年度爱车大事记——撞了
常听说“5、6年驾龄的胆最大”。不幸在我这里验证了一把。
仅仅2秒疏忽，与一辆汉兰达亲密接触。两车都爆了气囊。8月19日的事故，10月下旬才修理好。因为双方都没有车损险，而且被交通事故快处中心判定为“同等责任”，只好承担了一半修理费，这次总共花了小二万。
前脸、水箱、防撞梁、进气歧管都碰坏了，貌似还撞坏了右大灯，A柱轻变形，翼子板、引擎盖钣金喷漆自然躲不过。总而言之一句话：重伤！
修好试驾，感觉没有太多异样，甚至油耗也一如既往。为了更加放心，半月后开到4S店保养、检查，没发现隐患。汽修厂老板说：“能卖就卖了吧，修车的花销都快够得上买辆电动上班车了。我还是想继续开下去，毕竟很喜欢这台CX4。兴许会开到报废呢。
事故现场拍了一组照片，提醒自己以后要倍加小心。即便你不撞别的车，也会有别的车撞你。
马上就进入新的一年了，把”警示教育“照片收录在这里，带着轻松的情绪进入新年。
祝自己新年出入平安！
仅仅2秒疏忽，与一辆汉兰达亲密接触。两车都爆了气囊。8月19日的事故，10月下旬才修理好。因为双方都没有车损险，而且被交通事故快处中心判定为“同等责任”，只好承担了一半修理费，这次总共花了小二万。
前脸、水箱、防撞梁、进气歧管都碰坏了，貌似还撞坏了右大灯，A柱轻变形，翼子板、引擎盖钣金喷漆自然躲不过。总而言之一句话：重伤！
修好试驾，感觉没有太多异样，甚至油耗也一如既往。为了更加放心，半月后开到4S店保养、检查，没发现隐患。汽修厂老板说：“能卖就卖了吧，修车的花销都快够得上买辆电动上班车了。我还是想继续开下去，毕竟很喜欢这台CX4。兴许会开到报废呢。
事故现场拍了一组照片，提醒自己以后要倍加小心。即便你不撞别的车，也会有别的车撞你。
马上就进入新的一年了，把”警示教育“照片收录在这里，带着轻松的情绪进入新年。
祝自己新年出入平安！
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