索赔了新的中控总成，可是依旧没能解决掉车内的电流声，算是彻底
去年11月发现中控屏幕面板附近会有滋滋滋的电流声，愈发很明显，于是开去4S店，技师发现我的车确实比其他同款XTS声音明显太多，于是就走了索赔。
12月新的屏幕面板（包括储物盒）就到店了，叫我去换，可惜我一直没有抽出时间更换。
终于这个清明节到了成都，换掉了整个中控总成（时间很快，连同二保就两个半小时搞定），
进入车内神清气爽，没有了扰人的电流声，也没有开关门，发动机关闭时突然增强的滋滋滋声音，
心情大好地开走了车。
谁知道第二天一大早，车在地下车库停了一夜。
我自己在点烟器上加装了一个充电器飞利浦的，拔不出来，我就使劲拔，却闻到了一股糊味，车充给烧了。
点烟器也坏了，用不了。
此时再发动汽车，中控屏有了熟悉的电流声。
我一度怀疑不是屏幕和总成的问题，而是整车电路的问题。
又去4S店，检查发现烧了一个保险，保险换了之后，电流声也没有消失，
只是比上一个屏幕，确实小了很多。
电流声的问题无解，也不知道是整个电路设计缺陷还是CUE屏出厂的缺陷，
总之，下一代的凯迪拉克车型是不会再有这种隐藏储物盒式的一体中控了，
看看CT6 XT5 XT4，大家也能脑补原因是什么吧。
将就开着吧，要么换一个淘宝山寨屏幕，要么忍，
要么换车，也不是什么大事，
只是确实很糟心，希望开着开着就习惯了。
没什么是过不去的。
12月新的屏幕面板（包括储物盒）就到店了，叫我去换，可惜我一直没有抽出时间更换。
终于这个清明节到了成都，换掉了整个中控总成（时间很快，连同二保就两个半小时搞定），
进入车内神清气爽，没有了扰人的电流声，也没有开关门，发动机关闭时突然增强的滋滋滋声音，
心情大好地开走了车。
谁知道第二天一大早，车在地下车库停了一夜。
我自己在点烟器上加装了一个充电器飞利浦的，拔不出来，我就使劲拔，却闻到了一股糊味，车充给烧了。
点烟器也坏了，用不了。
此时再发动汽车，中控屏有了熟悉的电流声。
我一度怀疑不是屏幕和总成的问题，而是整车电路的问题。
又去4S店，检查发现烧了一个保险，保险换了之后，电流声也没有消失，
只是比上一个屏幕，确实小了很多。
电流声的问题无解，也不知道是整个电路设计缺陷还是CUE屏出厂的缺陷，
总之，下一代的凯迪拉克车型是不会再有这种隐藏储物盒式的一体中控了，
看看CT6 XT5 XT4，大家也能脑补原因是什么吧。
将就开着吧，要么换一个淘宝山寨屏幕，要么忍，
要么换车，也不是什么大事，
只是确实很糟心，希望开着开着就习惯了。
没什么是过不去的。
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