卡宴的GTS情节，详细解说及大片献映！！！（系列出品-1新车）
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感谢汽车之家的各位编辑，你们辛苦了。也感谢各位广大车友提出的宝贵意见，怀着激动的心情，补充几条。感谢版主设为精华帖，感谢主编设成首页封面。再次在这谢谢各位！
保时捷凯宴的版主、车友、以及保时捷各车型的元老、大神、大咖们，新车提车作业及验证贴，希望可以射精上首。特别希望能入群找到组织。以下是个人选车购车的体验驾驶感受，希望可以帮助到更多选购的车友。一、选购篇考虑车型：路虎揽胜行政版、雷克萨斯LX570、奔驰G63AMG、GL63AMG 、凯宴 GTS
2015款揽胜
揽胜：最先去看的其实就是路虎揽胜，身边朋友都有提车的，有揽胜、揽运，揽运其实有没有觉得像极了大号极光。电视剧蜗居里宋思明对海藻说的那句话一直深深印在我的脑海（一个有血性 的男人必须有一台属于自己的路虎，宽大的车身，傲视群雄的涉水深度，极限的越野能力，精致的内饰，深深地吸引着每一个成功男人的心）逛了几家4S店，都没有找到喜欢的颜色和内饰，另外感觉加长版的车型操控性没有短轴的好，外观看起来也非常怪，没有短轴的协调，试驾了几次似乎不是我要的那种感觉，于是就PASS了。真心话说一句，这车真心开着像条船，还是只有乘坐的人舒服。
2016款LX570
雷克萨斯LX570：今年刚上市，马上就跑去看，外观和内饰都耳目一新，喜欢死我了，首先优惠没有，现车没有，订车不知道什么时候到，一下心就凉了，结果连试驾的心都没有，十年的5.7排量，依旧不变，只是匹配了8AT。感觉还是换汤不换药啊。于是默默离开了。
2016款GLS
奔驰GL63、GLS：全尺寸SUV宽大霸气的车身，V8双涡轮增压的AMG调校发动机无时无刻不冲击着我骚动的心，不过4S店那里都没有现车，老款GL63有一定优惠，但是谁让网络如此发达新的ＧＬＳ更加打动人心，一问ＧＬＳ肯定加价，本人买车向来都不接受加价行为，试驾了老款ＧＬ５００开着舒服，乘坐舒适应该是几款中最好的，想想新款加价也就放弃了。（悄悄的说加价１５Ｗ以上）。
2015款G63
奔驰G63: 这车属于男人，毫无疑问，阳刚，极强的机械美感，复古的设计永不过时，最熟悉的4S店，有现车，不管是白色还是黑色，都是那么完美，因为没有试驾车，一直等到ＡＭＧ试驾会，马上报名，立马杀过去试驾，结果很失望，高高在上的车身，坐在驾驶室没有一般的SUV舒服，沉重的方向盘看起来一点不轻松，感觉在开公交车，尤其那拥挤的后排更是软肋，说白了这车就是**神器，而我要的是日常驾驶最舒适的车，补充一下Ｇ６３依然还是我的梦想，心里还是为你保留那个位置。极高极好的驾驶坐姿，极致迷人的声浪，和极其牛的越野能力，等我在努力一些去接你回家。
2016款凯宴GTS
凯宴GTS外观保时捷毕竟是做跑车的（除了凯宴），但凯宴却是一台SUV--Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，买SUV的车主更多是看重它的多用途、大空间，至于“运动型”相信买家更多的理解是良好的通过性，而非真想拿来激烈驾驶之用。我简单粗鲁的理解卡宴的外观就是架起来的911.内饰本人认为凯宴的内饰布局非常有个性，有良好的视觉冲击，但实用性不足，空间多让位于各种功能按钮了，连放个通行卡片的小格子都找不到，手机等随身物品就更不用说了。本人更认同奔驰、宝马那种一个多功能旋钮集中控制的设计，实用性更强，这应该是车内设计的主流发展方向。谁都知道凯宴最美就是飞机舱的内饰。不说了，就是爱。
二、驾驶感受
新车开了几天大概谈谈感受如下：【最满意的一点】外观的套件和内饰的战斗，极好的操控，隔音，舒适。【最不满意的一点】我买的时候优惠力度不大才9个点。4S什么都不送，都是朋友送的。保时捷太小气了。【空间】本人173CM,车内空间虽然不算宽敞，但还算够用，我坐过揽胜和GL，比较下来揽胜最大，GL看着大，但其实腿部空间比较局促，凯宴算中庸，头部、腿部、储物空间还算能过得去！【动力】3.6双涡轮增压+8AT，前段动力充沛，甚至可以说某种模式下有点变态。越快越觉得应该配ＰＤＫ双离合。８ＡＴ觉得还是不够聪明，也许是为了节能考虑 吧。【操控】这是我对凯宴最满意的地方，开起来不像SUV，更像是轿跑，几乎没有转向不足，我未选PTV PLUS，又不上赛道，加上悬挂比较硬朗，所以过弯还是非常块的，弯心也非常有信心的。【油耗】目前还有在磨合期，市区１９个左右，高速９个。【舒适性】空气悬挂过滤对地面起伏非常稳当，咚咚声听着舒服！【外观】选择GTS的原因就是外观霸气，运动套件，运动排气，爽歪歪啊。【内饰】8向座位对腰部和腿部支撑比较好，皮革材质比较好，搭配了反毛皮的座椅、扶手、顶棚、方向盘组件，非常赞。【性价比】保时捷，对于这一点应该忽略。怎么说怎么没有性价比。【其它描述】新ＧＴＳ标配排气，开启后声浪非常响，放炮太响，真心不如4.8自然吸气的厚重。 【为什么最终选择这款车】以上观点都是最终选择的原因。因为他是凯宴GTS。
