老车主体验EZ-6,它让我很有置换欲
身为马自达的老车主,来4S展厅也又几次了,也是一直没有机会去试驾,这次可算是让我亲手体验试开了一下。
陌生又熟悉的身影静静地停在那里。这辆EZ-6延续了马自达经典的家族化设计理念,标志性的前格栅造型具有很高的辨识度,围绕前格栅的灯带,配合两侧形似羽毛造型的光源,共同形成了名为光之翼的LED灯组,将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感体现的淋漓尽致。
车内前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅,内饰采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合,彰显出B级旗舰的大气豪华。全车还搭载14个SONY高品质豪华扬声器,再配备合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏,简直是把豪华配置给你叠满了。
再来说说动态感受:
在安全路段试驾了一下,EZ-6的动力方面让我感到十分惊喜,强劲的发动机,加速迅猛,轻松应对各种路况,急加速减速点头角度都特别小,掉头路况不管乘坐还是驾驶都没有那种软的要开翻了的感觉,很能支撑,120°大弧度弯一点没慌。而且它的安全性能也不容小觑,配备了AEB自动紧急制动、BSM盲点监测等一系列主动安全配置,为每一次出行保驾护航。
在安全路段试驾了一下,EZ-6的动力方面让我感到十分惊喜,强劲的发动机,加速迅猛,轻松应对各种路况,急加速减速点头角度都特别小,掉头路况不管乘坐还是驾驶都没有那种软的要开翻了的感觉,很能支撑,120°大弧度弯一点没慌。而且它的安全性能也不容小觑,配备了AEB自动紧急制动、BSM盲点监测等一系列主动安全配置,为每一次出行保驾护航。
作为老车主车主,我想说马自达还是它自己,而长安的三电平台结合马自达的底盘调教这就是取长补短,强强联合,这辆马自达的EZ-6让我很有置换的欲望呀。
分享到:
|