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发表于 2018-9-12 16:03:09

大尺寸家用mpv,大捷龙、塞纳、美版奥德赛、贵士!

 

大尺寸mpv,大捷龙、塞纳、美版奥德赛、贵士!选择大尺寸mpv是因为他提供了更大的空间、更自由的空间,而且因为车身长,会感觉第三排离后挡玻璃远,最后很多人第一次筛选的目标会在大捷龙、塞纳、美版奥德赛、贵士、avnenir!v260那些货车试一次,再也不想碰!贵士停产,美版奥德赛根本没有,avenir又高又长,始终觉得自己是司机,根本不是家用车!所以在第二次筛选的时候,一般会剩下塞纳和大捷龙、美版奥德赛,而大捷龙会在混动和汽油之间纠结!
塞纳很老了,我是觉得第二排第三排那种家用的意义不如大捷龙,但是大捷龙一直以来积累的口碑太差,混动的配置太低,电耳、雷达、环影、遮阳帘都没有,脱离了家用的取向,但是混动提供的时代感,混动提供更急安静的舒适感,更加平顺的操控,更加长的续航里程,更加环保的理念,还是应了那句话“我爱的人不喜欢我”!
最后的结论,这些车优缺点都太明显了,论舒适性配置高,那就是大捷龙,论品控,那就是塞纳奥德赛,论年代,应该也是大捷龙和美奥,论安全,塞纳被甩掉几条街,无论后面碰撞、侧面碰撞、副驾碰撞都是很差,可是话说回来,大捷龙质量差,历史上几个版本都是这样子,我在公众号咨询过大捷龙和塞纳,但是一边倒的都是推荐塞纳,原因都是大捷龙质量很差,品质不稳定!美版奥德赛消息不多,看起来很美,安全性最高,配置也最高,买这个就会忽略混动
选不出来了,我基本上也想明白了,既然不满意,那就明年再看看,看看今年的广州车展或者美版奥德赛引入中国,再说到品控口碑必须要考虑,丰田本田日产是过了三四年,越来越结实,几乎不会问题不断,而克莱斯勒就是那种过了三四年问题不会停的那种,大捷龙啊大捷龙,它的综合素质最好,售后品控都最差。我再退一步想想,在我们这个二线城市,就我还有其他一两个车主买大捷龙,那我可能太激进了,思考不理性,有点先入为主了,如果大捷龙质量一直口碑一般,那它就比那些国产品牌强吗?当然大捷龙也是真材实料,安全性好,所以等等吧!实际上看到美版奥德赛,就觉得那是个图腾,你根本不知道它是不是真的好,但是在口碑质量、配置、年代、舒适性都是提供了一个期待!





[ 本帖最后由 windygoat 于 2018-09-12 16:08:00 编辑 ]
 
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发表于 2018-9-12 16:23:46

西安车友0520901 2018/09/12 16:17:38 发表在 沙发

楼主还没有下定决心买车,不要太纠结了,早买早享受,有发感慨的时间,多考虑如何赚钱,赚了钱,不喜欢大捷龙就可以再换新车。

谈钱没必要,现在是选车,你跑题了,你以为那些商人在那里贷款买车充面子啊!家用车不要谈什么早买早享受,那是没钱的人才这样子说
 
发表于 2018-9-12 18:49:03

西安车友0520901 2018/09/12 18:42:34 发表在 地板

有没有钱不重要,我已经开了五个月了,家用车,你不买,谈何享受分享一家人出行的快乐,我没有跑题,是你跑题了,有钱就买,没钱或者没有足够的钱就不要买,分析来分析去有何用?

你这种人都是没有活明白,眼睛里就看着钱,家用看的不是那七个座位,mpv的目的是后面五个座位当作四个座位自由配置,我自己已经有两台车,有什么好急呢!
 
发表于 2018-9-12 18:56:39

西安车友0520901 2018/09/12 18:47:08 发表在 4楼

楼主你才是跑题了,家用车你不买,谈何享受,谈何享受一家人出行的便利,你在这纸上谈兵有何用,我已经买车五个月了,我看你还是缺钱,钱不够就去好好赚钱,车就是一个消耗品,有必要那么纠结吗?

