周末两日急驰千里 追寻秋天的色彩
“大风 降温 中雨 雨夹雪 暴雪 寒潮”这些词构成了2012年11月第一个周末的关键词
北京乃至北方大部分地区都降下了大雪,在论坛里也看到很多有关延庆大雪的帖子:
延庆大雪实拍(http://tu.pcpop.com/pic-851362.htm#1)
从3号晚上开始的,这场大雨和雪,也都达到了历史同期最高纪录
这场雪对北京北部山区的影响堪比 夏季那场大雨
还好这次城区几乎没什么影响,为什么受伤的总是山区呢
这场雪来的比往年早很多,而仅在一周前,北京还徜徉在金秋的天气里
2012年10月的最后一个周末,也就是上个周末,天气不错
北京的秋天很短暂,我一直对LP唠叨,如果再不出去走走,就冬天了,啥也看不到了
所以趁着上个周末的好天气,开车就一头扎进北边的山里去了
两天跑了553km,大部分时间都是在山里,也抓住了秋天的尾巴,用镜头留住了2012金秋最后一抹色彩
仅一周之后,这场大雪让北京转眼进入了寒冷的冬季,很庆幸上个周末的出行
否则这个秋天我甚至没能留下一些照片上的记忆,所以称呼上个周末为2012最后的金秋也名副其实了
下面是两天跑的路线图,通过地形图可以看出,红线以上部分,都是山区
金秋是赏红的好时候,但同样一周后,这里也是这场大雪的重灾区
看新闻,数千辆车困在了八达岭高速的山路上
今天周一,虽已上班,但高速仍旧封闭,虽未亲临,但足以看到这场大雪的影响
地球对面的米国正经历有史以来最强风暴的洗礼,而这边又来了一场几十年未遇的暴雪
这地球是怎么了?难道玛雅人的预言不是一句玩笑话?是不是有些人已经拿到了船票?
北方的四季中,吾最爱秋天,钟情于秋天的色彩和斑斓,秋天的短暂和美丽
对于北京,秋天可能就是十月道十一月上旬,这短短的一个来月的时间
而今年这场雪,让北京在立冬之前就提前进入了冬季
回头看看,国庆才过去一个月
当这个秋天来临的时候,蛰伏已久的我,又开始蠢蠢欲动
九月份就开始琢磨和计划这个大假到底去哪里?
曾计划来一次西部胡杨大漠之旅,走一个大的环线,路书都准备好了;
最终因这个国庆假期是史上第一个高速免费的大假,而放弃,很庆幸没有在路上堵着,没有在景区堵着
当时间还继续往前走的时候,秋意也渐浓
无奈乎,平时好天气,可一到周末,不是阴雨天就是雾霾天
这样出去寻秋的日子一拖再拖,终于到了上个周末,遇到了绝好的天气,果断出行
虽然全国赏红有好些地方而闻名
其实最想去的是四川的九寨、米亚罗和光雾山
错过了国庆大假(国庆期间并不是最佳时候,往往十月下旬到11月上旬才是最佳的时候)
也只能憧憬一下这些地方的美景了
还是就近在北京周边的山里去寻找最后的秋色吧
当然我是不会去香山这种人扎堆的地方,对于近郊,即使去也会选择只去植物园
其实北京的秋天,只要你深入到房山、门头沟、延庆、怀柔和密云的山里,那秋景是一路随行
于是乎,周末的两日,我就一头扎进了山里
一路秋景,提前放送:
正文下转 10 楼
终于挨到了京承高速入口,大家鱼贯而入
终于慢吞吞的挨过了收费站,可以甩起来跑了
