在创业的路上，五菱从不玩套路
五菱这个名字
在我国车市里可谓家喻户晓
一句“人民需要什么，五菱就造什么”深入人心
当年那辆红遍大江南北的五菱宏光
作为“国民神车”的美誉可不是白叫的
现在五菱又一次冲进新能源商用车这片蓝海
一出手就是个重量级选手——五菱扬光
在我国车市里可谓家喻户晓
一句“人民需要什么，五菱就造什么”深入人心
当年那辆红遍大江南北的五菱宏光
作为“国民神车”的美誉可不是白叫的
现在五菱又一次冲进新能源商用车这片蓝海
一出手就是个重量级选手——五菱扬光
五菱扬光动力系统配备了五菱红1号磷酸铁锂电池
能够满足不同运输距离的需求
而快充功能更是为快节奏的城市物流运输场景量身定制
电池从30%充至80%只需30分钟
大大提高了车辆的使用效率
而且提供了山海蓝灰和极地白两种车身颜色选择
让消费者可以根据自己的喜好来选择
还采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架
为车辆提供了良好的操控性和舒适性
使其能够轻松适应城市道路的复杂环境
能够满足不同运输距离的需求
而快充功能更是为快节奏的城市物流运输场景量身定制
电池从30%充至80%只需30分钟
大大提高了车辆的使用效率
而且提供了山海蓝灰和极地白两种车身颜色选择
让消费者可以根据自己的喜好来选择
还采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架
为车辆提供了良好的操控性和舒适性
使其能够轻松适应城市道路的复杂环境
作为商用车
五菱扬光的6.5立方米超大货厢空间确实远胜乘用车
货厢长度2830mm最大宽1680mm，高度1365mm
当大家还在津津乐道于在车内铺下了一张“双人床”时
五菱扬光却直接装下了9个床垫
而载重量达到1249公斤
在低于城市货车吨位1250公斤的限行政策前提下
将载货重量拉高至极限
五菱扬光的6.5立方米超大货厢空间确实远胜乘用车
货厢长度2830mm最大宽1680mm，高度1365mm
当大家还在津津乐道于在车内铺下了一张“双人床”时
五菱扬光却直接装下了9个床垫
而载重量达到1249公斤
在低于城市货车吨位1250公斤的限行政策前提下
将载货重量拉高至极限
五菱扬光在内饰和娱乐配置方面也同样不落人后
即便作为一款商用车
它也为驾驶者配备了8英寸的高配版本娱乐屏
让长途运输不再枯燥
通过娱乐屏不仅可以听音乐、观看视频
还能实现手机连接导航
极大提升了驾驶的乐趣
即便作为一款商用车
它也为驾驶者配备了8英寸的高配版本娱乐屏
让长途运输不再枯燥
通过娱乐屏不仅可以听音乐、观看视频
还能实现手机连接导航
极大提升了驾驶的乐趣
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