AWD 是全时四轮驱动的简称，所谓全时四驱，主要是指发动机通过传动机构将动力均匀分配在四个轮子上，一般SUV、越野车和赛车、高级轿车采用这种动力分配方式，特别是操控能力强、抓地力好，不容易出现转向不足、车轮打滑等现象。

FWD 是发动机前置后轮驱动的简称。主要是发动机通过传动机构将动力分配在后轮驱动汽车前进。前置后驱的好处就是转向动力有显著改善，车的前后重力分配比较好，提速性能好、循迹能力强。 RWD是指后轮驱动.顺便提一下,FWD的这种布局还有另一个缺点,就是在上坡时,由于重量压在后轮,本来需要出力的前轮却得不到足够的压力,这时候,RWD又捡了个小便宜.

对于AWD,一般"动力"在前后轮的分配是固定的50/50,高级些的可以根据加速时的重心变化随时改变前后动力分配比,让具有"最大摩擦力"的后轮出更多的力,使前后车轮都处于最佳抓地状态,从而达到最佳加速效果.目前有些马力超大的跑车,只靠加宽两条轮胎已经不能承受发动机的全部动力,纷纷推出了AWD型号.