是学习之旅，哈哈～！
直播完已经是中午了，我紧张的又饿又渴，本想就近吃点就算了，可是“叫兽”说，来了南宁怎么能不尝尝“柠檬鸭”呢！于是就带着我们沿着山路开了20多公里去吃柠檬鸭。
“叫兽”说这家是最正宗的，确实味道不错，里面真的是有柠檬的，有点酸酸的味道，好吃！
吃柠檬鸭的时候，就接到“小鳄鱼”的电话，说下午带我们去吃这边的小吃，吃完柠檬鸭我来到约定地点“水街”（小吃街），我来的早了一点就先在周边逛逛，看到这些在“剪脸”的（是这么叫吧，也有可能地方不同，说法不同，各位朋友你们那里有这个吗？）都是女的，用一根线，绕在手指间，像是一把剪子一样，把脸上的汗毛给剪下来，也不知道疼不疼。
旁边还有拔白头发的，居然还有这样的业务，哈哈，我还是第一次见到。
“小鳄鱼”他们来了，就直接带我们到了着这家烧鸭粉，“小鳄鱼相机”说特别想让北京人尝尝他们这边的烧鸭粉，因为他觉得北京烤鸭很一般，我媳妇正好是北京的，所以他迫不及待的让我们试吃了一下，味道是不错，后来我媳妇跟我说，她还是喜欢烤鸭更多一点！哈哈哈！
吃完烧鸭粉“小鳄鱼”他们，又带我们来了这个中山路美食街，他们说这里小吃还是很全的。
一进美食街，我们就先看见了这个叫“腌酸”的当地特色小吃，水果蔬菜都是腌制原材料，是用辣椒、醋、盐腌制的，味道怪怪的，但是不难吃。
啊～～～！好多虫子呀，这个我可吃不了。
蒸饺，这个饺子皮是用米粉做的很劲道，挺好吃的。
我们一般习惯早餐吃豆浆油条，但这边晚上才会有这个，吃的人还挺多，大夏天的来杯冰凉的豆浆再配上油条，好吃～！
小吃街上还有买水果的，这个葡萄一样的东西叫“黄皮”这边的特色水果，我在三亚那边也吃过，不过都是酸的，这边的这个品种特别甜，很好吃，这种水果我在北方还真没看见过。
这里本来还有很多小吃，可是我和我媳妇的肚子实在不争气，吃不下去了，“小鳄鱼相机”就给我介绍了一款他们这边的特色饮品“凉茶”，我觉得凉茶嘛有什么新鲜的，应该和王老吉差不多的，但是……
超劲爆的味道，苦啊～！我好后悔呀～！这就是中药嘛，而且是最苦的那种，不过既然拿起了这杯凉茶，再苦也要干了这一杯，走着～～！
喝完凉茶突然下雨了，不过我们也都吃饱了，下点雨还能凉快一下也不错。
下着雨正好找个地方坐会，向“小鳄鱼相机”讨教一下他的拍摄心得。
这边的雨说下就下，说停就停，这条街还挺长的，走走停停的走了好久才到街尾，“小鳄鱼相机”说这条街过不了多久就拆了，感觉他带着伤感和不舍，是呀！城市的建设需要旧貌换新颜，但是代价就是拆没了几代人的记忆。
走出小吃街，外面好多小摩托，据说南宁是小摩托王国，平均每个人有1.5辆小摩托，大街上的小摩托大军，呼啦啦的一大片开过去也挺壮观的。
红色福地百色
依依惜别南宁的美食还有南宁的朋友们，开往下一站百色，到了百色就没有特斯拉超充啦，不过还好有特来电，虽然这里充电每小时只有52公里左右挺慢的，但还是可以解燃眉之急的，这个特来电的充电桩在政府大院里，门口的保安特厉害很不友好，就跟我要白用他们家电似的，这里充电环境挺不好的，在两栋家属楼中间，基本都被汽油车停满了，不过我觉得我真的是特别幸运，这里唯一一个快充的位置没有被占，我真是人品大爆发呀，小特充上电妥妥的安心了。
第2天我们来到“百色起义纪念馆”，我觉得就像“不到长城非好汉”一样，来了百色，怎么能不接受一下红色教育呢！
从台阶走上来就是这个纪念碑了，上面还有邓小平同志亲笔题写的“百色起义的革命烈士永垂不朽”几个大字。
直线往后走就到了红军桥，过了桥就是“百色起义纪念馆”了。
“百色起义纪念馆”用身份证免费领票参观，里面有“起义厅”、“英烈厅”、“功臣厅”、“小平厅”参观时间1-2小时吧。
纪念馆大厅有一群人正在这里举行入党仪式，这让我媳妇想起了她当年在天安门广场入少先队时候的事，我心想北京孩子就是不一样，入队仪式都是在天安门完成的，我都没有入队仪式，直接给了个红领巾就算入队了。
其实“百色起义纪念馆”不光是接受教育的地方，在这里最高的观景平台上还可以俯瞰百色市，满眼的绿色。
美丽春城昆明
接受完红色教育直奔昆明，但是小特的续航不能一下到昆明，所以我们在兴义补了一下电，兴义也没超充还是依靠特来电，这里充电每小时148公里左右充的速度还可以，不过这的环境就像一片荒地，但能充上电就行，别的也都无所谓了，充完电真的是可以直奔昆明了。
开往昆明的高速服务区里也有充电桩，但是都没有通电，希望他们能早点投入使用吧，这样开电动车来这边就方便多了。
傍晚到了昆明，第一件事还是先充电，这里环境不错，虽然有汽油车占位但是充电的车不多，所以没什么影响，旁边还有个星巴克，可以在里面喝杯咖啡休息一下。
趁着充电，幕后工作者又开始奋斗了，我必须给她记录下来，已表示我对她的感谢和在我行程中不可或缺的重要性。
开了500多公里还是挺累的，在酒店好好的睡了一觉，一睁眼马上出发，不能浪费时间呀，我们先来了昆明标志性的两个牌坊这里，其实这边没什么可逛的，我觉得可来可不来。
我们既然来了还是要好好拍张照片的，牌坊细节还是挺精美的。
牌坊旁边有个老字号过桥米线的店，吃完出发去石林。
在石林买票的时候看到了这位“阿诗玛”，这里管女生都叫“阿诗玛”，哈哈，挺有意思的。
这个大家都不陌生吧，石林对外宣传的图都是这里。
其实一进石林会先看到这个湖，这个湖叫“石林湖”也叫“恩来湖”，是周总理来这里的时候说“这里有石有林，就是没有水”，最后就在这里挖了个湖。
石林形成于2.7亿年前，是拥有世界上喀斯特地貌演化历史最久远、分布面积最广的古生代岩溶地貌群落，被誉为“天下第一奇观”，大家看图感受一下吧，这里还是挺值得来看看的。
石林里面还有表演，大爷大妈们跳的特开心，完全没有把这当成表演，感觉就是他们寨子里在举行欢庆活动一样。
穿过表演的大爷大妈继续往前走，就到了小石林，“阿诗玛”石就位于小石林景区内。
石林门票175元，观光车25元，我觉得你可以拿出半天的时间在这个好好逛逛。米线也吃了，石林也看了，昆明之行就算结束了。
接下来我们要去大理与邱老板汇合啦，注意我们下一集内容，电动车主必看，非电动车主也必看，油不是到哪里都能加的，但电到哪里都是可以充的！
[ 本帖最后由 勤奋的MAC 于 2018-08-15 09:03:55
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感觉破坏视频节奏了
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