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发表于 2024-6-5 19:26:54

凡尔赛虽然不完美,但主打一个实用

 

说起来,凡尔赛已经是三年前的产物了,凡尔赛是2021年九月份上市,我的配置是领不凡次顶配,放在当年来讲,配置还算不错,功能也不少,基本上市面主流配置全都有了,再多的一些就是锦上添花的功能,而且购车成本特别高所以说选了一个次顶配。
现在新能源已经卷的非常厉害了,冰箱彩电大沙发已经满足不了了,像什么透明底盘,高速自驾,自动变道,车外语音唤醒,手机移动车辆,这些好像都已经成为了标配

但是就我个人而言,我觉得家用车最主要的是实实在在的配置,使用频率高的配置。



就从外观方面来说,凡尔赛配备的有LED日行灯,LED前大灯是两组,远光灯也是LED,雾灯也有,而且有弯道辅助照明,大灯还配备了高度调节自适应远近光。我觉得从外观方面,再加上前后四个雷达已经非常OK了。

而且凡尔赛拥有这个级别,不应该搭配的主动进气格栅系统,这个配置大部分都搭载在50万左右的车,像有一些新能源车顶搭载的激光雷达这之类的,我觉得那就是辅助的东西,因为我还是相信自己的双手不可能把生命全部交给电子产品



内饰里边搭载的配置,我觉得也还可以,主驾驶有十向电动调节,还有腰部支撑。副驾驶也支持八向调节,而且座椅的包裹度,支撑性都不错,我这个配置是搭载了抬头显示12英寸的中控屏幕,导航,360度倒车影像,倒车雷达,车外呢,后视镜上有盲区监测,还有倒车辅助预警都很可以了,科技配置这块也没什么能挑的


凡尔赛也是个不挑食的选手,全系1.6t发动机小涡轮低转速接入市区提速快,高速换挡及时,最主要的是它可以吃92号粗粮,而且不会产生发动机的负面影响,这一点就很赞


大角度开启的后备箱,开启面积非常的大,适合大件物品的装车卸车,而且深度最高能达一米九,后排座椅支持四六比例的分割放倒,能满足家庭一切的装载需求,我这个配置的是电动尾门,有四种开启方式,还带脚部感应,我觉得非常可以了。有一些厂家配备了后排座椅电动放倒,我觉得那些反而不如一键放倒来的实在


最后一张大合照是雪铁龙仅存的两款当家花旦了,大家觉得哪个侧面更好看?

 
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