纵使称呼35 依旧袭承AMG 夜赏AMG家族入门A35l
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闲言片语
上学的时候就喜欢宝马，长大了玩笑般自诩是个bimmer。
随着时间的推移，对于汽车越来越深入的了解与理解，说真的也没有动摇对于宝马的热爱，但同时对于AMG也越生好感，尤其是那C63炸裂的咆哮，G63温吞浑厚的“开水声”，彷佛美妙的乐章，只不过这只乐队仅存在于气缸与排气之中，各司其职却又共同造就一曲。
对于驾控向往的心早已被BMW俘获，即使我知道205的C63在操控方面有多么的厉害，A45那地表最强的20T发动机数据有多么恐怖......
那又何来这篇作业呢，我多年的好友，刚刚新晋AMG车主，朋友舍不得开作为好友自然要帮忙跑跑磨合对不对，趁着吹风闲聊之际便萌生了拍些照片的想法，年轻人嘛都是说干就干是不是。
随着时间的推移，对于汽车越来越深入的了解与理解，说真的也没有动摇对于宝马的热爱，但同时对于AMG也越生好感，尤其是那C63炸裂的咆哮，G63温吞浑厚的“开水声”，彷佛美妙的乐章，只不过这只乐队仅存在于气缸与排气之中，各司其职却又共同造就一曲。
对于驾控向往的心早已被BMW俘获，即使我知道205的C63在操控方面有多么的厉害，A45那地表最强的20T发动机数据有多么恐怖......
那又何来这篇作业呢，我多年的好友，刚刚新晋AMG车主，朋友舍不得开作为好友自然要帮忙跑跑磨合对不对，趁着吹风闲聊之际便萌生了拍些照片的想法，年轻人嘛都是说干就干是不是。
闲言少叙但又不得不提，作为一个汽车爱好者，虽然开过一些车但也不敢妄称自己是多么的厉害，毕竟天外有天、人外有人、车外有车，所以本文涉及到车辆、驾驶、感受等都是个人的愚见，此处省略并和谐。
静态-外观
记得A当时还没有换代的时候看到谍照，大家都在吐槽，不过看习惯后真的不丑。
机盖上隆起的线条健硕充满力量
好歹AMG 前脸还是被赋予了该有的进攻性 小小的风刀比没有强 但和家族里其他车型相比更像是还没长大的小家伙 张扬且充满活力
虽然侧面线条不及CLA 不过颜值依旧在线
充满的力量的眼神 注视着前方 准备好了吗 AMG power 
隐去了机盖及前包围的线条 刚才海充满力量的前灯竟充满了妩媚与柔美 小小的AMG铭牌彰显着家族身份
多光束灯光兼具自适应功能
19的轮毂视觉效果一流 不过真的过坑要慢
机盖下藏着一颗非常躁动的引擎 想要释放只需要将驾驶模式放在运动+ 无论从声音还是动力响应抑或是变速箱逻辑都会让你疯狂的享受肾上腺素带来的快感
随着年龄的增长 肩上的责任常常越来越重 无论多么的向往自我 终究不会忘记该有的担当 良好的后排的空间加上传统的三厢造型就是最好的证明之一
这台车 我最爱的就是前脸及车尾 层次丰富却不繁杂
静态-内饰
真的是特别烘托氛围的氛围灯 我觉得任何车把氛围灯灯做亮一些就能有同样的效果
特别能传递力量的方向盘 放在这样的小车上 倒也是一副大人模样
生活中缺少的不是美 缺少的是一份安静的心 撇去浮燥 处处是美景
时刻提醒着我 这是一台AMG 让我每一脚油门都想把涡轮压力踩到MAX 释放出所有的扭矩 唯有如此才不负你
说真的 坐在这样的车里 真的很容易忽略这套不错的车机系统 但我选iDrive
我说这是一台G 你也会信吧
冰冷的金属展现着冷酷的一面 不用在意其他 只需要知道这是一台AMG足矣
对于这样的车 降档就是追寻乐趣的过程 千万别吝惜发动机与变速箱 因为也许未来的车只有电机和电池了
想说的话
奔驰无疑又成功了一次，将不同车系的最高动力直接放到AMG部门再次镀金，让对于动力及品质追求的我们对于梦想更加的触手可及，数据只是数据，但文化才是得以传承的根本。
不想说太多的话，就像一曲乐章，各入各耳却总有共鸣！
不想说太多的话，就像一曲乐章，各入各耳却总有共鸣！
虽然是最入门的AMG但绝对不是好惹的家伙！
结束
谢谢
谢谢
[ 本帖最后由 车会说 于 2021-05-10 16:08:57
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谢谢
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