EMIRA使用5000km感受
不知不觉已经5000km了,3月提车的,目前谈谈使用感受。
1.之前提车后胎压灯总是亮,后来换了4个传感器就好了,应该是海运的时候水汽进去了。
2.关于洗车大灯有雾气的问题,这一点没有日本制造的车做的好,唯一的解决办法就是洗车不要用水枪去冲大灯。或者无视,等晒干。
3.涡轮的起压速度真的很快,3个模式下,涡轮起压的节奏不一样,TOUR就比较随和一些,SPORT就激动一些,TRACK就很激进,手动模式的换挡速度同样会根据模式不一样而有不一样速度的反馈。有的人说手动拨片有延迟,但是就拿TRACK模式手动来说,并没有明显的延迟,略微有点,主要在升档。
4.下压力很牛逼,把我的牌照螺丝防盗螺母都压掉了,牌照也被压歪了......
5.有点烧机油,3000km加过1L机油之后,到了5000km多的时候,又加了一瓶1L的。
6.感觉原厂避震差点意思,不如我的86 HKS避震。我是SPORT版避震,虽然叫SPORT,但是调教的并没有很运动,应该是为了照顾大多数人的感受。
1.之前提车后胎压灯总是亮,后来换了4个传感器就好了,应该是海运的时候水汽进去了。
2.关于洗车大灯有雾气的问题,这一点没有日本制造的车做的好,唯一的解决办法就是洗车不要用水枪去冲大灯。或者无视,等晒干。
3.涡轮的起压速度真的很快,3个模式下,涡轮起压的节奏不一样,TOUR就比较随和一些,SPORT就激动一些,TRACK就很激进,手动模式的换挡速度同样会根据模式不一样而有不一样速度的反馈。有的人说手动拨片有延迟,但是就拿TRACK模式手动来说,并没有明显的延迟,略微有点,主要在升档。
4.下压力很牛逼,把我的牌照螺丝防盗螺母都压掉了,牌照也被压歪了......
5.有点烧机油,3000km加过1L机油之后,到了5000km多的时候,又加了一瓶1L的。
6.感觉原厂避震差点意思,不如我的86 HKS避震。我是SPORT版避震,虽然叫SPORT,但是调教的并没有很运动,应该是为了照顾大多数人的感受。
先让86大哥露个脸
感谢苏州路特斯救援,高速干废一条轮胎,这个胎壁很薄,很容易....
弄点小贴纸
宽大肥美的臀部
不带无钥匙进入有点郁闷
和488SPYDER在一起也不输气场
现在都流行这种电风扇轮圈吗!
只有电子机油检测,但是这个电子真的准吗....
开了十几km机油又少了,然后第二天又正常了,无语。
太惨了,这进去了石子把卡钳刮了
下压力牛逼,直接把我拍照压歪了,螺帽也被压崩掉了!
来个正脸照
最开始胎压灯总亮,后来全换了就没亮过了!
最后向CLASSIC LOTUS和伟大的车手塞纳致敬!
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