不过在临近怀柔还有几公里的地方,终于堵上了
后面也堵上一长串
这个时候,打发时间最好的方法就是用手机上网,发微薄吐槽
一群暴走族,每次在山区公路驾驶,都能遇上这样的一群人
辗转腾挪终于距离出口还有1km了,原计划我是打算到密云水库那边下高速的,打算今天从密云水库周边开始赏红
后视镜中出现了一辆本家小白
越靠近出口,路上越拥挤,电子公告牌也让大家清楚了前面的状况是因为封路所致
开始向出口匝道并车,其实雾也散的差不多了,居然还封路,真是让人费解
没办法,下了高速,转到了进入怀柔城区的收费站口
过了收费站口,直接又拐上了高架路,第一次走,原来尽头就是G111国道了
看路牌,也可以去往密云,不过貌似还未开通,但G111方向是没啥问题
很棒的高架路,可以暂时飙车了
下了高架,还在城区的范围,即来之责安之,那就顺道吃个早饭吧,补充好能量,再往山里去
吃完早饭,就上路了,始终放不下密云水库那边,不甘心就直接上G111往北走
驶离都市,进入了乡村,也不用开的快,5,60的时速,很惬意的享受沿途的风景带来的愉悦感受
沿途经过的一些村庄,都是第一次经过
北京的乡村公路就是好,开车是何其的爽
郊区一路上伴随着秋叶
途径一个不知名的小水库,第一次停车
水库里面居然长满了树木,不怕水的树,很有意思,有点像榆木川的味道
可以看出,这里还很绿,等翻过这些山,继续往北去,才能感受到深秋的景象
继续山路,距离山里越来越近了
终于驶入到达,已经跨过了密云的城区,大路走到头,就是密云水库的周边了
前面的雕塑,就是T字路口了,我是要往怀柔方向去的,所以自然要左转,虽然右转可以看到更好的水库
结果左转后,发现这条密云路密云段全线都在修路
其实本来路况都是平坦的柏油路,修路就是为了拓宽
看来还是缺少发展的眼光,以前的路修窄了,新领导上任,大笔一挥,拓宽
越往山里去,红色愈发的透出来
个别山口路段,这幸亏没遇上下雨天,不然那就一路泥泞了
有些路段还挺宽,路也要拓宽到这个宽度,所以这段路就得以保留了
路时好时坏
来到一个河谷开阔地带
一座新修的大桥,这里以前都走过,不记得有这样一座大桥
过了桥很快就来到了黑龙潭这个地方
停车休息一下
拿着相机,来到景区前面照几张,并没打算进去,我们更享受这一路在路上的风景和心情
站在景区门口的桥上往景区内拍,倒也没看到几个游客
继续上路,一路隧道也多了起来
路上的风景也渐入佳境
到了一个很高的桥处,停了下来,这里以前也曾听过
桥下落差这个时候是感受不到的
桥下是一个巨大的山谷,里面也有村落
这个视角可以看出这个小桥将一个巨大的山谷给连接了起来
继续徒步向前,是一个小山口
又可以远眺下方的山谷,左中右三个视角
尽头拉近
又开始翻山越岭了,密云怀柔的山还是比较有气势的
穿过一个隧道,又停了下来
满地的落叶告诉你,此时山里已是深秋
当车驶过,满地的落叶也随风而舞动,这就是秋天的活力和韵味
平坦的柏油路蜿蜒曲折的消失在前方,等着我们的车轮驶过
一路上,公路都在山谷或峡谷边而建
继续...
