更换PS4轮胎感受～
本人给母亲买了台进口两厢的宝马118i后驱版，1系后驱的绝唱，平时自己也会用来代步，驾驶感非常棒，唯一不满意的就是轮胎花纹不是运动型的，我的SUV是马牌CSC5，M3是米其林PSS，自然这台小车也需要一款运动花纹才适合我，但是205/55R16的型号的运动胎选择太少了，基本全是舒适型，找了几个品牌最后锁定在PS4和马牌MC6，但是MC6刚刚发布，现在也根本买不到，而且本人更喜欢米其林的动画广告救小兔子那段感觉特别有爱爱，于是就在网上找PS4，全国断货，最后托朋友买到的，由于原配的倍耐力P7是缺气保用胎（也就是大家常说的防爆胎）胎壁是加强的，在跑高速的时候噪音会大一些，换完普通PS4后有所改善，刚开了100公里，还没有激烈驾驶，其他方面暂时和P7对比区别感受不大，看来宝马原配带星标的轮胎舒适性和抓地力也是不错的，可惜了只跑了2000多公里的P7浪费了…希望PS4能赶紧磨没…
告诉大家不知道的小细节，一些号称更抓地或者更省油的轮胎其实相同型号的轮胎接地面积是不一样的，本人原来的C200原配米其林primacyHP，后来换过马牌MC5，拆下来放在一起对比明显MC5更宽一些，运动胎会偷偷的增加一点接地面积，舒适型轮胎为了静音会窄一点，当然还有其他技术，轮胎有很多讲究在里面，还有一些知识暂时先不说了
告诉大家不知道的小细节，一些号称更抓地或者更省油的轮胎其实相同型号的轮胎接地面积是不一样的，本人原来的C200原配米其林primacyHP，后来换过马牌MC5，拆下来放在一起对比明显MC5更宽一些，运动胎会偷偷的增加一点接地面积，舒适型轮胎为了静音会窄一点，当然还有其他技术，轮胎有很多讲究在里面，还有一些知识暂时先不说了
泰国产的PS4，在家卫生间放了一天，上厕所的时候欣赏花纹，没事还用手按一按，很软，胎壁不是很软，宣传的瞬时响应技术估计胎壁的帘布结构是他的主要因素之一
准备更换轮胎 原来的倍耐力P7只跑了两多公里就换掉了 因为我追求极致的运动
准备把刚跑两千多公里16年生产的原厂配的P7换下来，看看有没有朋友能用上的就卖给朋友吧
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纳克打了散户抄底的脸 2017/08/30 20:12:45 发表在 18楼
又一个不懂行的
专家们是不是都觉得倍耐力P7无敌呀
纳克打了散户抄底的脸 2017/08/30 20:47:10 发表在 20楼
那是你还在那样认为LOW
呵呵 那我为什么要换PS4呢？
沈阳车友1965044 2018/05/28 10:55:59 发表在 48楼
老P7很无敌，新P7很无爱。顺便问一下，老P7现在还在产吗？一小部分轮胎店说在产且有货，但大部分轮胎店都说2016年就停产了，而且官网也没看到老P7。求大神科普。
应该已经被新P7替代了
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