一个两年半、28000里程 A3车主的 修车 、事故及经验 汇总………
我的车两年多来，主要修了以下几个地方：
①起步转向 嘣 一声巨响——换了若干个件，终于修好了，但似乎也带来副作用； http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-9202648-1.html 四轮定位两回。
②行驶中有 唧唧 声——轻踩刹车可解决，前一阵终于解决——打磨刹车片两头的棱角，抹点黄油；
③右后门护板生锈——免费换了；
④防擦条的亮条开裂——最后竟然换防擦条。其实就是二三十块钱解决，4S竟然这么干。
⑤左前门 玻璃升降异响——拆开紧螺丝就好了！
⑥冷却管三通破裂！！——两年半的时候，幸亏自己两个星期检查一下发动机舱，及时发现，冷却液刚漏到下限。 4S没有配件，我让他们到五金店买了个铜三通，再也不会破裂了！
出过三次事故：（不算表面刮擦）
①新车两三个月时，倒车把同事的日产天籁公爵撞坏，他修了两三千，我不用修。 我的A3用屁股亲了日产公爵的脸——日系车太不耐撞呀！上图！
②2010年初，在冰面上拐直角弯速度太快，撞坏轮箍； 因过年期间无法修，带病行驶了几百公里，再加上没有及时清除挡泥板上的厚冰，造成轮胎偏磨。
③2011年初，在冰雪路面上拐弯速度太快，撞坏轮胎等塑料件；
由此四轮定位 两回 共6次。 4S外面某些店定位的水平真赖。
其他小事故：
①新车一个多月，倒车顾腚不顾头，右前防擦条刮到一辆面包车，赔了一百元，没有报保险；
②大概两三个月左右，倒车，排气管顶上台阶，瘪了点，还有一点点漏水；没管
③大概一年左右，进门拐早了，按倒了一个大铁柱，所幸车子没有受伤；
"小钢炮"PK 10cm铁柱子,牛！－日车同样的PK,惨！！
……
①起步转向 嘣 一声巨响——换了若干个件，终于修好了，但似乎也带来副作用； http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-9202648-1.html 四轮定位两回。
②行驶中有 唧唧 声——轻踩刹车可解决，前一阵终于解决——打磨刹车片两头的棱角，抹点黄油；
③右后门护板生锈——免费换了；
④防擦条的亮条开裂——最后竟然换防擦条。其实就是二三十块钱解决，4S竟然这么干。
⑤左前门 玻璃升降异响——拆开紧螺丝就好了！
⑥冷却管三通破裂！！——两年半的时候，幸亏自己两个星期检查一下发动机舱，及时发现，冷却液刚漏到下限。 4S没有配件，我让他们到五金店买了个铜三通，再也不会破裂了！
出过三次事故：（不算表面刮擦）
①新车两三个月时，倒车把同事的日产天籁公爵撞坏，他修了两三千，我不用修。 我的A3用屁股亲了日产公爵的脸——日系车太不耐撞呀！上图！
②2010年初，在冰面上拐直角弯速度太快，撞坏轮箍； 因过年期间无法修，带病行驶了几百公里，再加上没有及时清除挡泥板上的厚冰，造成轮胎偏磨。
③2011年初，在冰雪路面上拐弯速度太快，撞坏轮胎等塑料件；
由此四轮定位 两回 共6次。 4S外面某些店定位的水平真赖。
其他小事故：
①新车一个多月，倒车顾腚不顾头，右前防擦条刮到一辆面包车，赔了一百元，没有报保险；
②大概两三个月左右，倒车，排气管顶上台阶，瘪了点，还有一点点漏水；没管
③大概一年左右，进门拐早了，按倒了一个大铁柱，所幸车子没有受伤；
"小钢炮"PK 10cm铁柱子,牛！－日车同样的PK,惨！！
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[ 本帖最后由 青岛车友0249703 于 2011-06-21 10:58:08
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原帖由 奇瑞A318 于 2011-04-21 19:48 发表在 3 楼
生锈也换啊，真有空
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原帖由 奇瑞A318 于 2011-04-21 21:30 发表在 14 楼
换啥，生点锈不算啥
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原帖由 购车_自主 于 2011-04-21 21:29 发表在 13 楼
我记得好像有人说楼主是你的马甲
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原帖由 奇瑞A318 于 2011-04-21 22:53 发表在 19 楼
呵呵，我的马甲？听说过的。
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原帖由 火星一沙粒 于 2011-04-22 09:55 发表在 22 楼
靠，挂上小钢炮了
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原帖由 C_QUATRE1 于 2011-04-21 17:37 发表在 2 楼
总体来说是优秀的一款国产车
引用:
原帖由 东方月明 于 2011-04-22 11:48 发表在 27 楼
好像问题不多也不少，另外，那个除4s店的其他外面的店倒是是赖还是不赖啊？？
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