行驶在深秋的阳光下,一路与色彩相伴
隧道一个接着一个,上次在这个隧道口停车还是多年前吧
海拔越来越高了
刚才经过的山谷
再次驶过这个山谷,就快来到了今天的最高点
对,就是大河大峡谷拐弯处,这里只是一个观景套,最高点观景台还在前方
登高远眺,一览众山小
公路就沿着山崖盘旋而上
继续向前走
这下是真正的最高点了吧
虽然天气很不错了,不过和高原高海拔地区的天空比,还是逊色不少
远处脚下山谷的,即白河大峡谷了,夏季这里是漂流的好地方
怪石嶙峋,山势陡峭
最高处的观景台
上去俯瞰大峡谷
我们上来的时候,刚好遇到一个旅游大巴带了很多人,都是摄影来的
等我们上观景台,他们陆续回车了
大拐弯,别说,还真有点在大西南看到的大拐弯气势,唯一不足的就是这个季节,水量不足了
一个绝大的S弯
拉近了看看
山高人为峰,好一处观景台
看过大峡谷,回到车上,继续出发,进入了怀柔境内
“上山容易,下山难”这是我开车走山路的感觉,下山总是要用到刹车
从山顶沿着山路走到山底,就上了G111国道,又回到熟悉的路上了
G111国道汤河口到怀柔城区,这段路等于是未封闭的高速公路,限速仍旧是80
也要通过不少的隧道
很快就到了汤河口,我没有选择继续沿着G111国道走,而是从汤河口往西拐上了S309,也即百里画廊,
越往北,除了还是绿色的松树,杨树的叶子基本上都落光了,剩下光秃秃的树干和树枝
天空的云层变厚了起来,感觉更加漂亮
在这里待了老半天,就遇到了一辆老A6,几个人出来抱着单反,看来大家的目的都是一样的
地上铺满了厚厚一层落叶,踩上去沙沙作响
灿烂的秋日阳光的透过树林的间隙,爽朗地洒在林间
深深的秋天的感觉
离开路基,下到林间,呼吸着秋天的感觉
一脚踩上去,树叶漫过了脚踝
抬头仰望,挺拔的白杨树,直插天空,在稀疏的黄叶衬托下,天空显得格外的蓝
林间静悄悄的,没有一丝风,整个世界都安静下来
落叶在阳光的照耀下,灼灼生辉
继续上路,又到了一个山口,旁边一个大空地和回廊,真周到,就是给游人留得
上来的山路上,就看到山坡上有这样的房子
沿着石阶而上
爬到了三层的观景台
远眺四周,没有密云山势险要,但多了漫山红遍和层峦叠嶂
爬上来的山路,下面那辆老A6和我们交错而行
火红的山林和灌木成了这个季节的主色调
继续行驶就下山了,前面就是喇叭沟口镇了
再次回到了G111国道后,就是最老的那种国道了,路面也多了坑洼
三岔路口,离开了G111国道,驶上了X509
继续行驶20km,就到了今天的目的地---燕山大峡谷
一路风和日丽
地势也很平缓
前方山坡上是一个大的度假村---怡园山庄,而洪汤寺口有两个大的温泉度假村,我们住的是下面一家---银河温泉度假村
下午三点四十多,在行驶了近6个小时,234km之后
这已经是第三次来大峡谷了,前两次是11年的春天和10年的夏天
先去办理入住吧
来这里的游客,夏季最多,其它季节肯定少很多,而今天肯定属于淡季了,这么大的度假村,那么多房间
价格有点小贵,不过房间还算干净,也有热水,感觉像是温泉水似的,洗完澡,身上滑滑的
放号东西,休息好,打算出去走走
天色已晚,开车进峡谷溜达一下,不打算走远
快要进入冬季,现在是枯水季节了,不过路边的小溪格外清澈
远处山坡上,白色的一簇簇的白桦树叶子都落光了
天色很快就要按下来,不打算走了,停在路边,随便拍起来
月亮已经升起,农历好像15了,月亮又圆又亮
水中的月色
因为在峡谷里,太阳很快落下去
有三脚架的帮助,拍摄远处落日的时候,手动曝光,刚好当地的车经过,于是得到了这张照片
天色完全黑下来,格外的冷,夜里零度以下了
今晚月色朦胧
回到度假村,因为上午吃的太饱了,我要俄不饿,于是点了两个菜
D1天就这样安然的度过
风挡上也是一片冰花,可见夜里真的很冷
车里的湿抹布是我昨晚特意留车上的,想看夜里有多冷,果然冻成了一块硬疙瘩
车顶上
幸亏是阳光明媚的好天气
又回到宾馆,吃早点,比较丰盛,又饱餐了一顿
八点半 退房
上车走人,气温1度,峡谷里的背阴处,显示0度
进入峡谷前 留影纪念
看过春夏季的峡谷景色,秋天和春天一样,色彩最为丰富,不过两种不一样的感觉,
