3000公里将达成，阶段性分享我的感受

哈喽，大家好！经过国庆7天假期的疯狂用车，转眼间，爱车星海S7的里程很快就要破3000公里了，所以趁着这个机会来跟大家分享一下近段时间的用车感受。

经过这小半个月的相处，我和星海S7似乎更有默契了，对它的喜欢又多了几分。关键是越来越觉得它的颜值真的好硬！随便在路边拍一组照片，都感觉帅出了天际，丝滑的溜背曲线一直贯穿至车尾，还有平直的窗线看起来也非常洒脱干练。

一开始还担心这种条状灯带设计，在夜间出行的时候亮度会不够，经过这段时间的反复校验，纯属是我多余担心了。国庆去黄山，走了一段夜间高速，一次就叫我对它完全放了心。

当时试驾看车的时候，就感觉星海S7的储物格挺多的，这次出游算是彻底体验了一把它的储物格到底多到什么程度，就我这个小包包，就可以随时出现在任何储物格里，打开必有惊喜，哈哈，虽然是乱放，但好像完全看不出车里很乱。

当然咯，偶尔出现在座椅上也是有可能的！

目前这将近3000公里的里程，基本都是去黄山自驾游贡献的，这一趟除了车子的储物格给我巨大惊喜，乘坐空间、座椅舒适性，还有后备箱空间也让我对它更有好感了。我们这趟是3个女孩子一起，当时一共带了3个大行李箱，直接后备箱就塞满了，姐妹几个一路上轮流开车，后排主要承担休息的功能，宽大舒适的座椅，让我们在路上也得到了很好的休息。
另外，这里要重点表扬一下星海S7的“分神监测”功能，姐妹几个出游难免在路上聊天吐槽嘛，有时候聊兴奋了还会不自觉地转头看副驾或者后排，每当这个时候就会收到来自星海S7的系统提醒，也算是无形之中纠正了我开车时喜欢东张西望的坏毛病吧。

假期自驾游期间，还得感谢星海S7精准的地图导航，本来就是第一次自驾游，又是去了自己不熟悉的城市，所以对导航的依赖就更深了，该说不说，高德导航确实挺好用的呢！

虽然路途比较远，但是一路高速开着ACC，其实好像开车也没那么累了，不过我们当时还是尽量开一两个小时就找个服务区休息一段时间，正好这个空当也可以给车子充个电，尽量不等到电量很低了才去找充电站。

说到充电，我们这一路开下来的充电体验就是，只要运气好遇到有快充桩，不管电量剩多少，充电到80%以上都不会超过1小时，如果剩余电量在30%以上的话，在1个小时内充到100%也完全没问题，边充电就边休息，这个时间也没觉得有多浪费。唯一不美好的就是，中间有几次服务区充电桩太少，排队的好多，还好我们逮着机会就充满，再加上这车本来续航也还行，555公里，所以倒也没有因为充电的事儿感到焦虑。