本人94年。这是我买的第三台车。一开始相中奥迪A4L  雪铁龙c6。奔驰c200L。凯迪拉克xtsl   后来无意中看到了红旗h5。就去试驾了一下。感觉还不错。毕竟这么多年在大街上很少见的车。厂家应该会给很多政策。加上是老品牌。硬件应该也会不错。事实并不是这样的。贷款买车一分钱优惠没有。本人全款依旧没有任何优惠。什么也没送。定金1万。尾款18.58万

这是本人的车。低配功能少。次顶配就不如顶配了。所以本人直接提的顶配。先说说这台车的优点 大气 好看 远近LED大灯。中网也很帅气。跟bba在一起完全不输。开出去也很有面子。19寸大脚和底盘都是跟阿特兹一样的。转弯效果还可以。内饰不多说。该有的都有。不该有的也有了。国产车配置多大家都懂。看似都是优点 可是没有一样是能超越同级车。堆积起来的配置不如直接提升动力或者提高品质。打造更好的国产车。动力不如德系。质量不如法系。耗油量不如日系。

   再来说说内饰的缺点。1.主副驾驶手机没地方放。就连烟都只能放手扶箱里。中控几乎除了两个杯架里能放少量物品。其他地方什么都放不了。 

2 前 后拍空调不能单独关闭。本人母亲有风湿。我开空调的时候 后排没办法关闭 导致只能关闭空调开窗。

3 后排没有usb 前排很少。其中一个在中控下面 手伸不进去。第二个在手扶箱里 充电更不方便。只能自己买一拖二。

4 后门左右两侧开门有异响 也不知道是不是缺润滑油还是螺丝松了。新车正常不应该这样啊。

5 往右跑偏 这是大部分车主提车都感同身受的。一开始说胎压问题。把四个轮胎压弄成一样的还跑偏是怎么回事呢？。一台车跑偏也就罢了。大部分买H5的都跑偏 这就是厂家的做工问题了吧？   

6 主驾驶头枕往后靠有异响而且有晃悠的感觉。

7。方向盘后面 主副驾驶脚下塑料的位置是开口的。明明是做工问题。非要说这是方便垫脚垫。

8 全景天窗 能打开的地方不如正常的天窗打开的大。而且全景天窗属于同级车尺寸最小的。

9 并线辅助在晚上的时候会不灵 后面明明没车 可是却一直叫。

10 后备箱盖上的胶皮套 两个大的 两个小的 经常掉  出厂的时候就是做工问题。

11 只要有点土道  底盘就有哗哗的声音。而且跑正常路超过80迈 中控台上也有哗啦啦的声音。这是硬伤 也是所有车主的通病。

12 油耗偏高。哈尔滨市区 400公里。13.7个油。高速9个油。综合油耗11.2个油。如果堵车能合到18 9个油。同级车应该是油耗较高的吧？  

13 后备箱开关 只能用钥匙或者车内中控。如果去超市买完东西 想开后备箱很麻烦。如果手里拿着沉的东西。开后备箱就更不方便了。关后备箱声音偏大 给人的感觉这车不高档。这个价位的车没有自动关后备箱还是厂家不够诚意。而且后备箱盖子上的3个小胶垫还有2个大胶垫经常掉。而且丢了一个小的。沾的不牢靠。做工有很大的问题。

14 厂家打着20万左右第一个用 bo家音响的旗号。为什么还是用塑料壳？降低档次？节约成本？用金属壳会不会更加提高档次？  

15 前驱车后排凸起这么大？不知道的容易以为是后驱车。如果满员中间的人只能骑马了。

16 前后排窗户下的塑料板 轻轻一按就有声音。而且一键开关窗户有的时候顿挫。给人廉价而且没用心的感觉。最重要的是中控  挡把手旁边的四周也有声音。轻轻一按就有声音。

17 本人顶配车型 明显感觉后视镜加热 还有座椅通风的效果都不太好。下雨天后视镜加热10多分钟才会好一点。座椅通风甚至需要20分钟才能好一些。

18 前后排下车的时候需要小心。尤其是后排。本人没买车的时候去试驾 差点就摔倒。后排下车的人更要小心  脚踏板挺高。

19。19寸轮胎如果扎胎或者换胎是所有型号里最贵的。本人扎了一次胎换胎花了1000。如果要是18寸的就好了  能便宜很多。

20。虽然独立悬架。将近1.6吨的重量  过坑 过减速带的减震效果依然很一般。而且弹跳比较大。
21。最最重要的一点。提车一个月。主驾驶玻璃升降不好使。过了两天自己好了。但是关上窗户中控仍然显示没关闭。做工质量问题很差。汽车生产技术很稚嫩。远远不如各自品牌。让我们这些买车的人非常后悔。都不如韩国棒子车。我们爱国 但是你们是怎么对我们这些车主的？
90迈的速度过坑。轮毂弯了轮胎废了。换四季胎找人买的1000。我顿时笑了

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方向盘刹车往右跑舵。右后轮车胎慢撒气。找补胎的地方也查不出什么毛病。中国第一大品牌 这个小问题其实用心就可以避免。说明没用心对待国人。所以就不用说什么情怀了。20万的车是给了大家30万的享受。可是我们要的并不是外壳 而是要的质量。。4年十万公里免费保养如果能换成优惠1万。买车的人会不会很好受一些？毕竟谁也不是用这个车拉货 也不是用来拉滴滴。1年能保养几次啊？
    

口口声声说中国第一豪华品牌。这么多的不足。是没有用心。还是没有把国人当回事？ 明明可以改进的更好。如果继续这样靠外观和配置 跟韩国车有什么区别？也想成为***丝三宝么？既然想让国人支持国车。想做中国第一豪华品牌。就要从细节做起。外观好看品牌悠久 配置高 是不足以让国人掏腰包的。毕竟我们需要的是质量 质量 质量。别人坐车 过土路 地盘哗啦啦的。以为我这新车有问题呢。40迈的胎噪就已经很大了。80迈以上放音乐已经没有太大用处了。口口声声说风噪有多安静。为什么不把胎噪也弄的完美点呢？  口口声声说后排多宽 轴距多大。后排中间骑马怎么不说呢？谁的车天天能做满员？前排开空调 后排关不了。后排手机没电充电需要用前排的。为什么不能弄成独立空调 多个usb呢？ 买车的人看重的是细节。下图是我之前的车。陪了我三年的小白

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红旗H5给人的第一感觉这个车运动。坐后排觉得商务。如果行驶起来 既不商务又不运动。有隐私玻璃 老板键  后排控制左右两边升降。没有独立空调 没有后排多功能扶手。 外观运动 但是起步肉 加速肉。如果想让这台车是运动的车 就把动力提升 把没用的配置去掉。如果想更商务一些 就把后排好好弄弄。别让开车的人越开越像韩国车。品牌影响力或许在20年前可以。如今合资品牌崛起。国产车也不落后的年代。如果没有一技之长肯定会被淘汰的。毕竟这款车的保值率不高。以后卖车肯定不如日系 德系

最后告诉大家。喜欢就是喜欢。买车没有什么情怀 什么爱国可言。就是图个开心。图个高兴。情怀和爱国不能用钱买。你有情怀 人家也不给你优惠。优点缺点已经告诉大家了。落地25万左右。如果想要好看就买这个。如果想要质量 品牌效益 动力等。合资品牌或许更适合。如果喜欢一台车。就要陪着它共同成长。  
  
      最后希望老板加精。