虽然都快9点了 背阴处温度仍然只有0度
阳光太强烈了,为了排除水流的效果,用上了减光镜ND8,快门变为1/4S,够慢了吧
为了消除水面的反光,排除清澈的潭水,用上了偏光镜CPL
拍景光圈开到中间F11,而拍人像,为了虚化背景,突出人物,光圈开到最大值F2.8
F22快门加上ND8,得到了1/2S的曝光速度
进来的路,很狭窄,两辆车是无法错车的
近主干道一段路非常的狭窄
又回到了主干道上
继续上路,沿途边走边拍,基本上峡谷就是这样的光秃秃景象了
这段路两边长满了浓密的灌木丛,秋天如果在这里错车,很容易划伤车漆
在这里遇到车的概率也是极其的低,遇到住在峡谷人家的拖拉机到时可能
像是山坡上长满了浓密的头发
下面的路线,就是打算沿着这条路走到赤城,从延庆的昌赤路返京
这里是峡谷,自然海拔很低,接下来就要翻越一个山梁---千松梁,也是此行的最高点,海拔
一路路况绝佳,在这里开车是真正的享受和惬意
如果是春天,路旁一路桃花相伴,很美丽
开始爬山了,这是半山腰,回头看看上来的路
一个弯道接着一个弯道,喜欢山路驾驶和攻弯的车友,可以在这里体会酣畅淋漓的驾驶体验了
路边的松树也变黄了,地上落满了松针
终于攀爬到了最高点千松梁,也是地理分界线,从承德地界进入了张家口,两年前,就是在这里打道回府的,这次终于把这条路线走完了
2010年立的,就是我们来的那一回,在施工呢
很快又下到了山谷,这边要平坦的多
沿着国道一直走,经过第一个乡镇--白草镇,这里也是一个岔路口,右拐X404,就是去往三道川,黑龙山森林公园,然后就是越野者的天堂---老掌沟了,
路牌指示的很清楚
当然我只是路过,如果是十月上旬,我肯定想进去看看老掌沟的秋景。
一路畅快
终于过了赤城,马上转向了北京方向
路边一溜当地的小苹果在卖
又上路了
距离北京越来越近,前方还要经过最后一个河北的乡镇---后城镇
熟悉的路
前方要穿越几个隧道了,然后就到后城镇了
停车拍照
瞧路边
看是什么果实?
在多伦到围场的路上,也是一路都是这个相伴,沙棘果,喝过它做的饮料---沙棘汁
公路从巨大的山体中穿过,很是壮观
Sougou地图上可以清楚的看到这个隧道和下一个隧道
两个隧道相隔很近
和我们一样,边走边停边拍,一路伴随返京
第二个隧道
很长
过了隧道,再行使10公里就到了大石头的跟前了,而此时早已看到了大石头
以前都是背向的方向,这次是一直朝着大石头,感觉到了气势
距离越来越近
始终在前方引路
已经到了跟前,经过了几次,这次决定到跟前看看
按照指示牌,只有1.5km的距离,也不远
一条仅一车宽的水泥路,一直延伸到朝阳观,也就是大石头的脚下
向上爬
实现从刚才的平时转为仰视,真的很巨大
镜头根本无法拍全,也拍不出站在跟前带来的压迫感
垂直距离有一百多米吧
石头腰上凿出了朝阳观,就不打算上去了
近距离看看这里的岩体
徒步想走到它的头部
又是一个石壁凿窟
这条小路,估计是车可以开上去的路径,在这里是一个大拐弯
上来的水泥路和继续往上的砂石路
往回走了
从停车这块空地,爬到朝阳观,还得有一会,得爬不少级台阶
用大石头作背景,映衬我的小蓝
回到主路上,再回头看一下
真相爬到石头顶上,俯瞰周围的一切,感受一览众山小的豪情
这只是河北段的检查
都要开后备箱看看
燕山天池-白河堡水库,就在前方了
进入了北京地界,就环绕着水库行驶了,沿途风景好棒
宛如行驶在百里画廊般
这么好的风景,停车拍照,那是必须的
新浪微薄的标志照片
叶子很黄,天空很蓝
行驶在这样的公路上,是何等的快意
快到水库大坝的时候,北京的检查站,这次没下车,问了一下,透着窗,看了一下,就走了
可以看看水库的风景了
大坝也就在前方
燕山山脉的天池
大坝走过多次,已经没啥兴趣,拍了一张走人
又要翻山越岭
又可以在高处远眺“天池”了,真正的天池是火山口,而这个只是一个大水库
又到了标志性的地方
天气好,可以看到水库,以前走多次,都没这么好的天气
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