标致308底盘拆解,看看这辆车为什么调校出众
前后防撞梁的用料非常“猛”,可能有朋友会问,底盘调校这么出色,那用料会不会依旧出众呢?今天我们就来聊聊。

底盘整体很平整。

底盘喷涂是选择性喷涂,只有部分区域有喷涂。因为没有两侧护板,所以管线都是外露的。尽管管线藏在了凹槽内,但依旧有破损风险。不过,某宝上有308的护板出售,如果经常走烂路的话,可以自己加装。

排气管隔热相当不错,从前到后非常完整,油箱位置还有相应的保护。

前悬架--麦弗逊结构

后悬架--不一样的扭力梁
308的后悬是扭力梁非独立悬架,是一根热压成型的扭力梁。与通常的扭力梁不同,中央位置向上突起,在结构上可以增加刚性。一般扭力梁车型的后轮转向节与梁体都是一体结构,即便是分体,转向节也基本都是铸铁材质,而这辆308不仅是分体设计,而且转向节竟然是铝合金材质,用料相当良心。
308的后悬是扭力梁非独立悬架,是一根热压成型的扭力梁。与通常的扭力梁不同,中央位置向上突起,在结构上可以增加刚性。一般扭力梁车型的后轮转向节与梁体都是一体结构,即便是分体,转向节也基本都是铸铁材质,而这辆308不仅是分体设计,而且转向节竟然是铝合金材质,用料相当良心。
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