没有人选择的思路不同,可能有的人因为一点缺点就会放弃,每个人买车注重的和需要的都不同,我再次强调只谈选车
 
发表于 2018-9-12 18:57:53

西安车友0520901 2018/09/12 18:47:08 发表在 4楼

楼主你才是跑题了,家用车你不买,谈何享受,谈何享受一家人出行的便利,你在这纸上谈兵有何用,我已经买车五个月了,我看你还是缺钱,钱不够就去好好赚钱,车就是一个消耗品,有必要那么纠结吗?

消耗品也有一个度,一换配件换你两个月时间,你不烦吗
 
发表于 2018-9-12 19:08:48

西安车友0520901 2018/09/12 18:47:08 发表在 4楼

楼主你才是跑题了,家用车你不买,谈何享受,谈何享受一家人出行的便利,你在这纸上谈兵有何用,我已经买车五个月了,我看你还是缺钱,钱不够就去好好赚钱,车就是一个消耗品,有必要那么纠结吗?

买车就想着要换车,这个思路也不是所有人都这样,至少买的时候就买个满意的,也从来没有想过要换
 
发表于 2018-9-12 19:19:10
这些言语的较量真的是很不好,我确实只是表达了一种心理路程,买车买顶配,买车买满意,这个也没有毛病!谢谢
 
发表于 2018-9-12 19:57:56

西安车友0520901 2018/09/12 19:34:32 发表在 10楼

看来你是有点上头,我建议你最好不要买大捷龙!

我是很懒的人,做事也很拖拉,我自己开的车acc从来不开,懒得搞,说明书也没有看过几页、当然这个比较滑稽,修车对我来说是一种考验!
 
发表于 2018-9-12 20:07:46

西安车友0520901 2018/09/12 19:34:32 发表在 10楼

看来你是有点上头,我建议你最好不要买大捷龙!

最近研究了美版奥德赛,先不说它是不是真的好,因为2020年国六,平行进口车商的小3c也不会给他做,因为一年半时间,做个3c成本高,卖不出去就亏本!中规美版奥德赛几乎不用想了,我看到本田本身很少有进口车型,而且大排量进口更加没有,本田pilot都说是好车,也没有引进,美版奥德赛和它一个平台!
等待还有一种不甘,确实有人说中规大捷龙19款混动会有高配出来,大捷龙几代车型在中国也在不同配置的情况,况且19款混动标配了电耳,失之桑榆收之东隅嘛!
像我这种不紧不慢的,等等就等等吧,我内心还是比较快点把这件事办完,要不然天天看各种mpv的消息,更加烦,你说我纠结,那是百分百,只不过完美主义者是这样子了
 
发表于 2018-9-12 22:11:08

a249892312 2018/09/12 21:56:47 发表在 15楼

和楼主一样纠结,我准备先提个530再等塞纳国产,gl8很满意配置就是外观太商务了

塞纳如果换代还是值得期待,现款我就真的觉得后排一般,特别是第三排不舒服,而且没有小桌板和遮阳帘,看着那档把就觉得太不满意,2022年换代那就太遥远了,我性格再相等,也等不到那么久
 
发表于 2018-9-12 22:35:49

pentium4ht 2018/09/12 22:17:02 发表在 17楼

在好多帖子看到卤煮的身影,比我还纠结的人阿...美奥问过平行进口商了,新一代短时间肯定不会进,国产更是遥遥无期。塞纳10年出的,除去动力总成,其他方面很复古,现车由于贸易战价格已不忍直视,2020要换代。只剩大捷龙可选,本地SSSS一问三不知,还推荐我买7座大指挥官...

你说的很对,现在确实是只有大捷龙可以选择,不满意的话,要么接受,要么不要买mpv了,命题的答案真的就是这样,所以太无奈!其实蛮痛苦的,呵呵,我买mpv其实不是为了七人座,其实还是五人座,后面四个人很舒服、也可以自由移动,两个小孩子都会很宽敞,在这方面大捷龙确实是不错的选择,美版奥德赛真的是空谈!
 
发表于 2018-9-12 22:38:11

西安车友0520901 2018/09/12 21:30:52 发表在 14楼

祝愿早日选上心怡的mpv

谢谢
 
发表于 2018-9-12 22:45:17

pentium4ht 2018/09/12 22:17:02 发表在 17楼

在好多帖子看到卤煮的身影,比我还纠结的人阿...美奥问过平行进口商了,新一代短时间肯定不会进,国产更是遥遥无期。塞纳10年出的,除去动力总成,其他方面很复古,现车由于贸易战价格已不忍直视,2020要换代。只剩大捷龙可选,本地SSSS一问三不知,还推荐我买7座大指挥官...

