一开始选车的时候，我还是喜欢偏小众个性化的小型汽车，但是随着年龄的增长，以及有些业务需求，还是觉得一辆稳重耐用家用或者商用都能兼备的车，也试驾了新能源byd海豹以及传统燃油车雅阁，凯美瑞双擎，再考虑了没有家充条件以及里程虚航焦虑，油耗，最终选择了九代凯美瑞双擎运动版，既有传统燃油车的稳定特性，也能体验到电车的驾驶平稳性，运动版也兼顾了我的一些个性小特点！选装加了个5000元的座椅选择包（包含座椅通风加热，座椅方向盘记忆进入等）

去4s店也来回看过好多次，每次的全款优惠也只能给到我4w这样，离我的预期太远，最后找了个行业内的大哥帮拿的5w全款优惠价格，我选装了个5k的座椅包。204800+5000-50000（全款优惠）=15.98裸车，保险车船税实际出单5000，购车发票开了15.88，少开1000，购置税14179，没有其他费用了，落地一共159800+5000+14179=17.9w

交付过程就是检查了一下车辆的外观，车架号生产日期及公里数，玻璃，轮胎日期（轮胎玻璃日期早于车辆出厂日期）和所选的配置，检查无误就可以打款了，签好合同，交付好各种材料（两把钥匙，购车发票，合格证，报税联，注册登记联），这些都要检查保管好，后续上牌的时候要用，激活好丰云行绑定好账号车机，接下来就可以到最重要时刻了！和自己的爱车拍照留念！[ahl_喜欢][ahl_喜欢]记录下美好时刻！

购置税可以提前在税务app交税，之后就可以去上牌了，新车上牌其实很简单，只需要开去车管所对应的工作站，带上所需要的材料及身份证，到现场可以咨询工作人员怎么办理，都有人引导你递交车辆，等候工作人员验车，之后就可以选号码牌了，总体是需要时间，但流程不繁琐，费用也只需要120元工本费+10元临牌费，就可以拿上绿本和行驶证回去了，车牌过了五个工作日就可以自取了。提车流程圆满结束！

目前用车也用了几个月，基本上市区通勤，一天几十公里，也跑了周边几个城市，凯美瑞真如同大家所说，很适合家用，加油便宜，一箱油49L，基本92油加满300这样，加满续航显示750-850公里，双擎的油耗也低，我的运动版19寸轮毂基本上百公里都是4-5L的油耗，平均3毛一公里，在市区开也不操心用车的成本，一箱油基本上能开一个月，续航不虚标，有时候动能回收，基本上一箱油开900km不是问题。在驾驶感受上，这代的凯美瑞调教竟然有了德系的味道，在过弯及变道的时候，你能感受到他的底盘偏硬了，反侧倾性加强了，这个支撑性给了你驾驶很大自信，感觉就是从容不迫，又富有激情驾驭操控感，就像有宝马的自信运动操控调教又带有本身自己的从容稳健，让你随心所欲的调配，它就像一个可靠富有激情又成熟稳重的伙伴，高速上快速提速，轻松有力，市区里也能稳健前行，对于这样的表现，我已经很满意了，但是美中也有需要进步的空间，就是日系车一直诟病的隔音问题，跑高速的时候，胎风噪还是很大声，即使这代用了前后双层的隔音玻璃，还是没有理想中的那么美好，但是这个价位，这代凯美瑞的表现，总体算是很好了。

如果不喜欢大轮毂大天幕的可以选择双擎豪华版，性价比高一些，后期也不用太担心轮胎的保养费用。毕竟是工具车，让我们省心省钱的用，才是发挥它最大的价值！[ahl_旺柴]当然，条件宽裕下，如追求外观及配置及操控属性，可以选择双擎运动plus版，避震会更运动更硬！