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发表于 2024-5-11 14:59:03

DS5十周年G318-G109大环线重庆-318-拉萨-109-格尔木-阿坝-重庆

 

初代“法兰西女神”,不到十万公里,使用率不算高但总感觉无法被替换,“无法被替换”这句话无法以被人理解。这货已经第三次入藏,自己也成了活地图,吃住生活不再赘述,318线路很成熟,接待能力极强,厚道坑少。

怎么说呢?前驱、后驱、四驱非承载谁也代替不了谁。

后驱灵动暴躁,城内钻溜或是高速、铺装弯道都很棒,318不确定的路况就不适了。老伙计顺带露个脸

非承载自然是不虚路况的,但费人呐,撸一天就膀子疼,过急弯欲仙欲死的,满是弯的318超长途就不适合了。老伙计顺带露个脸。
 所以还得是DS5,简陋、暴躁、靠谱、耐操、通过性佳、托底不怕、操作轻松的扭力梁前驱。

泸定桥第四次来打卡,每次都很震撼,大渡河湍流咆哮,先烈冒着枪林弹雨……

好多照片上传失败,凑合着看。

折多山顶上的经幡,每次路过必爬上来,高原入门体能测试

折多山顶往下望

海子山,大片雪原很带感。


天快黑的时候,离八宿四五十公里,前面塌了半山,本以为要都几天的,当地车立马扯帐蓬、搭灶,非常专业,好在附近有队高速施工组,破碎车推土机伺候,两小时通行了。


72道拐打卡,路面很棒的,下班时间搭车的施工人员很多。


怎么就到南迦马瓦了,波密暴雪,燃乌湖没上传成功,印象很深



雅鲁藏布大峡谷的雅鲁藏布江

林芝的桃花不是吹的



住在大峡谷的帐蓬酒店,可以开车进来穿行两岸,晨间阳台偶得日出















纳木措的呆鸥


纳木措还是一片冰湖


夏胎没链,穿越唐古拉山很棒的体验,我劝你只踩油门少踩刹车,手上拉12321这样子走。



唐古拉很美,青藏火车穿越天路一般


水墨画一样的山,印象很深

进入可可西里

像是广告片适用

抱着长焦追藏羚就很棒,这货很灵动很机敏,累得哈撮撮




经历修路点无数,剧烈托底撞击数次,起飞数次,竟然无损!满载,安全轻松跑完大环线。

拉萨、格尔木市分别洗车一次,下到甘孜州艰险全无。

 
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