想一想哈,买大捷龙就那么多人,在我生活的城市,目前没有超过五台,如果我买了,想想自己真的是太不冷静,售后很难说服自己的!这个买车不得不考虑这个问题,我之前买车也是喜欢小众,可是现在也觉得有点后悔,好在是日系,还算皮实耐用,就是换件麻烦,最少二十天
 
发表于 2018-9-13 10:17:10

pentium4ht 2018/09/12 22:17:02 发表在 17楼

在好多帖子看到卤煮的身影,比我还纠结的人阿...美奥问过平行进口商了,新一代短时间肯定不会进,国产更是遥遥无期。塞纳10年出的,除去动力总成,其他方面很复古,现车由于贸易战价格已不忍直视,2020要换代。只剩大捷龙可选,本地SSSS一问三不知,还推荐我买7座大指挥官...

我今天发现本田pilot竟然是2 2 3的座椅布局
 
发表于 2018-9-14 08:57:35

pentium4ht 2018/09/13 21:34:26 发表在 22楼

飞行员是奥德赛的老表,223也正常...其实领航员也是223布局,我坐过,感觉算是7座SUV里第3排空间最大的,要不是money问题,我就怒上了

领航员第二排还是有杯架的,不知道能不能拆卸?而且如果是这个车有三排,那也确实可以去看看,那个第三排好像也不错!
 
发表于 2018-9-16 12:40:49

有一个青年 2018/09/16 01:29:56 发表在 24楼

我在南京还没见过新版本大捷龙呢,街上,店里都没有,艹!

大捷龙是开了三四年,小问题大问题越来越多,你敢开到十年,修到每个配件换一遍,丰田塞纳是三四年内有问题早就出来了,三四年之后就几乎没有问题了!所以吧,塞纳安全性差、不是这个时代的,所以只有美版奥德赛是最新换代,安全性比大捷龙还强,就看奥德赛全led都不会选塞纳,不过美版奥德赛估计也不会平行进口,据说没有3c公司做他的环保,而且据说现在天津港都不进车了?哎,大捷龙,就这么一个主,不买没有其他了还!我是暂时就是不买了,这个车看的烦,没有满意的,有喜欢的买不着,不喜欢的还买得着,就独一份
 
发表于 2018-9-17 14:25:00

kobehjc 2018/09/17 09:58:12 发表在 27楼

楼主还在研究啊,目前我二胎也做好准备了。塞纳的保有率和要退市的消息来看,我准备先开着现在的RX,等20年的国产塞纳。实在着急,平行进口塞纳或者艾力绅、GL8吧

我不想将就就买了,但是没忍住天天没事还在研究一下,我们家两台车够开了,就是老二再过一年就要单独搞座椅了,mpv是更加自由舒适,简单的这个要求,可能买一台mpv都可以达到,但是在50w这个层级看车,优缺点都太明显了
 
发表于 2018-9-18 14:14:09

kobehjc 2018/09/18 14:09:37 发表在 29楼

刚刚看到个帖子,19款塞纳SE 四驱版 科技包,如果60以内还是比较完美。如果要等塞纳国产,运气好2021年提车,估计会换装2.0T发动机,价格应该能便宜个十几万。

要说塞纳要买早买了之前65,六月62,现在涨到70,塞纳主要是安全性差、款式旧,太老了,换代是不可能等的,三四年后的事情,其实这车最后用起来,还是优缺点并存,吃不到嘴里嫌酸,不过我期待进口美版奥德赛,因为它刚刚换代,各方面完美
 
发表于 2018-9-18 15:23:00

kobehjc 2018/09/18 14:22:48 发表在 31楼

大换代估计要等用上TNGA平台了,MPV的确是的,尤其是被追尾的安全性,大捷龙略好些。美版奥德赛我问了下做平行进口的朋友,车商基本没有进过货。

天津港只有一家之前做的,据说因为2020国六,搞个3c要半年时间,然后只能用一年时间,所以美版奥德赛平行进口途径被堵死了,现在天津港本身也不进车了,据说都是库存车,主要是3c录号停止了
 
发表于 2018-9-18 19:36:26

广州车友6560507 2018/09/18 16:16:56 发表在 33楼

大捷龙太小众,一旦维修烦死你,网点少维修周期长,关键这车质量就是得多维修!

实际上总是小众心理在挠痒痒!另外以一家之主的身份驾驶,这个定位本身又要求大尺寸mpv,就不好选
 
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