meilijiangcheng 2020/11/17 05:31:51 发表在 地板
慎重， 纯箱子来说，三分修七分养。 宝马要求终身免维护，10万之后，漏油居多。 其实，哪有这等好事儿。 拆开油底壳，都是铁渣子， 每4万就要换滤芯，上循环机。第二， 软件来说， 箱子厂家每台箱子最少得要1-2万的调教费用， 把发动机运到ZF做实验，做匹配。这个和爱信相同，就是挣你这个钱。 而很多车厂不认可，为了省钱， 自己找技术员鼓捣。 结果不平顺，例如冠道漏油。 采埃孚，换一次油，不便宜， 不是正处级，没有车补，慎重。
+++这真是没省油的灯啊......meilijiangcheng 2020/11/17 05:38:31 发表在 4楼
正常用，几年都没事，柔和滴开，定期换油
双离合据说靠靠性不好++无极也有坏钢带++这传说最可靠的液力自动挡也这样
真是让人无语了
真是让人无语了
meilijiangcheng 2020/11/18 07:00:02 发表在 13楼
主要得柔和， 就像茅台，纯酱香， 回味悠长，不能像啤酒，一口闷。 纯CVT， 跑山区慎重，并且不要超载。纯双离合，跑市区慎重。 纯AT ，年头久了慎重， 阀体容易过热，打滑。要勤换油。 自动挡总体来说， 费用还是大。 每3-5年，就得大出血。
专家幽默++
++我现在开的还是手动大众神车++只是想先了解下各种自动挡的特点+以后再买车好做选择
++我现在开的还是手动大众神车++只是想先了解下各种自动挡的特点+以后再买车好做选择
|
|
