试了这台车,我的车我瞬间不想要了!
最近闲着没事,正好我原来的销售说有一个机会试驾S7,要不要体验一下。听到这我就按捺不住了,必须去啊!
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要知道当时在4S看到S7 Sportback都是走不动路的,可惜当时买车时只够S4,只顾着关注S4,其他车也没机会试驾。这次必须好好体验。
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在这试驾这样一台性能轿跑,感觉自己整个人都舒畅了。
轿跑外观、溜背造型谁看了谁不迷糊。很多人把S7当作自己的梦中情车,RS7是想都不敢想的存在。对于我来说,S7 努努力还是有一定的可能的,RS7我是不敢想的存在。
轿跑外观、溜背造型谁看了谁不迷糊。很多人把S7当作自己的梦中情车,RS7是想都不敢想的存在。对于我来说,S7 努努力还是有一定的可能的,RS7我是不敢想的存在。
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第一眼见到这个大灯的时候,我以为和A7的一样,后来注意到大灯内部的那一抹蓝色,我才意识到这个大灯不一般,一问,果然S7配的是智能激光大灯。被称为“灯厂”果然是有两把刷子。不仅大灯造型非常有辨识度,科技含量丝毫不差!
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这21寸的大轮毂看着真舒服!比我车上的19寸轮毂看着顺眼太多了。红色的卡钳也是非常抢眼,我是看得流口水了。
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整车侧面的线条是最让我着迷的地方,尤其是溜背造型,看到直接是走不动道,多看好几眼的那种。丝滑的线条从车头延伸至车尾,真的是超级性感。
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掀背式后备箱打开方式是真的实用,不用钻进去拿后备箱最里面的东西,这个比我那台三厢S4可强太多了!
尾部小尾翼打开的时候真的非常帅气,我上车中控上找到手动开关直接打开。
尾部小尾翼打开的时候真的非常帅气,我上车中控上找到手动开关直接打开。
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这台车尾部够简约,只有“S7”的字样,简单明了告诉我,其他的不需要多解释什么。
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贯穿式尾灯日常行驶中辨识度非常高,点亮关闭的动态效果非常有仪式感。
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进入车内的感觉还是非常熟悉的,和我车子一样的挡把,但是S7车内的三块大屏真让我羡慕啊,尤其是中控部分,比我的S4强太多了。
三辐式方平底向盘也非常舒服,这平底的真的特别运动,“S”标和方向盘融合得也非常合适,没有突兀感。
三辐式方平底向盘也非常舒服,这平底的真的特别运动,“S”标和方向盘融合得也非常合适,没有突兀感。
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无框车门在开门的那一刻感觉自己都变帅了!哈哈哈哈
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这个红色菱形格座椅包裹性真不错,还有腿托可以调节。而且这个红色不是很艳,我感觉恰到好处。有点“闷骚”的意思,![](//x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
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副驾驶前方的“quattro”可能是整车唯一能看到的,但是这不影响它强大的机械quattro。配合2.9TT发动机以及8AT变速箱,开起来真的是非常舒服,非常稳!
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这台车在体验过程中,我还发现几个比较有意思的地方,藏在扶手箱里的无线充电和两个type-c口,还有B柱上的后排出风口。
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这台车上有车道保持,自适应巡航,没想到的是它还有夜视功能,到晚上会自动显示在仪表台上,前中网的四环标里有一个摄像头,一般不注意很难发现。
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这次试驾体验虽然时间不长,但是对于这台车的行驶方面还是可以简单聊一下的,空气悬挂动态调节下,各种驾驶模式的感受完全不一样,有时候可以舒服到你怀疑这是不是一台性能车,动态模式下,路面的反馈可以清晰的传递给驾驶员,瞬间感觉变了一台车。
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今天试了这台车,我甚至有点想换车了。真因为它太对我性格了!
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