再多说就是累赘了，马上大片献上：
新车开了几天大概谈谈感受如下：【最满意的一点】外观的套件和内饰的战斗，极好的操控，隔音，舒适。【最不满意的一点】我买的时候优惠力度不大才9个点。4S什么都不送，都是朋友送的。保时捷太小气了。【空间】本人173CM,车内空间虽然不算宽敞，但还算够用，我坐过揽胜和GL，比较下来揽胜最大，GL看着大，但其实腿部空间比较局促，凯宴算中庸，头部、腿部、储物空间还算能过得去！【动力】3.6双涡轮增压+8AT，前段动力充沛，甚至可以说某种模式下有点变态。越快越觉得应该配ＰＤＫ双离合。８ＡＴ觉得还是不够聪明，也许是为了节能考虑 吧。【操控】这是我对凯宴最满意的地方，开起来不像SUV，更像是轿跑，几乎没有转向不足，我未选PTV PLUS，又不上赛道，加上悬挂比较硬朗，所以过弯还是非常块的，弯心也非常有信心的。【油耗】目前还有在磨合期，市区１９个左右，高速９个。【舒适性】空气悬挂过滤对地面起伏非常稳当，咚咚声听着舒服！【外观】选择GTS的原因就是外观霸气，运动套件，运动排气，爽歪歪啊。【内饰】8向座位对腰部和腿部支撑比较好，皮革材质比较好，搭配了反毛皮的座椅、扶手、顶棚、方向盘组件，非常赞。【性价比】保时捷，对于这一点应该忽略。怎么说怎么没有性价比。【其它描述】新ＧＴＳ标配排气，开启后声浪非常响，放炮太响，真心不如4.8自然吸气的厚重。 【为什么最终选择这款车】以上观点都是最终选择的原因。因为他是凯宴GTS。
再多说就是累赘了，马上大片献上：
最美角度，应该的。
侧面45度
侧后45度熏黑尾灯
正后面，熏黑GTS
运动排气。熏黑
环绕一圈回来
玻璃窗框区域也使用黑色亮条
大尾灯太阳下格外骚亮
GTS的运动裙边
GTS的运动前保杠独立LED日间行车灯
Porsche的盾徽
熏黑的大灯，氙气+卤素远光觉得非常实用
可变进气
可变进气
空气悬挂
六活塞
舒适进车
20寸熏黑轮毂
红色卡钳前
红色卡钳后
内饰开始了
8向座椅，GTS专用
后牌座椅
后排座椅
后备箱
随车的机油和快乐跑
电尾门、一键锁车
备胎
厚重的后门
后排空调
后排阅读灯
座椅记忆
玻璃升降控制及童锁
8座座椅调节
一键启动、自动大灯
真皮扶手
大小置杯架
骚包的918方向盘
GTS仪表盘
开回家的数字不错哦
5炮筒
散热孔
密密麻麻的飞机舱按键
金属质感的换挡杆
最骚包的区域
按键最少得区域
大家都在吐槽的区域
翻毛皮的顶棚
U型区，天窗
Bose的音响
美美的大心脏
冷却液、雨刮水壶
电瓶、制动液
特写GTS的心脏
中央手套箱太小
GTS缝线LOGO，前后排都是哦
罗盘，晚上才骚包
方向盘上的盾徽
点亮仪表盘
最后验证神奇必须附上
可远观，可近看，可舒适，可把玩。全能凯宴GTS。
感谢各位看官的仔细品尝和浏览。即此贴之后还将陆续发布系列贴，含改装、装饰、用车越野、保养等贴。行车提车验证贴到此完毕。致谢每一位留言和提出宝贵意见的车友。
补充说明：车子是现车没有选配，非常遗憾。
车子在滇池保时捷中心，提车。
展厅：5星
服务：5星
优惠幅度：4星
整体质量4.7星
展厅：5星
服务：5星
优惠幅度：4星
整体质量4.7星
凯宴的当家老大，店内优惠巨大无比。但还是喜欢GTS的外观和套件。
正式结束此贴。全系凯宴向各位车友致敬。
[ 本帖最后由 杰17 于 2016-03-24 14:26:29
编辑 ]
沙发。自己做起来看看！求版主射精，求上首！
杭州车友9016560 2016-3-7 11:52:42 发表在 杭州车友9016560
拍照技术给100分
柳州车友1227255 2016-3-7 12:21:10 发表在 柳州车友1227255
good
Chapman258 2016/03/07 14:10:09 发表在 14楼
恭喜！
谢谢。。。
重庆车友5345167 2016/03/07 14:31:27 发表在 20楼
好车
谢谢！
北京车友5951065 2016/03/07 15:22:54 发表在 30楼
该楼已被删除!
谢谢！
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